电动机启动有异响

一、电动机启动有异响

1．故障原因①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；②轴承磨损或油内有砂粒等异物；③定转子铁芯松动；④轴承缺油；⑤风道填塞或风扇擦风罩，⑥定转子铁芯相擦；⑦电源电压过高或不平衡；⑧定子绕组错接或短路。

2．故障排除①修剪绝缘，削低槽楔；②更换轴承或清洗轴承；③检修定、转子铁芯；④加油；⑤清理风道；重新安装置；⑥消除擦痕，必要时车内小转子；⑦检查并调整电源电

二、电机启动声音大是什么原因是什么

如果电动车不是原装的控制器，更换和车型匹配的控制器即可。

如果是原装控制器，可能是霍尔元件出现了故障，一个或两个霍尔元件出现了损坏，可能会造成电机转子受力不均，导致电机噪音大。

如果无刷电机的轴承出现了损坏，外部附件的螺丝松了，或者电机进水的磁钢脱落了，也会造成电机噪音大

三、电动机起动声音大怎么办

1、电机内轴承间隙大

当你的三轮在行进的过程中，电机部位有规律地发出“哐当哐当”的异响以及卡顿，基本上就可以判断是电机的轴承出现了问题。

这是因为电动车轴承间隙变大，发生咬珠子的现像。一般情况下，遇到到这种情况时，更换新的轴承的就可以了。不过有一点请大家记住，那就是安装电机轴承时请适当加入一些黄油，以保证轴承更润滑，更耐用！

2、电机磁钢松动

还有一种情况，就是声音没有什么规律，不过可以判断发出声响的部位不是轴承，而是在电机内部，这个时候，我们就可以初步判断，问题有在磁钢片上，有可能是磁钢脱落引起的。

碰到这样的问题后，打开电机，将磁钢重新粘贴好，就能解决电动车异响的问题。

3、电机转子扫堂

还有一种问题也是由轴承磨损引起的。这种问题就是电机转子扫堂。这种故障主要表现是电机温度升高，并伴随响声，当我们遇到这种情况时，重新调整转子与定子就可以了。

有维修师傅总经，这种故障与前两种电车启动时就发出声音的故障有所不同，这种故障在电机刚开始运行时并不会出现，只有电机运行段时间之后，温度升高之后才会出现。

4、其它

◆ 电动车长期闲置不用，电机内电刷油脂发干，或者电动车雨淋或者涉水行驶后电机进水导致电机内部生锈腐蚀，也会导致电机在运行的过程中噪音过大。碰到这种情况，可以打开电机，清除电机内的杂物并通过涂油除锈的方式进行解决。

四、电动机启动声音

电动机车电机咯噔咯噔响可能有很多原因导致:电机固定不牢靠、电机外壳松动、电机磁铁移位、电机轴承损坏等等;这时车主应该先对电动车电机进行初步的检查,检查之后判断问题所在,再进行修理或者更换配件。

支起电动车大架悬空后，后轮转动过重，说明电机出现故障，问题发生在电机线和控制线连接处，有粘连或者短路现象造成。接着找见粘连线路的地方，拆分开来用胶布包好，再次调试如果正常，那就说明问题发生在线路粘连上。

五、电动机启动噪音大

很多时候是电流声，因为无刷电机启动有点麻烦，低速扭矩可能没那么大。这个时候电流比较大，所以会发出这个声音。另外也可能是控制器问题，输出波形不理想等原因造成的。最后是共鸣问题。低速行驶时，汽车会震动。

电动车启动时电机声音很大一般有三种原因:电机连接线松动或螺丝孔松动，连接线破皮导致启动不稳，噪音大。解决方法:拆开电机接头，看线路是否链接牢固，有无断线。如果是电机霍尔损坏造成的，霍尔损坏的电动车万向控制一开始匹配度不会太好或者信号传输不顺畅，会导致电机启动声音大。解决办法:换掉霍尔就行了。或者电机进水，导致电机内部退磁或生锈，定子、转子运行不畅，导致耗电量增加，启动时会发出很大的噪音。解决方法:拆开清理铁锈和水。电动车启动声音大是什么问题？1.电机线圈问题:电动车在使用过程中，拉的太多会造成高温烧堂，电机线圈高温变色，这样启动声音会很大，很耗电。解决方法:更换电机和霍尔即可解决。2.控制器不匹配:控制器匹配度最好在100-300之间，不要超过300瓦。如果太多，会造成启动声音大，耗电增加。最好将瓦特电机的数量与瓦特控制器的数量相匹配。

