1. 铸铁的加工
将金属铁从含铁矿物(主要为铁的氧化物)中提炼出来的工艺过程,主要有高炉法,直接还原法,熔融还原法,等离子法。
从冶金学角度而言,炼铁即是铁生锈、逐步矿化的逆行为,简单的说,从含铁的化合物里把纯铁还原出来。实际生产中,纯粹的铁不存在,得到的是铁碳合金。
2. 铸铁的加工工艺
因为钢含碳量在%0.0218~%2.11之间,塑性比较大,抗拉性能比较好,而流动性不好,特别是含碳量在%0.35左右的刚比较适宜成型加工
铸铁含碳量在%2.11~%6.69脆性比较大,抗压性能比较好,而抗拉强度很小,但流动性很好,
所以说钢适宜压力加工成型而铸铁适宜铸造成型
3. 铸铁的加工性分类
工业用铸铁一般含碳量为2%~4%。碳在铸铁中多以石墨形态存在,有时也以渗碳体形态存在。除碳外,铸铁中还含有1%~3%的硅,以及锰、磷、硫等元素。合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。铸铁可分为:
①灰口铸铁。含碳量较高(2.7%~4.0%),碳主要以片状石墨形态存在,断口呈灰色,简称灰铁。熔点低(1145~1250℃),凝固时收缩量小,抗压强度和硬度接近碳素钢,减震性好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。
②白口铸铁。碳、硅含量较低,碳主要以渗碳体形态存在,断口呈银白色。凝固时收缩大,易产生缩孔、裂纹。硬度高,脆性大,不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。
③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得,石墨呈团絮状分布,简称韧铁。其组织性能均匀,耐磨损,有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。
④球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状,简称球铁。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。
⑤蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得,析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近,铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。
⑥合金铸铁。普通铸铁加入适量合金元素(如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等)获得。合金元素使铸铁的基体组织发生变化,从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。
4. 铸铁的加工性取决于因素
铸铁中的碳化石墨形成析出的过程称为石墨化。
铸铁中石墨的形成过程称为石墨化过程。铸铁组织形成的基本过程就是铸铁中石墨的形成过程。因此,了解石墨化过程的条件与影响因素对掌握铸铁材料的组织与性能是十分重要的。
根据Fe-C合金双重状态图,铸铁的石墨化过程可分为三个阶段:
第一阶段,即液相亚共晶结晶阶段。包括,从过共晶成分的液相中直接结晶出一次石墨,从共晶成分的液相中结晶出奥氏体加石墨,由一次渗碳体和共晶渗碳体在高温退火时分解形成的石墨。
中间阶段,即共晶转变亚共析转变之间阶段。包括从奥氏体中直接析出二次石墨和二次渗碳体在此温度区间分解形成的石墨。
第三阶段,即共析转变阶段。包括共折转变时,形成的共析石墨和共析渗碳体退火时分解形成的石墨。
5. 铸铁的加工余量
一般数控车床加工精度应在0.1都可以.要看你用什么刀来精加工.01,槽较深的刀余量就留小一点.如果是批量加工应选用好刀余量1-0粗车没范围 铸铁半精车和精车一般都是0.5MM的加工量余量1-0.1都可以.要看你用什么 刀来精加工,槽较深的刀余量就留小一点。
你说的精度要看你的机床和刀具来定,用欧美日进口的上百万一台的机床,留2MM余量,用新的刀片,+/-0。01都没问题,铸铁加工粗车吃刀量尽量大,精车余量0.5左右表面粗糙度可以达到Ra1.6。
一般的铸铁就更好加工了,粗加工,只要工件固定的牢靠,刀具吃刀深度不受影响,为提高效率,尽量多一点;小数控(62.63类)10mm左右,大数控车(ck61150以上的)15-30mm都没有问题(第一刀不能多,表层比较硬,容易坏刀);精加工时:一般留量0.5-2mm左右,走刀慢一点,精度能达到0.01mm左右,擦干净再量,粉尘比较大
6. 铸铁的加工参数
规格
外径
壁厚
单重
公称
最小
DN50
60
3.5
3.0
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