传送带多做的功就是电动机做功吗？

一、传送带多做的功就是电动机做功吗？

传送带多做的功就是电动机做功，以传送带为研究对象，传送带速度不变则动能不变，因此合力对传送带做功为零。因此电动机对传送带做的正功等于摩擦力对传送带做的负功。而摩擦力对传送带做负功时就是传送带克服摩擦力做功，也就是传送带对外做功，也可以说成传送带多做的功。

二、传送带多做的功怎么计算？

传送带电机做功可以用两种方法计算：

一用动能定理，以传送带为研究对象，电机对传送带做正功，摩擦力对传送带做负功，传送带动能不变，因此电机做功等于摩擦力对传送带做功。

（这种方法的缺点是摩擦力发生变化时运算复杂）

二是能量守恒，以传送带与物体为对象，电机对系统做功改变系统的能量，等于增加的动能、势能、内能的和。建议学生用第二种方法。

三、电动机做的功与电动机多做的功有什么不同？

如果传送到上不放物体电动机做功（带动传送带运转、克服各种阻力做功）放上物体后电动机多做的功等于物体增加的机械能加上系统产生的内能（Q)

四、电动机多做的功是什么意思？

电动机多做的功是指克服物体摩擦力所做的功。例如电机本身功率10w，结果你的负载很小，只需要1w就可以满足。那么用10w的电机，功率富余了（举个例子：比如我需要拖100斤的货物，本来用小型的货车就可以带动，但是确用了大型货车来拖。

虽然他们都能以同样的速度和时间达到目的的，但是大货车更耗油，这多消耗的油就可以理解为多做的功）

五、传送带做的功和电动机做的功区别？

当物体质量为m，带水平放置速度为v，物体与带间动摩擦系数μ，物体初速度为0时，传送带对物体做的功w1=(1/2)mv^2，做功的源头是电动机，但电动机除了承担对物体做功外，还对带做功(克服摩擦力）w2=μmg.s=(1/2)mv^2。不考虑功率损失电动机对该物体做总功w=w1+w2=mv^2.

六、电动机做的功与电动机多做的功有什么区别吗？

如果传送到上不放物体电动机做功（带动传送带运转、克服各种阻力做功）放上物体后电动机多做的功等于物体增加的机械能加上系统产生的内能（Q)

七、电动机为维持传送带所做的功

电动机对传送带做功量等于传送带消耗的电能，是电能转化为机械能的过程。功是能量的量度或者叫做载体，能量转化一定伴随着做功。

区别就是前者是有用功、后者是总功。有用功很好算，总功直接用功率乘以时间就得了。如果真如你那样考虑，还得考虑电机带动传送带的摩擦力和 由此带来的传送带产生的热量，另外还有各个齿轮间的摩擦力做功和产生的热量，以及传送带本身热量的增加等等，你不觉得问题复杂化了吗？而且这些问题都是没必要计算的，我们做的物理题前提不都是理想状态嘛，所以你从大局着手就得了，机械能转化，内能增减都是一定的，因为能量不能消失也不能凭空产生，

八、传送带对物体做的功，物体对传送带做的功，以及电动机做的功怎么求，分别包括哪些？

首先传送带对物体的力 有 摩擦力 和支持力 支持力不做功 因为没有位移 摩擦力做的功 会求吧？力×位移 物体对传送带 有重力 重力 又分解为 摩擦力和垂直于传送带的压力 没有位移 均不做功 电机做的功 就要看 电机本身了 功率什么的 公式不都有嘛

九、倾斜传送带上电动机多做的功怎样算产热部份用相对位移还是对地位移？

将物体轻放在水平匀速运动的传送带上，滑动摩擦力对物体做正功 w1=μmgx1=1/2m^2 x1=vt/

2滑动摩擦力对传送带做负功w2=-μmgx2 x2=vtx2=2x1Q=W1+W2=μmg(X2-X1) X2-X1是相对位移电动机多做的功W=1/2mv^2+Q=mv^2=μmgx2P=W/

t 传送带克服摩擦力做的功的功率等于电动机多输出的功率系统产生的热量是相对位移产生的，等于物体与传送带摩擦产生的+传送带克服摩擦力

十、传送带问题，传送带对物体做的功，与，为传送物体，电动机额外做的功区别？

当物体质量为m，带水平放置速度为v，物体与带间动摩擦系数μ，物体初速度为0时，传送带对物体做的功w1=(1/2)mv^2，做功的源头是电动机，但电动机除了承担对物体做功外，还对带做功(克服摩擦力）w2=μmg.s=(1/2)mv^2。不考虑功率损失电动机对该物体做总功w=w1+w2=mv^2.

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