六、电机启动时声音尖锐,运行起来就好了

原因和排除方法：

1、冷启动异响。

通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响。

汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。

解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。

2、机油不合适。

机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法：更换合适的机油。

3、皮带松紧度不合适。

皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可。

4、发动机“回火”故障。

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。

5、燃油质量差或者标号不对。

加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。

解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。

6、发动机外部导致的异响。

固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。

解决：

1.发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。

2.发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。

3.发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

4.另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果。

7、进排气管泄漏。

进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动导致异响。

解决办法：检查进排气管，更换进排气管即可。

七、电动机起动声音大

一、轴承出现故障，引起电动车电机有异响

如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。

二、磁钢松动脱落，引起电动车电机有异响

如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是重新粘接磁钢，就可以解决电动车电机异响的问题。

三、轴向出现窜动，引起电动车电机有异响

如果电动车电机内部轴向出现窜动，那么当电机运行时，就会晃动发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是在轴向上增加适量的垫圈，这样就能在一定程度上解决电机有异响的问题。

四、转子出现扫膛，引起电动车电机有异响

如果电动机转子与定子不同心了，会使得局部间隙变小，而出现摩擦，引起扫膛，就会带来电机发出异响的问题。对于这种情况，一般的解决方式是重新调整转子与定子，就可以解决问题。

八、电动机刚启动声音特别大然后就正常

　　刚买的雅迪GTR高速电机电动车，电机有较大的刷刷声，正常。雅迪电动车高速电机比低速电机噪音大 。　　 因为有刷高速电机转速高（高速电机3000转、低速电机500转），需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力，所以其噪音比低速电机噪音相对要大。高速比低速电机生产工艺复杂，成本高，价格贵200元左右，像一些名牌电动车多选用高速电机。杂牌车、低档车、组装车，为降低成本多选用低速电机，您在选购电动车时，不要因为电机声音稍大而错选。高速电机的车售价都应在2000元以上，低速电机的车售价普遍在2000元以下，用户购车时应多加注意，不要因为电机无噪音，无磨损就好，电机的主要指标是电机效率与动力性，低速电机的最大弱点是电机效率低，磁钢容易褪磁，重量重，动力性差，骑行无力，耗电量大等。 目前雅迪电动车使用的电机主要有三种：　　(1)有刷高速电机。电机效率高，过载爬坡能力强，启动力矩大，通过变速齿轮装置进行减速后输出动力，有噪音。　　(2)无刷低速电机。无减速齿轮装置，具有免维护，无噪音的优点。但控制器复杂，启动电流大，过载爬坡能力较差。　　(3)有刷低速电机，无减速器齿轮装置，结构简单，成本低，起步上坡过载能力较差，耗电量大。

九、电动机响声大怎么回事

　　电动车电机噪音大故障主要有以下几点原因：　　

1、电机内轴承间隙大：电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。　　

2、电机转子扫膛：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。　　

3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。　　

4、电机内部轴向窜动。　　

5、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。　　

6、炭刷架松动、炭刷架不正。　　电动车电机噪音大故障解决办法：　　1、更换轴承。　　2、重新修理定子、转子。　　3、重新粘接磁钢。　　4、轴向增加合适垫圈。　　5、清洗换向器表面层或焊牢换向片。　　6、调整炭刷架。

十、电动机起动声音很大

电动车电机启动时声音非常大，一般要考虑是霍尔元件或者电刷损坏。

电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。

另外，严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍，声音也会很大的。

电动车启动时驱动电机输入电流大，电机要克服阻力达到转速自然会有噪音，那是电流扭矩与磁力的摩擦声音，是正常现象。

电动车启动时，加速时可以稍慢一些，这样启动电流不是太大，驱动轮噪音相对会小一些，同时会对电瓶的续航性有益。

拓展资料：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。

通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；

按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%