电动机的修理(电动机修理成套维修工具)

161 2023-02-06 01:52

1. 电动机修理成套维修工具

很多的大中型企业都会使用到电机,但是由于操作不当或者年久失修,电机常常会发生故障。目前,在我国专业的电机维修人员还不是很多,维修电机也不像我们想象的那么简单,如果,没有按照规范操作,很容易造成设备损坏,甚至伤害维修人员的自身安全。今天就来介绍一下如果正确维修电机:

第一,专业人员才可以进行电机维修,持相关上岗证,并严格遵守电气安全规范,对紧急事故处理受过专业培训。除了维修人员,其他人最好不要停留在附近,因为电机维修检测中,如果存在问题,还是有危险的。

第二,维修电机时要保证电机放置平稳,转子要用东西塞紧。螺丝、垫片等零件要妥善保管,不可随意放置,以免掉入电机内部或者丢失。电机电源开关上要贴警示标志,提醒他人正在进行电机维修,不可随意合闸。

第三,在对电机进行吊装时,要检查吊装设备是否完好,才可以再进行吊装。电机如果是绝缘电阻发生故障,需要到进行烘烤,这时需要有专人值班,以免发生火灾。在浸漆时,工作人员不可在附近抽烟,或者有其他明火。

第四,电机维修完毕,要清理维修工具,以免遗忘在设备上造成事故。

最后,需要提醒大家的是,电机使用过程中一旦发生异常,要及时的检查原因,并找专业的电机维修公司进行维修,切不可继续进行使用,以免造成严重事故。

参考资料:http://www.dianji3721.com/news/?12_489.html

2. 电动机修理技术

请电工帮助检检保养,使之排除故障。

3. 电机维修需要的工具设备

机电设备维修工作要看你做到那个层级,不同层级的人工作环境和压力完全不同。

层级1:基层维修工电工/机工:每天要巡检、抢修、保养设备,想要有所发展,下班后还要专研设备技术。

岗位要求:懂得基本的电工/机工知识,吃苦耐劳,需要倒班。

岗位负荷:经验越丰富,工作时间越短,电工老把式,一天工作3小时以内。

层级2:设备技术员(工程师),负责制定设备巡检、保养、TPM、安全操作指导书内容及计划,负责设备导入、验收、施工质量监督,负责设备备件申购、库存管理。

指导维修工进行日常巡检、保养、抢修工作。

岗位要求:精通电气/机械专业知识,熟悉设备原理,具有较强的抗压能力,需24小时开机。

岗位负荷:成熟的工厂,维修技术员有效工作时间4小时。

主要是:设备巡检、检修计划指定,备件管理。

层级3:设备经理:

1.负责主持工厂设备/设施的规划、导入、运行及维护管理。

2.负责设备股组织架构定义及人员招募,负责员工培训及技能提升工作。

3.推进维修股体系建设,推进完善维修工作中各项标准、作业流程、计划制定,负责工厂各项审核工作设备相关内容(生产准入、9H400、质量等)。

4.负责TPM工作推进,持续管控设备相关指标:OEE、设备维修成本、工厂动能成本。

5.处理领导交办相关事宜。

层级4.高级设备经理/总监(大型企业):

1.主持公司设备/设施相关业务开展:新工厂设备规划/导入/施工/运行维护管理。

2.主持各车间设备各项指标推进:OEE/维修成本/动能成本。

3.主持设备体系建设. 4.完成公司及领导交办事务。以上就是我个人经验,转载请注明出处。

4. 维修电工维修电机的专用工具

在电动机的检修和维护保养中,经常需要将其拆卸和装配。在拆卸前应准备好各种工具,应先在线头、轴承、端盖、刷握等处做好标记,以便修复或维护保养后进行装配;在拆卸过程中应同时进行检査和测试。电动机的拆卸,一般应按以下步骤进行:

(1)切断电源,拆开电动机与电源的连接线或引线,并将电源线线头有作好绝缘处理。

(2)拆卸胶带轮或联轴器(靠背轮)。在拆卸之前, 如有顶丝(即支头螺钉),需先松开;拧松地脚螺栓和接地线螺栓。

(3)拆卸风扇或风罩,小型电动机的风扇可以不拆卸,与转子一起吊出。

(4)拆卸轴承盖和端盖。应先拆下后轴承外盖(有些小型电动机采用半封闭轴承,没有轴承端盖),再旋下后端盖的紧固螺栓,然后将前端盖的紧固螺栓卸下;对于绕线式转子电动机,先提起和拆除电刷、电刷架和引出线。

(5)拆卸前后轴承和轴承内盖。拆卸轴承时要细致、耐心,避免损坏本来可以使用的轴承而造成不必要的损失;即使报废的轴承,拆卸时也不能胡敲乱拉,否则,会碰伤轴。

(6)抽出或吊出转子。抽转子时,不要碰坏定子绕组和转子;如果电动机气隙较大,抽转子前应在转子与定子之间垫一层薄纸板;转 子重量不大时,可以用手抽出; 转子重量较大时,先在转子轴上套好起重用的钢绳,用起重设备吊住转子慢慢移出。

