渗碳零件必须低碳钢和低碳合金钢(渗碳零件一般

1. 渗碳零件一般应选择低碳成分的钢

不对

低碳钢如要表面淬火必须要经渗碳处理，然后表面淬火，才能获得高硬度，否则淬不硬。

2. 渗碳零件一般选用什么钢

渗碳钢：属于碳素钢。

渗碳钢通常指需经渗碳淬火、低温回火后使用的钢。它一般为低碳的优质碳素结构钢与合金结构钢，亦可分别称为碳素渗碳钢与合金渗碳钢。

其成分特点是低的含碳量，一般为0.1%～0.25%；主要合金元素有Ni、Cr、Mn等，辅助合金元素有W、Mo、V、Ti等。 合金渗碳钢具有较高的淬透性。不少机器零件如汽车、拖拉机的变速箱齿轮，内燃机上的凸轮、活塞销以及部分量具等，均采用渗碳钢制造。

3. 制作普通渗碳零件应选用什么钢

HRB适用于测定低碳钢、软金属、铜合金、铝合金及可锻铸铁等中、低硬度材料的硬度。

布氏硬度:硬度符号HBW

对一定直径的硬质合金球施加试验力F压入试件表面，经规定时间后，去除试脸力，测量试件表面压痕的直径。布氏硬度=常数X实验力F/压痕表面积。

表示方法举例:350HBW5/750表示用直径5mm的硬质合金球，在7.35kN的压力下，保持10-15s测定的布氏硬度值为350.

布氏硬度适用于：铸铁、非铁合金、各种退火及调质的钢材硬度测定，不宜测定太硬、太小、太薄和表面不允许有较大压痕的试样或工件；布氏硬度测量精确，但操作繁琐，且压痕较大，不适用批量生产。

详细了解布氏硬度可参看GB/T231.1-2009,我会提供给大家。

洛氏硬度：

采用金刚石圆锥体或一定直径的淬火钢球作压头，压入金属材料表面，取其压痕深度计算确定硬度的大小，这种方法测量的硬度为洛氏硬度。

硬度符号为HRA\HRB\HRC\HRN\HRT等，第三个字母即HR后的A\B\C叫标尺符号表示的是压头类型、实验力等参数，毕竟压头、实验力不同所得的硬度值就不同。

表示方法举例:60 HRC表示用顶角为120度的金刚石圆锥体，在实验力为150kgf情况下测得洛氏硬度值为60；70HR 30T W 表示压头为直径1.58mm的硬质合金球在载荷为30kgf情况下测得洛氏硬度值为70。

洛氏硬度适用情况：由于压痕较浅，工件表面损伤小，适于批量,成品件及半成品件的硬度检测，对于晶粒粗大且组织不均的零件不宜采用。采用不同压头和试验力，洛氏硬度可以用于较硬或较软的材料，使用范围较广如：

HRA主要用于测定硬质材料，如硬质合金、薄而硬的钢材及表面硬化层较薄的材料等。

HRB适用于测定低碳钢、软金属、铜合金、铝合金及可锻铸铁等中、低硬度材料的硬度。

HRC适用于测定一般钢材、硬度较高的铸件、珠光体可锻铸铁及碎火回火的合金钢等材料硬度。

HRN和HRT为表面洛氏硬度只适用于钢材表面渗碳、渗氮等处理的表层硬度、较薄、较小的试件硬度测定。

4. 渗碳零件一般需要选择( )碳成分的钢

1、强渗碳势是根据使用材料、设备及辅料等确定的最高渗碳碳势，一般为1.00~1.20%。

扩散碳势是根据零件表面的最佳使用碳含量所确定的，一般为0.80~1.20%。2、强渗时间是根据渗层深度要求和渗层过渡区要求以经验、试验或模拟手段进行确定，一般是在达到设定要求渗层深度的85~95%就可以进行扩散了。3、这一般是根据技术要求高低、工艺手段及材料的热处理性能来确定的。一般采用高淬透性合金钢会选择渗碳缓冷后进行二次淬火工艺。

5. 渗碳零件一般应选择()成分的钢

20号钢就是一种渗碳钢。20号钢的20是指含碳量，钢分为低碳钢、中碳钢和高碳钢，20号钢含碳量为百分之零点二，属于低碳钢。是优质低碳碳素钢，强度较低，韧性，塑性，焊接性均好。适合做汽车、拖拉机以及机械加工行业不太重要的渗碳零件，也是很多无缝钢管的材料。

6. 渗碳工艺适用于什么钢

45钢调质:综合的力学性能，适合均匀负载，小冲击的场合，较常用45钢高频淬火低温回火：低温回火硬度太高，个人认为不适合做齿轮T8钢：含碳高，0.8%作用，没用过它做齿轮，应该用于无冲击的场合20钢渗碳淬火：适合有冲击载荷的场合，齿面硬度高，心部有韧性，也常用。

7. 渗碳工艺多用于低碳结构钢

渗碳用于低碳非淬火钢，渗氮用于含络，钼合金钢。所以Cr12用渗氮。

8. 所有的渗碳钢都是低碳钢

渗碳层就是渗碳件中含碳量高于原材料的表层。渗碳是指使碳原子渗入到钢表面层的过程

也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层，再经过淬火和低温回火，使工件的表面层具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性。

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