碳刷是怎么生产的(碳刷是怎么生产的原理)

1. 碳刷是怎么生产的

1.

为了保证电机的正常运行,正确选择碳刷的类型非常重要。由于制造碳刷所用的原材料和工艺不同,它们的技术性 能也不同。碳刷应安装在刷握内,能够自由上下移动,碳刷与刷握内壁之间的间隙应在0.1-0.3毫米之间,为了防止碳刷 和刷握因间隙过大而摆动。电刷架下边缘和换向器表面之间的距离应保持在2mm左右。如果距离太小,电刷架将容易接 触换向器,如果距离太大,碳刷将容易振动并造成损坏。

2.

正确使用碳刷的一个好的标志应该是在换向器或集电环的表面可以快速形成均匀、适中和稳定的氧化膜。碳刷具有 良好的换向和集流性能。火花被抑制在允许范围内,能量损失很小。碳刷运行时,不太热,噪音低,装配可靠,无损 坏。

3.

在集电环上,原则上应使用相同类型的碳刷,但对于换向特别困难的单个大中型集电环,可使用双碳刷,滑入时润滑性。

2. 碳刷是怎么生产的原理

集电环碳刷的工作原理：

电机集电环可以用于任何需要连续旋转和从固定位置向旋转位置传输功率和信号的机电系统。提高系统的性能，简化系统的结构，并避免导线在旋转过程中发生扭绞。一般来说，电机集电环是固定在转动部分上的金属环，而碳刷是安装在设备固定部分上的圆柱形碳状物，带有弹簧和导线。

3. 碳刷是什么?

电刷（Brush）是电机的一个重要组成元件，负责在旋转部件与静止部件之间传导电流。因较多用石墨制成，故也称碳刷。

4. 碳刷是什么做的

碳刷的材质主要有石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨。碳刷（Carbon brush）也叫电刷，作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，它一般是纯碳加凝固剂制成，外型一般是方块，卡在金属支架上，里面有弹簧把它紧压在转轴上，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈，由于其主要成分是碳，称为碳刷，它是易磨损的。应定期维护更换，并清理积碳。

5. 碳刷原材料

1.为保障电机的正常运行，正确选择碳刷型号是十分重要的，由于制造碳刷时所选用的原材料和工艺不同，其技术性能也有差异。因此在选择碳刷时，应该综合考虑碳刷的性能和电机对碳刷的要求。碳刷下边缘距整流子表面的距离应该保持在2毫米左右。如距离过小，刷握容易触伤换向器，距离过大，碳刷易颤动而导致破损。

2.碳刷使用性能良好标志应该为：

b 碳刷的使用寿命长，并不磨损换向器或集电环

d 碳刷运行时，不过热，噪音小，装配可靠，不破损。

3.碳刷磨损到一定程度要更换新的碳刷，碳刷最好一次全部更换，如果新旧混用，可能会出现电流分布不均匀的现象。对于大型机组，停机更换碳刷，势必影响生产，可以选择不停机，我们通常建议客户的做法是每次更换20%的碳刷（即每台电机的每个刷杆的20%），每次间隔时间为1-2周，待磨合再逐步更换其余碳刷，以保证机组的正常连续运行。

4.在同一台电机上，原则上应该使用同一种型号的碳刷，但对于个别换向特别困难的大中型电机，可采用双子碳刷，其滑入边采用润滑性能好，滑出边采用抑止火花能力强的碳刷，从而使碳刷的运行得到改善。

5.施于同一台电机各碳刷的单位压力应力求均匀，以免电流分配不均，导致个别碳刷产生过热和火花。碳刷的单位压力应按“碳刷技术性能表”来选择，对于转速较高的电机或在振动条件下工作的电机，应适当提高单位压力，一保证正常工作。打个比方：牵引机电机的碳刷单位压力为0.4-0.6kgf/cm2。

6. 为了使碳刷与换向器接触良好，新碳刷应该进行磨弧度，磨弧度一般在电机上进行。在碳刷与换向器之间放置一件细玻璃砂纸，在正常的弹簧压力下，沿电机旋转方向研磨碳刷，砂纸应该尽量粘紧换向器，直至碳刷弧面吻合，然后取下砂纸，用压缩空气吹净粉尘，再用软布擦拭干净。研磨碳刷不宜采用金刚砂纸，以防金刚砂颗粒嵌入换向器槽内，在电机运行时，擦伤碳刷和换向器表面。磨弧后，电机先20-30%以负荷运转数小时，使碳刷和换向器磨合，并建立均匀的氧化薄膜。再逐步提高电流至额定负荷。

