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2023-01-03 13:071. 22区防爆电机
1.防雷：爆炸危险场所应按GB50057中有关规定采取相应防雷措施；
2.静电：所有金属设备、装置外壳、金属管道、支架、构件、部件等，
一般应采用防静电直接接地；不便或工艺不允许直接接地的，可通过导静电材料或制品间接接地；
直接用于盛装起电粉末的器具、输送粉末的管道(带)等，应采用金属或防静电材料制成；
所有金属管道连接处(如法兰)，应进行跨接；
人体静电释放器；
卸车区域应设置静电接地报警仪；
3.防爆电气：爆炸危险场所电力设计应按《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-2014的有关规定执行，防爆电气设备应根据爆炸危险区域的等级和爆炸危险物质的类别、级别和组别选型。
防爆电气设备选型：
4.电缆敷设：配线钢管应采用低压流体输送用镀锌焊接钢管，钢管与钢管、钢管与电气设备、钢管与钢管附件之间的连接，应采用螺纹连接。不得采用套管焊接，并应符合下列要求：螺纹加工应光滑、完整、无锈蚀，在螺纹上应涂以电力复合脂或导电性防锈脂。不得在螺纹上缠麻或绝缘胶带及涂其它油漆。管径为25mm及以下的钢管不应少于5扣；管径为32mm及以上的钢管不应少于6扣。
钢管配线应在下列各处装设防爆挠性连接管：电机的进线口；钢管与电气设备直接连接有困难处；管路通过建筑物的伸缩缝、沉降缝处。
在20区、21区和22区内不宜用移动式电气设备。若必须使用移动式电气设备时，导线应选用YC（重型通用橡套电缆）或YCW（重型橡套耐油软电缆）橡胶电缆。
5.报警探头、排风、除尘：粉尘爆炸场所要求装设除尘器（所有产尘点均应装设吸尘罩），严禁采用压缩空气反吹；除尘器上安装有泄爆片；
气体爆炸场所要求安装相应物质的可燃气体报警装置，防爆型排风扇，报警探头和排风扇必须连锁。
6.其他要求：
爆炸场所检修时应使用防爆工具；
动火作业；
粉尘爆炸场所应及时清扫；
粉尘爆炸场所不应使用压缩空气进行吹扫
在爆炸场所内，生产人员应穿防静电工作服；不能穿带有铁钉、铁掌的鞋；不应贴身穿着化纤制品衣裤。
2. 粉尘防爆22区的电机怎么选型
不能互用，粉尘防爆回用于筛分现场空气中有大量粉尘的场合，气体防爆适用于一些有酒精含量等的生产现场，比如酒厂。
3. 1类2区防爆对电机的要求
电机的防护等级分为：防水等级、防爆等级、绝缘等级。
一、防水等级
IP（INGRESS PROTECTION）防护等级系统是由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草。将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。IP防护等级是由两个数字所组成，第1个数字表示灯具离尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示灯具防湿气、防水侵入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。
二、防爆等级
电机防爆等级由3部分构成：
1、在爆炸性气体区域（0区、1区、2区）不同电气设备使用安全级别的划分。如旋转电机选型分为隔爆型（代号d）、正压型（p）、增安型（e）、n型
2、气体或蒸气爆炸性混合物等级的划分，分为ⅡA、ⅡB、ⅡC三种，这些等级的划分主要是依照最大试验安全间隙（MESG）或最小点燃电流（MICR）来区分的。
三、绝缘等级
在发电机等电气设备中，绝缘材料是最为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别，采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的最高温度。
4. 22千瓦防爆电机
唐混动的车胎不是防暴车胎，原厂的车胎就是普通车胎，一般原厂配备防爆车胎的车辆都是不配备备胎的，防暴车胎并不是不会爆胎的车胎，而是车胎在没有胎压的情况下还是可以继续行驶的车胎，能继续正常行驶80公里左右，找到修理厂或者轮胎店更换或者补胎，其实主要是自己平时驾驶要养成良好的习惯，平时开车时注意不要超速行驶，避免快速过弯和碾压路肩，避开路面坑洞或减速通过。
