1. 碳刷高度影响转速吗
一、原理上的区别:有刷电机采用机械换向,磁极不动,线圈旋转。电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不转,线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。而无刷电机采取电子换向,线圈不动,磁极旋转。
二、调速方式的区别:实际上两种电机的控制都是调压,只是由于无刷直流采用了电子换向,所以要有数字控制才可以实现了,而有刷直流是通过碳刷换向的,利用可控硅等传统模拟电路都可以控制,比较简单。
三、性能差异上的区别:
1、有刷电机结构简单、开发时间久、技术成熟:
早在十九纪诞生电机的时候,产生的实用性电机就是无刷形式,即交流鼠笼式异步电动机,这种电动机在交流电产生以后得到了广泛的应用。但是,异步电动机有许多无法克服的缺陷,以致电机技术发展缓慢。
2、直流有刷电机响应速度快,起动扭矩大:
直流有刷电机起动响应速度快,起动扭矩大,变速平稳,速度从零到最大几乎感觉不到振动,起动时可带动更大的负荷。无刷电机起动电阻大(感抗),所以功率因素小,起动扭矩相对较小,起动时有嗡嗡声,并伴随着强烈震动,起动时带动负荷较小。
3、直流有刷电机运行平稳,起、制动效果好:
有刷电机是通过调压调速,所以起动和制动平稳,恒速运行时也平稳。无刷电机通常是数字变频控制,先将交流变成直流,直流再变成交流,通过频率变化控制转速,所以无刷电机在起动和制动时运行不平稳,振动大,只有在速度恒定时才会平稳。
4、直流有刷电机控制精度高:
直流有刷电机通常和减速箱、译码器一起使用,使的电机的输出功率更大,控制精度更高,控制精度可以达到0.01毫米,几乎可以让运动部件停在任何想要的地方。所有精密机床都是采用直流电机控制精度。
5、直流有刷电机使用成本低,维修方便:
由于直流有刷电机结构简单,生产成本低,生产厂家多,技术比较成熟,所以应用也比较广泛,非常便宜。无刷电机技术不成熟,价格较高,应用范围有限,主要应在恒速设备上,比如变频空调、冰箱等,无刷电机损坏只能更换。
6、无电刷、低干扰:
无刷电机去除了电刷,最直接的变化就是没有了有刷电机运转时产生的电火花,这样就极大减少了电火花对遥控无线电设备的干扰。
2. 碳刷好坏会影响转速吗
为什么带碳刷的电机转速比较高,带碳刷的电机称为串激式电机,由于在电机的工作过程中有碳刷直接给电机的转子供电,所以转子和定子之间的相对磁场作用力比较大,它比一般的感应式电机转子与定子之间的磁场作用力要大得多,所以它的转速也更快转矩更大。
3. 碳刷最高承受的温度
绝缘的温度等级A级、F级的绝缘材料耐热极限温度分别为105、155℃。
人们根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个允许的最高温度,按照温度大小排列分别为:Y、A、E、B、F、H和C。它们的允许工作温度分别为:90、105、120、130、155、180和180℃以上。
性能参考温度(℃)80 95 100 120 145
在发电机等电气设备中,绝缘材料是最为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别,采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的最高温度。
扩展资料:
绝缘等级反应绝缘材料的耐热性能。 电动机采用B级绝缘时定子绕组的温升极限(电阻法)应不超过80K;
电动机采用F级绝缘时定子绕组温升极限应不超过105K;。
YR电机集电环的温升极限(温度计法)应不超过80K。按相应标准,B级绝缘材料可长期承受的工作温度是130℃,F级可长期承受155℃,按电机实际运行最高环温40℃计算。
则电机允许工作温度为:B级时≤120℃(环温40℃+温升80<130℃,F级时≤145℃(环温40℃+温升105)<155℃。
4. 碳刷会不会影响转速
碳刷电机的优缺点
发电机用碳刷
并励直流发电机也能改进输出功率 / 分量比。从碳刷质料的挑选来看,换向难题的电机运用电化石墨碳刷,换向分外难题的电机运用高阻天然石墨碳刷,选用软质石墨碳刷能够处理碳刷噪声疑问。
辅佐电主意用碳刷
取暖设备包含水器和洗涤器等电气配备已被遍及的配备于轿车,另处寒气设备,空气调度器,车窗升降器和坐位调整器等设备都需求用到碳刷。
恳求碳刷低速时具有高转矩特性和瞬时过载耐磨性。由于起动电流极大,所以要重视触摸电压降,绷簧压力也要行进。准则上,触摸电压低的碳刷磨损大,因而,能够依据转矩和寿数来断定碳刷的质料。作业时,电机转速随碳刷分量的减轻而逐步增加。碳刷寿数以起动 2-5 万次(以每天 10 次计,可达 6 年)为规范。
由于碳刷原猜中所含的金属成分较多,因而,与其它类型电机用碳刷比较,易受低温低湿的影响。为了减小碳刷和换向器的磨损,通常在碳刷配方中增加铅,锡等其它分外成分。
起动电机碳刷选用串励电主意。
它的额外电压和额外功率如下:用于汽油轿车(排气量为 360-2000 毫升)的为 12 伏 /0.4-1.2 千瓦,用于小型柴油轿车(排气量为 2000-3000 毫升)的为 12 伏 /1.5-3 千瓦,用于大型柴油轿车的为 24 伏 /3.7-11 千瓦。
5. 碳刷温度高的原因有哪些
1)换向器(整流子)槽间积碳造成短路!电流增大所致!
2)碳刷接触面损伤!造成拉弧所致!
3)碳刷磨损过度及压簧疲劳或过热退火造成跳火拉弧所致!
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