驻车发电机配件(驻车发电机架子)

291 2023-01-23 12:16

1. 驻车发电机架子

1.一种驻车加热器电机安装座,其特征在于:包括底座,所述底座为矩形体结构,在底座的侧边设有支撑座,所述支撑座呈开口朝右下方的L型结构,在支撑座的左侧开口处设有电机支架定位孔,在支撑座的右侧开口处设有电机支架定位柱;在底座的中间设有电机安装凸台,在所述电机安装凸台的中间开设有电机定位孔,在电机安装凸台的外侧边开设有电机线让位孔,在电机线让位孔下方的底座上开设有通槽,用来放置电机线。

2.根据权利要求1所述的驻车加热器电机安装座,其特征在于:所述支撑座的内侧壁向外收缩成弧形,使得支撑座的顶部平面形成类圆形结构,以便适应电机支架的放置,同时减轻整个电机安装座的重量。

3.根据权利要求1或2所述的驻车加热器电机安装座,其特征在于:在所述支撑座的左上部内侧分别设有第一凸条和第二凸条,确保电机支架放置的平稳性。

4.根据权利要求1所述的驻车加热器电机安装座,其特征在于:在底座的左右两侧分别设有安装孔,用来将整个电机安装座固定起来。

2. 驻车发电机架子属于什么类目

1、切勿在封闭的地方使用燃油发电机。

2、注意在加油时,务必要将发电机关闭。

3、切勿在加油时抽烟或火焰的附近进行加油。

4、注意加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机及消音器上。

5、在操作或移动时,请保持发电机直立。发电机倾斜,燃油会有从化油器及燃油箱中泄露的危险。

6、发电机运作时,切勿在排气口附近放置任何可燃物品。

7、在发电机运作时请勿覆盖防尘罩或其它物品。

8、发电机运作时与建筑物或其它装置间的距离应保持在最少1米以上,否则发电机会产生过热的现象。

9、切勿在雨中及雪天使用发电机。

10、 切勿以湿手触摸发电机,否则会有触电的危险。

11、 将机器地线与接地端子相连,并将其末端连于地下的接地电极

3. 驻车发电机架子安装

装配要点

1、注意清洁和添加润滑脂。在安装之前一定要清洁每个零部件,比如端盖和轴承可以使用汽油进行清洗,转子和定子等元器件可以使用软毛刷进行刷洗。在轴承盖内涂抹润滑脂,添加量已涂满孔隙2/3为之为好。

2、注意碳刷的安装。先将碳刷引线接头套在配合的2个螺钉上,在把碳刷架装在后端盖上,在后盖上垫绝缘垫和弹簧垫,然后使用螺母固定。安装好电刷要进行检查,检查F接线柱和外壳的电阻值,使用万用表的一端接接线柱,另外一端接外壳,其电阻值应该是为无穷大(不导通)。

3、注意线束安装。在安装好发电机之后,应该是对各类接线柱的扭矩和紧固情况进行检查,否则会容易使+B接线柱和线束烧蚀。

4. 驻车发电机架子怎么安装

该空调系统的安装方式与家用分体式空调系统的安装方式相同,并不复杂。一般安装在驾驶室后面,找个合适的位置使用电钻打上孔把,使用配套的螺丝把空调外机固定住就可以了。

将空调内机安装在驾驶室内,找一个合适的位置。固定住就可以了。然后使用配套的膨胀阀和管子将内机和外机连接就好了。然后再检查一下。

连接电源前先看一遍说明书,根据说明书把空调外机和挂机上的电源线逐个插好,最后将主机上的电源线直接接在汽车电瓶上即可。

抽真空。抽真空的接口在管道接头上,使用多功能空调制冷剂表和真空泵抽真空,抽越彻底越好,直到没有气体出来为止。

使用R134a环保制冷剂。制冷剂加注同样使用多功能加注表,加注方式与所有制冷空调系统相同。加注量根据管路长短略有不同,使用公司配套的管路加600g-700g就可以,一般情况下通过观察加注组合表上视液镜内制冷剂的流动状态来决定,当视液镜内没有大量气泡发生时,表示制冷剂已经加够。

压缩机内已经加注足量的冷冻机油,客户不需要另外加油。冷冻机油牌号为RL68H。该冷冻机油具有高绝缘值、不吸水的特点,适用于机电一体化的新能源汽车空调压缩机。绝不允许更换成其它牌号的冷冻机油或与其它牌号的冷冻机油混用。

这样汽车电动空调就完全安装成功了。

5. 驻车发电机安装

该空调系统的安装方式与家用分体式空调系统的安装方式相同,并不复杂。一般安装在驾驶室后面,找个合适的位置使用电钻打上孔把,使用配套的螺丝把空调外机固定住就可以了。

将空调内机安装在驾驶室内,找一个合适的位置。固定住就可以了。然后使用配套的膨胀阀和管子将内机和外机连接就好了。然后再检查一下。

连接电源前先看一遍说明书,根据说明书把空调外机和挂机上的电源线逐个插好,最后将主机上的电源线直接接在汽车电瓶上即可。

6. 驻车空调发电机架子

车载空调的压缩机动力是发动机带着转的,只有吹出风来的风机是用12v直流电的,要用220v的话很不合算,需要一台不低于0.8kw的单相电动机来提供动力,还要配套的马达头和皮带,另配一个支架作为固定,散热板还要加风扇冷却,还有风机如果不换的话还得配一个12v5A的低压直流电源.

7. 车载发电机架子

有些汽车调整皮带的机构在发电机位置,一般统称为发电机调节支架。

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