尽量减少快速启动和紧急制动的操控。在对爱车的日常保养方面，还需经常检查胎压以与车辆标示的标准值相一致、胎面沟槽内是否有异物、轮胎是否有外伤，包括刺穿，划伤等、是否有鼓包等等。每天开车前检查轮胎是个好习惯。
5. 设备22区防爆要求
本规范中21区为“一级释放源周围1m的距离”，及22区为“二级释放源周围3m的距离”是《爆炸性气体环境 第10-2部分：区域分类 可燃性粉尘环境》IEC 60079-10-2推荐的。另外，在本规范中采取了主要以厂房为单位划定范围的方法。特别是厂房内多个释放源相距大于2m，其间的设备选择按非危险区设防其经济性不大时，释放源之间的区域一般也延伸相连起来。这种方法结合了我国工业划分粉尘爆炸危险区域的习惯做法，即也多是以建筑物隔开来防止爆炸危险范围扩大的。不经常开启的门窗，可认为具有限制粉尘扩散的功能。
对电气装置来说，也是以厂房为单位进行设防。
6. 21区防爆电机
标准接地电阻规范要求：
1、独立的防雷保护接地电阻应小于等于10欧；
2、独立的安全保护接地电阻应小于等于4欧；
3、独立的交流工作接地电阻应小于等于4欧；
4、独立的直流工作接地电阻应小于等于4欧；
5、防静电接地电阻一般要求小于等于100欧。6共用接地体(联合接地)应不大于接地电阻1欧。
7. 22kw防爆电机型号
粉尘防爆电机防爆等级
DIPA21TA，T4粉尘防爆标志中的21表示防爆电机运行的场所中可能出现可燃性粉尘，数量足以形成可燃性粉尘与空气的混合物，但未划入20区域。引燃引爆的系数较高。
目前新的粉尘防爆电机防爆等级为：ExtDB21T135℃IP65
8. 2区防爆电气设备
防爆电器种类：隔爆型具有隔离外壳的电气设备，能把点燃爆炸性混合物的部件封闭在一个外壳内。该外壳能承受内部爆炸性混合物的爆炸压力并阻止其向周围爆炸性混合物传爆。
(2)增安型在正常运行条件下，不会产生点燃爆炸性混合物的火花或危险温度，并在结构上采取措施，提高其安全程度，以避免在正常运行条件下和规定的过载条件下出现点燃爆炸性混合物的火花或危险温度。
9. 粉尘22区需要防爆电机吗?
AGV防爆安全规范已由国家有关机构制定。AGV所涉及的危险性环境，主要有1区、2区爆炸性气体环境，21区、22区爆炸性粉尘环境，F1区、F2区乳化炸药及火工品环境。AGV涉及导航、避障、电源、通讯、RFID等一系列技术问题，必须与防爆技术相结合，才能确保在危险场所使用。瑞朗特持有国家质检总局颁发的特种设备生产许可证，拥有完善的防爆资质，所有防爆部件都取得了防爆合格证，可以完美解决AGV在各种危险区域使用的技术问题，也解决了堆垛叉举式AGV所需要的资质难题。
防爆AGV必须对车体、充电装置、驱动装置、导航装置、通信装置等部件进行防爆认证，对裸露在外的非电材料进行防静电处理。具体来说，电池的防爆要求，传感器选型以及驱动电机等每一个部件都需要符合防爆标准，包括线缆的连接、不同电气部件的布置、隔离等，这些都需要有丰富的防爆专业知识及实践经验才能将一台真正达到防爆要求，符合防爆标准的防爆型AGV呈现给用户。让用户在危险区域安心使用，实现智能化安全生产的更高标准。
10. 20区粉尘防爆电机
它具备目前国内最高气体防爆等级ExdIICT4 Gb和最高等级粉尘防爆ExtD B21 IP65 T135℃的同时满足的双重防爆电机。也叫复合型防爆电机。
11. 21区电气防爆
1、配电室的门窗必须向外开。
2、配电室安装的照明灯及开关必须是防爆的。
3、配电柜的设备开关也务必是防爆的。
4、配电操作柜前配备人员操作的绝缘垫。
5、配备与设备相试应的干粉灭火器材。
防爆配电箱规范规定要求是以防爆电气标准GB3836和GB12476为依据，其中GB3836是对爆炸性气体环境使用的防爆配电箱规范要求，GB12476是对可燃性粉尘环境下使用的防爆配电箱规范要求，现行标准为2017版本，此标准为强制性要求，明确规定了防爆配电箱的使用范围、防爆形式，及每种防爆形式的原理、生产标准规范。
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