通常碳刷单位压力过高，是碳刷的磨损加剧，单位压力过小，接触不稳定，容易出现机械火花

6. 碳刷生产流程

1、禁止在同一电机内安装不同厂牌及不同材质的碳刷。 　　

2、特别注意安装时弹簧下压是否良好，是否防碍碳刷的使用。 　　

3、注意铜线固定螺栓是否稳固及固定方式是否防碍碳刷使用。 　　

4、不可有油污。油渍沾到碳刷及转动件摩擦面。 使用前事项说明 　　1、碳刷的磨合（CW）： 　　碳刷摩擦面与转动件摩擦面的接触要完全，电流的传输才会均匀。若未进行磨合工作，电机运转时将会有火花的产生。磨合的方式有以下： 　　自然磨合： 　　在碳刷安装好后，启动电机运转于无载情况下，使其自然磨合（约0.5－3小时，视大小不同情况）。 　　人工磨合： 　　在电机断电情况下，以砂纸进行磨合工作。 　　工具磨合： 　　以磨石等维护工具在启动电机运转于无载情况下进行磨合工作，需专业人员才可执行。 　　2、去除碳化膜（FW）： 　　碳刷转动件在摩擦接触及电流传导下，会有电解离作用，产生碳化膜，有碳化膜的产生表示使用效果是良好的，无碳化膜的产生将使碳刷磨耗迅速，转动件磨损等现象。但在湿度高的场所会使碳化膜过厚，易造成转动件短路，噪音，产生火花等，所以应将过厚的碳化膜去除。另一情况为改新材质碳刷时，因材质的成份及电阻不同，旧材质所产生的碳化膜会使新材质与转动件的电流传送不均匀，不完全。易造成火花，噪音，磨耗迅速等现象。所以在装置新材质碳刷时，应将旧碳化膜去除。去除碳化膜的方式有以下： 　　人工去膜： 　　在断电情况下以细砂纸（#1800-2500）或细钢丝布磨去旧碳化膜。 　　工具去膜： 　　在启动电机运转于无载情况下，以磨石等维护工具进行去膜工作，需专业人员才可执行。 　　3、碳刷安装工作务必要仔细。检查的工作是必要的。在您购买碳刷时，JINS会附上简易的安装检查表供您使用。 碳刷安装流程 　　自然磨合方式安装流程： 　　断电确认 卸下旧碳刷 去除旧碳化膜（更换不同材质碳刷时或碳化膜过厚时需进行此作业） 清洁电机内部 安装新碳刷 安装检查 进行自然磨合（约0.5－3小时，视大小不同情况） 完成 　　人工磨合方式安装流程： 　　断电确认 卸下旧碳刷 安装新碳刷 进行磨合工作 去除旧碳化膜（更换不同材质碳刷时或碳化膜过厚时需进行此作业） 进行电机内部清洁工作 安装检查 完成 　　工具磨合方式安装流程： 　　断电确认 卸下旧碳刷 安装新碳刷 安装检查 进行去膜（更换不同材质碳刷时或碳化膜过厚时需进行此作业）及磨合工作 安装检查 完成。

7. 碳刷是什么材料做的

碳刷

　　碳刷（Carbon brush）也叫电刷，作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。碳刷在产品应用材质主要有石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨。碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，它一般是纯碳加凝固剂制成，外型一般是方块，卡在金属支架上，里面有弹簧把它紧压在转轴上，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈，由于其主要成分是碳，称为碳刷，它是易磨损的。应定期维护更换，并清理积碳。

　　碳刷的样子有点像擦铅笔的橡皮条那样，顶上有导线引出。体积有大有小。碳刷作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。产品材质主要有电化石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨。

　　碳刷的分类

　　1、金属石墨

　　该类碳刷的主要材料是电解铜和石墨。根据使用需要有时也采用银粉（精密仪器上用的，非常贵）、铝粉、铅粉等其他金属，这些碳刷里面又有含黏结剂和不含黏结剂之分。这类碳刷既有石墨的摩擦特性又有金属的高导电性，因此，适用于高负荷和换向要求不高的低电压电机（如汽车启动马达等）。其圆周速度不超过30米/秒。

　　2、天然石墨

　　天然石墨是该类碳刷的主要原材料黏结剂采用沥青或树脂，经过烘焙或1000度烧结而成。这类电机有良好的润滑性能和集流性能。多数用于运行平稳的中小型直流电机和高速汽轮发电机集电环。

　　3、电化石墨

　　主要成分是碳黑、焦碳和石墨等各种碳素粉末材料组成，经2500度高温处理，使转化为微晶型人造石墨。这类碳刷具有优异的换向性和自润滑性能，广泛用于各类交直流电机不但寿命长，而且对换向器的磨损小。

8. 碳刷是怎么用的

步骤：

1、将发电机插头拔下，用一字螺丝刀即可拨下插头；

2、将发电机与电瓶连接电缆固定螺帽拆下；

3、松开发电机皮带；

4、松开皮带，将导向轮拆下，拧下发电机固定螺栓；

5、取下发电机，拆下调节器；

6、锯掉碳刷尾部焊点，旧碳刷即可取出；

7、安装新碳刷，将原有的弹簧要安装就位即可。

9. 碳刷是怎么生产的图片

可以。

拔下电源 用螺丝刀 打开上盖，就能看见转子 。把转子拿下来 夹转子的两个炭刷就掉下来了 。

摘下来一个碳刷照着原样买一个 回来如果太长用挫挫一下 然后用砂纸磨光滑，再把转子装上 用细砂纸也先清理一下转子 。重新装回去就好使了。如果怕整不明白 ，提前用手机拍个照片儿 再按原样装回去就好啦。

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