最新铸造生铁国家标准(铸铁的标准)

1. 铸铁的标准

K9球墨铸铁管属于国家标准，执行标准GB/T13295-2013。

2. 铸铁标准试样几号到几号

HT250是灰铸铁的牌号，HT代表灰口铸铁，HT是灰色铸铁汉语拼音的缩写，灰铸铁HT250表示ø30试样的最低抗拉强度250MPa。

金相组织：片状石墨+珠光体。它的特性是强度高、耐磨性、耐热性均较好，减振性良好，铸造性能较优，不足之处是需进行人工时效处理。

3. 铸铁标准参数

1、数控铣床4mm的钨钢铣刀铣铸铁转速一般是3000~4000rpm，进给速度300mmpm。

2、数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的一种自动加工设备，两者的加工工艺基本相同，结构也有些相似。数控铣床有分为不带刀库和带刀库两大类。其中带刀库的数控铣床又称为加工中心。

4. 铸铁标准拉伸试件

一、力学性能不同

1、低碳钢：拉伸时的应力-应变曲线主要分四个阶段：弹性阶段、屈服阶段、强化阶段、局部变形阶段，在局部变形阶段有明显的屈服和颈缩现象。开始时为弹性阶段，完全遵守胡克定律沿直线上升，比例极限以后变形加快，但无明显屈服阶段。

2、铸铁：对基体的割裂作用影响最小，因而具有很高的强度、良好的韧性、塑性和切削加工性。

二、构成不同

1、低碳钢：为碳含量低于0.25%的碳素钢，因其强度低、硬度低而软，故又称软钢。

2、铸铁：主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。在这些合金中，含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。

三、用处不同

1、低碳钢：包括大部分普通碳素结构钢和一部分优质碳素结构钢，大多不经热处理用于工程结构件，有的经渗碳和其他热处理用于要求耐磨的机械零件。

2、铸铁：于退火周期长，工艺复杂，成本高，只适 用于大批量生产薄壁零件。

5. 铸铁标准样品

布氏硬度(HBS100/3000)

材料类别：灰铸铁（合金灰铸铁）

材料牌号：HT300

HT300为珠光体类型的灰铸铁。其强度高，耐磨性好，但白口倾向大，铸造性能差，需进行人工时效处理

适于制造承受高弯曲应力，要求保持高气密性的铸件，如重型机床床身、齿轮、凸轮，大型发动机曲轴及气缸体、高压油缸、轧钢机座等。

HT300机械性能/力学性能 抗拉强度σb(MPa):300屈服强度σs(MPa)。

6. 铸铁标准梯形槽

汽车发动机活塞环间隙根据车子型号而定的，但是一般的活塞环都是标准的，不需要间隙的控制。

活塞环装进缸筒后，开口间隙一般为0.2mm左右（不同发动机开口间隙不尽相同），活塞环一般都有标记（油环除外），一般情况下有字的一面向上，如果没有字而有切角，内切角向上，外切角向下，矩形环如果没有字也没有切角，可以不分反正，梯形环如果没有字，要根据活塞环槽的形状安装。

气缸套内表受高温高压燃气直接作用，并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。外表与冷却水接触，在较大温差下产生严重热应力受冷却水腐蚀。活塞对缸套的侧推力不仅加剧其内表摩擦，并使其产生弯曲。侧推力改变方向时，活塞还撞击缸套。此外还受到较大的安装预紧力。

由于内燃机活塞在高温高压高负荷条件下工作，对活塞的要求相对较高，因此主要谈谈内燃机活塞的分类。

1、 按使用的燃料来分，可分为汽油机活塞、柴油机活塞、天燃气活塞。

2、 按制造活塞的材料来分，可分为铸铁活塞、钢活塞、铝合金活塞及组合活塞。

3、 按制造活塞毛坯的工艺来分，可分为重力铸造活塞、挤压铸造活塞、锻造活塞。

4、 按活塞的工作状况来分，可分为非增压活塞和增压活塞两大类。

5、　按活塞的用途来分，可分为轿车活塞、卡车活塞、摩托车活塞、船用活塞、坦克活塞、拖拉机活塞、剪草机活塞等。

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