1. 掘进机一运马达
转速不同。
高低速电动机可以根据工作机的要求或负荷情况分别选择，可以防止大马拉小车的现象，即节约电能，又充分满足了工作机的要求，而一般电机只有一个恒定的转速，没有高低速电机的那些特点，在工作机的选择上必须谨慎，充分考虑到功率和转速的匹配一定要相同或比较接近，否则对工作机的效率和效益影响太大。
2. 掘进机一运马达油封
把减速机拆掉后直接把旧油封打掉新油封装上就行了，旁边的豁子就是为拆油封准备的，黄色的圆圈就是油封。
装新油封时一定要注意把油封平着往里打，最好在油封外面涂一点密封胶，防止漏油。
3. 掘进机一运马达结构图
马达是由变量马达和减速机组成，一般变量马达的排量比较小，所以为了输出较大的扭矩，减速机的减速比都比较大。工作原理:假设A口进油，马达旋转，马达控制阀动作如下：
（1）打开单向阀，液压油进入马达右腔。
（2）液压油通过节流孔进入平衡阀，并使其左移，接通制动器油路，使制动器松开，这个动作还接通了马达B口的回油油路。
（3）液压油通过安全阀的中间节流孔进入缓冲活塞腔，将缓冲活塞推到左侧。如果此时系统压力超过此安全阀的设定压力（10.2MPa），安全阀将在瞬间打开，起到缓冲作用。
（4）如果马达超速（例如下坡时），泵来不及供油，则使A口压力降低，平衡阀在弹簧力作用下向右移动，关小马达的回油通道，从而限制马达的转速。
4. 掘进机一运马达怎么拆
1、检查电机有无缺相、电机轴承等有无损坏，做好电机的维保，保证电机的工作状态；
2、更换更大功率的电动机，这样过载的频率就会大大降低；
3、减小电动机的载荷，这样同样可以降低电动机过载的发生，但可能会影响正常的生产效率。电机过载是指一般电机都有一个固定的运行功率，称之为额定功率，单位为瓦特（W），如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的额定功率，则称这种现象为电机过载。电机过载主要有以下症状：1、电机发热量增大；2、电机转速下降，甚至可能下降到零；3、电机有低鸣声，振动一般。
5. 掘进机一运马达原理
工作原理：随着行走机构向前推进，工作机构中的切割头不断破碎岩石，并将碎岩运走。
在推进油缸的轴向压力作用下，电动机驱动滚刀盘旋转，将岩石切压破碎，其周围有勺斗，随转动而卸到运输带上。
硬岩不需支护，软岩支护时可喷射、浇灌混凝土或装配预制块。
掘进机的刀盘工作机构是在隧洞全断面上切割岩层的滚刀盘，分平面滚刀盘和球面滚刀盘两种。盘上装有数十把滚刀，布置形式有同心转轴式、行星转轴式等多种。
刀盘工作机构用挡板与其他部分隔开。
挡板前设有喷雾装置、吸尘设备，用以除尘。
挡板后方有驾驶室，内有隔声设备，以及液压操纵阀和激光导向设备，便于按隧道的设计轴线控制掘进机走向。
掘进隧洞时，电动机驱动各个传动机构，使工作机构的滚刀盘旋转，并由液压油缸将滚刀压向工作面岩壁。
在轴向推进力作用下，所有滚刀的刀锋抵紧岩壁并不断滚动，此时岩石被刀锋的挤压力破碎，整个工作面岩壁被刻划出同心圈（或是内摆线）的沟槽和岩圈；同时，滚刀两侧的楔面挤紧沟槽所产生的侧向力将岩圈剪切碎裂。
落下的石碴，由几个连续旋转的装碴铲斗轮流铲起，在转到最高位置时，卸入带式转载机的受料槽，再转载到轨道矿车，运出洞外