5. 电机维修工具图片大全

一、起动伺服电机前需做的工作有哪些

1)测量绝缘电阻(对低电压电机不应低于0.5M)。

2)测量电源电压,检查电机接线是否正确,电源电压是否符合要求。

3)检查起动设备是否良好。

4)检查熔断器是否合适。

5)检查电机接地、接零是否良好。

6)检查传动装置是否有缺陷。

7)检查电机环境是否合适,清除易燃品和其它杂物。二、伺服电机轴承过热的原因有哪些

电机本身:

1)轴承内外圈配合太紧。

2)零部件形位公差有问题,如机座、端盖、轴等零件同轴度不好。

3)轴承选用不当。

4)轴承润滑不良或轴承清洗不净,润滑脂内有杂物。

5)轴电流。

使用方面:

1)机组安装不当,如电机轴和所拖动的装置的轴同轴度一合要求。

2)皮带轮拉动过紧。

3)轴承维护不好,润滑脂不足或超过使用期,发干变质。

三、伺服电机三相电流不平衡的原因是什么

1)三相电压不平衡。

2)电机内部某相支路焊接不良或接触不好。

3)电机绕阻匝间短路或对地相间短路。

4)接线错误。四、怎么控制伺服电机速度快慢

伺服电机是一个典型闭环反馈系统,减速齿轮组由电机驱动,其终端(输出端)带动一个线性的比例电位器作位置检测,该电位器把转角坐标转换为一比例电压反馈给控制线路板,控制线路板将其与输入的控制脉冲信号比较,产生纠正脉冲,并驱动电机正向或反向地转动,使齿轮组的输出位置与期望值相符,令纠正脉冲趋于为0,从而达到使伺服电机精确定位与定速的目的。

五、观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花及火花的程度进行修复

1、只是有2~4个极小火花.这时若换向器表面是平整的.大多数情况可不必修理;

2、是无任何火花.无需修理;

3、有4个以上的极小火花,而且有1~3个大火花,则不必拆卸电枢,只需用砂纸磨碳刷换向器;

4、如果出现4个以上的大火花,则需要用砂纸磨换向器,而且必须把碳刷与电枢拆卸下来.换碳刷磨碳刷。六、换向器的修复

1、换向器表面明显地不平整(用手能触觉)或电机运转时火花如第四种情况。此时需拆卸电枢,用精密机床加工转换器;

2、基本平整,只是有极小的伤痕或火花,如第二种情况l口1以用水砂纸手工研磨在不拆卸电枢的情况下研磨。研磨的顺序是:先按换向器的外圆弧度,加工一个木制的工具,将几种不同粗细的水砂纸剪成如换向器一样宽的长条,取下碳刷(请注意在取下的碳刷的柄上与碳刷槽上做记号,确保安装时不致左右换错)用裹好砂纸的木制工具贴实换向器,用另一只手按电机旋转方向,轻轻转动轴换向器研磨。伺服电机维修使用砂纸粗细的顺序先粗后细当一张砂纸瞎得不能用后,再换另较细的砂纸,直到用完最细的水砂纸(或金相砂纸)。

七、伺服电机编码器相位与转子磁极相位零点如何对齐的修复

1、增量式编码器的相位对齐方式

带换相信号的增量式编码器的UVW电子换相信号的相位与转子磁极相位,或曰电角度相位之间的对齐方法如下:

1)用一个直流电源给电机的UV绕组通以小于额定电流的直流电,U入,V出,将电机轴定向至一个平衡位置;

2)用示波器观察编码器的U相信号和Z信号;

3)调整编码器转轴与电机轴的相对位置;

4)一边调整,一边观察编码器U相信号跳变沿,和Z信号,直到Z信号稳定在高电平上(在此默认Z信号的常态为低电平),锁定编码器与电机的相对位置关系;

5)来回扭转电机轴,撒手后,若电机轴每次自由回复到平衡位置时,Z信号都能稳定在高电平上,则对齐有效。

2、绝对式编码器的相位对齐方式

绝对式编码器的相位对齐对于单圈和多圈而言,差别不大,其实都是在一圈内对齐编码器的检测相位与电机电角度的相位。目前非常实用的方法是利用编码器内部的EEPROM,存储编码器随机安装在电机轴上后实测的相位,具体方法如下:

1)将编码器随机安装在电机上,即固结编码器转轴与电机轴,以及编码器外壳与电机外壳;

2)用一个直流电源给电机的UV绕组通以小于额定电流的直流电,U入,V出,将电机轴定向至一个平衡位置;

3)用伺服驱动器读取绝对编码器的单圈位置值,并存入编码器内部记八、伺服电机维修窜动现象

在进给时出现窜动现象,测速信号不稳定,如编码器有裂纹;接线端子接触不良,如螺钉松动等;当窜动发生在由正方向运动与反方向运动的换向瞬间时,一般是由于进给传动链的反向问隙或伺服驱动增益过大所致。

九、伺服电机维修爬行现象

大多发生在起动加速段或低速进给时,一般是由于进给传动链的润滑状态不良,伺服系统增益低及外加负载过大等因素所致。尤其要注意的是,伺服电动机和滚珠丝杠联接用的联轴器,由于连接松动或联轴器本身的缺陷,如裂纹等,造成滚珠丝杠与伺服电动机的转动不同步,从而使进给运动忽快忽慢。

十、伺服电机维修振动现象

机床高速运行时,可能产生振动,这时就会产生过流报警。机床振动问题一般属于速度问题,所以应寻找速度环问题。录电机电角度初始相位的EEPROM中;

4)对齐过程结束。

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