1. 防爆电机轴承加装加油嘴
一般常用的低压电机都采用滚动轴承，都是没有加油嘴的，要加油就得打开轴承端盖加，对轮测叫前轴承风扇侧就后轴承，新电机在安装完运转前最好还是打开检查下，加什么型号的有说明书都有注明，注意不同牌号的有不能混，加油到整个空间的3/4,多了少了轴承都会发热
2. 电机轴承加油枪怎么用
电机轴承的注油量一般都在电机铭牌上标注，加多加少都不好。加多了，当电机运转时轴承产生的热量不能充分散热，会导致温升太高，甚至烧毁轴承和电机。一般的处理方法是把电机拆开，把加进轴承中的油刮出来一些，留下合适的量即可。当然，加油太少就会润滑不良，也容易造成电机发热烧毁。最好的方法是按照电机的铭牌上的量用加油枪按量注入。
3. 大型电机轴承端盖加油
电动机何时加油要根据电动机轴承内润滑油的情况来定，一般在生产现场可以在平时维修、小修时，根据对电动机轴承内润滑油的情况决定，如果润滑油少了可以及时补充，如果润滑油变质就要全部更换，同时在大修时不论电动机轴承内润滑油的情况如何，都应该全部更换。电动机轴承加油方法：
1、平时、小修补充润滑油，可以根据情况把轴承内的摆放润滑油抠掉一些，然后补充少许润滑油；
2、大修全部更换，首先把电动机转子抽出定子，然后用汽油好好清洗，并且等全部完全干后，再加油而且加油数量为轴承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否则轴承容易发热损坏。
4. 轴承座加油嘴
方法如下：
1、发动机不解体的注油方法首先打开离合器盖，观查分离轴承的磨损情况，若确认轴承无损坏或磨损不超限，则拆下离合器踏板，调节连杆轴销，使分离轴承及其座退回到最后的位置，用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油，直至轴承有油溢出，然后稍转动一下轴承，再次注油；
2、重复以上工作，直到轴承周围都有少许黄油溢出，再使轴承转动，观察油量，如感到轴承转动有阻力，证明轴承内已注满黄油，然后清除分离轴承座各处溢出的少量黄油，把拆下的销子及离合器盖等重新组装好；
3、发动机解体的注油方法将发动机解体露出分离轴承与轴承座的装配件，用尖嘴黄油枪向分离轴承座内圈下方的小油孔加油，轴承有黄油溢出时转动轴承，直到轴承一圈都有黄油溢出即可，经上述两种方法处理后，半年内分离轴承可不再加油。
5. 电机轴承加油口
一般小一点的电机是美图注油孔的。比如5.5kw三相异步电动机就没有。但是有内外小盖的电机基本上都有。比如220kw电机。注油孔一般在外小盖顶端有一个小螺母将其拧下，加入二硫化钼就可以。这只是一般电机注油的方法。当然要根据电机本身特性才可以确定怎么注油
6. 防爆电机轴承加装加油嘴的作用
01使用轴承安装拆卸专用工具
先进的安装工具，能够避免安装时由于工具及操作不当带来的轴承损伤。例如，安装轴承时，工作人员曾采用铜棒敲入法，易造成轴承轴向受力不均，引起保持架变形，滚动体受损，游隙变大，且铜棒在敲击过程中，铜末飞入轴承保持架内，易造成轴承故障。
02安装前做好轴承的检查工作
对于旧轴承，需检查滚珠（柱）表面是否存在毛刺、划痕、裂纹。旧轴承的径向间隙、轴向游隙是否合格，一般只测量径向间隙。对于新轴承，首先要检查轴承型号是否正确。例如：型号6318深沟球轴承，轴承内径90mm，其径向间隙范围为0.016～0.046mm，也可查到轴承最大磨损量为0.25mm。
03检查轴承与转子轴的配合尺寸
电机组装时，还需仔细检查轴承安装时轴承与转子轴的配合尺寸，轴承外圈与端盖孔的配合尺寸。
04控制好轴承及轴承室内油的数量
轴承及箱内油量过多，会引起轴承滚动体打滑，造成滚体由滚动摩擦变滑动摩擦，损坏轴承滚动体，由于轴承油量过多，轴承箱内自由空间小，轴承的运行温度会上升，润滑脂赫度降低，滚动体润滑油膜变薄，润滑条件差，易造成轴承异音，表面失滑，缩短轴承的寿命。一般电机端盖侧设有轴承油室（设计成双密封轴承的电机例外），按电机的转速，轴承室可注油量可参照以下标准执行：电机转速＜1500r/min时，加油量为轴承室容积的2/3。转速在1500～3000r/min之间时为轴承室容积的1/2。转速＞3000r/min时，应小于或等于轴承容积的1/3。在实际工作过程中，对于高温高转速运行的轴承，应尽量少用带密封面的轴承，增加电机油盖存油量，并装设加油嘴，可提高电机轴承运行寿命。
05注意保证绝缘完好
对于外圈有绝缘设计的轴承，需注意保证绝缘完好。安装时若破坏了轴承绝缘，很薄的轴承油膜将被轴电压击穿，油膜击穿后，不仅使滚动体润滑条件恶劣，同时产生的电火花会对轴承滚动体形成电蚀，引起滚动体表面不光，加速轴承的磨损。
7. 轴承油嘴怎样加油
取下两面油封，然后用柴油把轴承清洗干净并擦干轴承上的柴油，先涂抹一面黄油装上油封然后再涂抹另一面黄油装好油封就可以。
8. 防爆电机轴承加装加油嘴图片
5.5千瓦的电机轴承边上有黄油嘴时用黄油枪对着黄油嘴压紧并压黄油进去，当黄油在嘴也挤出时此时黄油加够了。