马达里面零件(马达零件图)

一、马达零件图

牙科所使用的低速马达属于一次性的医疗设备配件，只能更换，不能拆解维修。有些换下来的低速马达并没有彻底报废，可做他用。

二、马达外形图

答z轴马达和x轴马达有多大区别如下

首先在外形上，Z轴线性马达一般为扁平的圆形，而X轴线性马达为长条方形，两者主要体验区别在于振感上。

X轴和Z轴线性马达的振感都比普通的转子马达好不少，但两者之间也有明显的区别。Z轴线性马达一般是沿Z轴方向振动，由于运动行程有限，振动幅度受到限制，振感不会特别强烈，但也能提供相对清脆的振动体验。

而X轴线性马达振动行程要更长，轻松实现比Z轴线性马达更强的振感，并且振动效果更加清晰干脆，方向感更加明显，能够模拟出更加真实的振动反馈。通常来说，X轴线性马达能够提供比Z轴线性马达更好的振动体验。

三、马达构造图

直流电机的结构应由定子和转子两大部分组成。直流电机运行时静止不动的部分称为定子，定子的主要作用是产生磁场，由机座、主磁极、换向极、端盖、轴承和电刷装置等组成。

运行时转动的部分称为转子，其主要作用是产生电磁转矩和感应电动势，是直流电机进行能量转换的枢纽，所以通常又称为电枢，由转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器和风扇等组成

四、马达配件图

表现有：电机启动卡滞、拒动、启动时电机冒烟、电机严重发热等症状。启动马达定子绕组短路、换向片损坏或者电刷粉尘造成短路、电枢局部短路、电刷磨损严重导致的接触不良、马达轴承磨损严重或者装配轴心线不直，转子拖壳、齿轮或皮带轮破裂等，其中一项出现问题都会造成马达无法启动。汽车的各部件都与着车点火、发动机运行工况、安全行驶等有着相关的联系，不管是起动机还是其他部件，发现故障应该及时解决，确保正常工况和安全行驶。

五、马达零件图及装配图

1）从车上拆卸起动机前，应先关闭点火开关后，将蓄电池的搭铁线拆除，再拆除电磁开关上的蓄电池正极线。尤其是电脑控制发动机的车辆更要注意这一点。

（2）在安装起动机时，则应先连接电磁开关上的蓄电池正极线，再接上蓄电池的正极线、负极线。接蓄电池正、负极线之前要确保点火开关处在关闭状态，这是保护车上电子装置的必要措施。

（3）起动机解体和组装时，对于配合较紧的部件，严禁生砸硬敲，应使用拉、压工具进行分离与装入，以防止部件的损坏。

（4）清洗起动机部件时，起动机电枢、激磁绕组和电磁开关总成只能用拧干汽油的棉纱进行擦拭，或用压缩空气吹净，以防止由于液体不干而造成短路或失火。其它部件均可用液体清洗剂。

（5）起动机组装后，先进行其测量调整后再进行试验台上的运转试验.作起动机运转试验时，要先进行空载试验，再进行全制动试验（24V起动机一般提倡先作12V空载试验，再作24空载试验），以防止因意外故障引起过载而烧坏实验设备或起动机本身。

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