步进电动机几根线组成(步进电机一般有几根线

1. 步进电机一般有几根线

　　步进电机线数：指的是从电机中引出线的条数。　　步进电机的相数：是指电机内部的线圈组数，目前常用的有二相、三相、四相、五相步进电机。电机相数不同，其步距角也不同，一般二相电机的步距角为0.9°/1.8°、三相的为0.75°/1.5°、五相的为0.36°/0.72°。在没有细分驱动器时，用户主要靠选择不同相数的步进电机来满足自己步距角的要求。如果使用细分驱动器，则‘相数’将变得没有意义，用户只需在驱动器上改变细分数，就可以改变步距角。

2. 步进电机一般有几根线组成

估计红绿蓝是三相绕组的一端，黑线是公共端，如果不确定，拿万用表量一下，如果三根线对黑线电阻值都一样，证明这种猜想是对的，另外也可以直接通电试验，电压稍低一些，轮流给红绿蓝绕组通电看能否转动，若接错线，不会转，也烧不坏电机和驱动

3. 步进电机有多少根线

六根线,如果是两相电机,应该是单极性的接法:黑白线为中心抽头，不用接；其他四根线，一般情况下是相邻的为一个组，也可以用万用表测量电阻，分出两个组A+ ---|---AA- ---B+ ---|---BB- ---给A或者B加高电压,A+,A-,B+,B-轮流置低,就可以工作了。

4. 步进电机四条线怎么分别

4线步进电机这是两相混合式步进电机,有两个绕组,每个绕组有两根线,用万用表可以判断出来,通电的就是同一个绕组,或者也可以用一个更加简单的办法判断绕组:把电机的任意两根线短接,转动出轴,如果发现阻力变大了,说明这是一个绕组的两根线,其余剩下的两根线为一个绕组.颜色不要管他,把每个绕组的两根线接在驱动器的A和B相,随便接,如果发现电机反转,只要把A相的两根线颠倒一下就行了

4根线就是两个绕组的头端和尾端，分辨出同一绕组简单方法是，将任意一根线分别与其他的线接触，同时转动电机轴，感觉有卡滞时两根线就是同一绕组，将两个绕组接驱动器的A+、A-、B+、B-、端子即可。

5. 步进电机用多大的线

方法如下:1.先用万用表测量8个引线之间的电阻,可判断出4组线圈引线;

2.只接1、6,2、8或1、6,7、4二个线圈电机也能正常转动,所以,在4个线圈中任选2个,接在驱动器上; 如果电机不转,说明这2组线圈是A相线圈;另外2个线圈是B相的2个线圈;如果电机转动,说明这2个线圈一个是A相,一个是B相线圈;

3.接2组线圈让电机转动后,再从剩下的2个线圈中任选一个线圈,串联在A相线圈上,如果电机电机正常转动了,说明该线圈是A相的另一个线圈; 如果电机不转,将这个线圈的正负对调后再试一次,如果电机还不转,说明该线圈是B相的另一个线。

4.用上述同样方法,可以确定最后一个线圈的极性。

6. 步进电机两根线

1、首先，我们把公共线叫0号线，而把相线分别叫做1、2、3、4号线。把公共线接到电源+12V上，把另外四根线随便先接到相线上去。

2、再次开机，如果风门打开正常就是线接对了。

3、如果步进电机光抖动，不转动，就是相序接反了，只需要把23号线（相邻的两根相线）对倒一下。

4、如果是风门打不开，相反风门还拼命的朝里挤，说明起始位搞错，需要把24号线（相隔的两根相线）对倒一下即可。

7. 步进电机四根线是什么线

我们常见的是两相混合式步进电机有这几款出线。首先绕组不一样，4线的是两个绕组，6线和8线为4个绕组。当然6线的也可以说是两个绕组，只是每个绕组中心抽头而已。4线的两相步进电机（也叫双极性步进电机------每一个绕组是双线两极）6线的两相步进电机（也叫单极性步进电机-----每一个绕组是双线两极）8线步进电机可以当单极和双极用，改变接线方法。最大的区别就是接驱动和电流调节不一样，运行环境也不相同.目前主要是4线的步进电机（少量6线和8线），因为驱动大部分都双极驱动器。

8. 步进电机有几根引出线

　　步进电机线数：指的是从电机中引出线的条数。　　步进电机的相数：　　是指电机内部的线圈组数，目前常用的有二相、三相、四相、五相步进电机。电机相数不同，其步距角也不同，一般二相电机的步距角为0.9°/1.8°、三相的为0.75°/1.5°、五相的为0.36°/0.72°。在没有细分驱动器时，用户主要靠选择不同相数的步进电机来满足自己步距角的要求。如果使用细分驱动器，则‘相数’将变得没有意义，用户只需在驱动器上改变细分数，就可以改变步距角。

9. 步进电机一般有几根线连接

四根线为红，蓝，绿，黑，默认分别对应的 意思是A+，A-，B+，B-。步进电机线数：指的是从电机中引出线的条数。 步进电机的相数：是指电机内部的线圈组数，目前常用的有二相、三相、四相、五相步进电机。

电机相数不同，其步距角也不同，一般二相电机的步距角为0.9°/1.8°、三相的为0.75°/1.5°、五相的为0.36°/0.72° 。在没有细分驱动器时，用户主要靠选择不同相数的步进电机来满足自己步距角的要求。如果使用细分驱动器，则‘相数’将变得没有意义，用户只需在驱动器上改变细分数，就可以改变步距角。

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