一、单相异步电动机导电怎么办?
问题所说的“单相异步电动机导电”,应该是“漏电”
单相异步电动机漏电,是指电动机外壳带电,人触碰会麻电。这有两种可能,现分别分析如下。
1、感应带电
感应带电过程比较复杂,简单地说,就是在具有电磁场物体,由于电荷的重新分布,形成了电位差,使物体带电。
如果是感应带电,可采取保护接地来解决。
2、绕组绝缘被破坏
绕组绝缘遭到破坏后,与壳体接触使机壳带电。这种情况非常危险,应时处理。
解决办法:
拆开电机,找到漏电处,用工具与机壳拨离,垫好绝缘刷漆烘干。
二、单相电容电机转速慢是何原因?
这个原因主要是启动电容减小或启动绕组有问题。
三、单相异步电动机外壳漏电是什么原因?
作电动机运行的三相异步电机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速,转子绕组因与磁场间存在着相对运动而感生电动势和电流,并与磁场相互作用产生电磁转矩,实现能量变换。漏电原因:
1,机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热,致使电动机无法正常运行。绕组受潮使绝缘电阻下降;电动机长期过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组内部损坏绝缘;重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心;绕组端部碰端盖机座;定、转子磨擦引起绝缘灼伤;引出线绝缘损坏与壳体相碰;过电压(如雷击)使绝缘击穿。
2,离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流,导致线圈迅速发热而烧毁。电动机长期过载,使绝缘老化失去绝缘作用;嵌线时造成绝缘损坏;绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿;端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏;端部连接线绝缘损坏;过电压或遭雷击使绝缘击穿;转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏;金属异物落入电动机内部和油污过多。
四、柴油滤清器外壳开裂漏油是何原因?
原因多了:
1.安装时,使用工具不对,对滤清器外壳破坏;
2.滤清器外壳材料不好,有沙眼;
3.滤清器壳体制造工序有缺陷,制造厂又没有进行密封性试验,等等
五、单相电机外壳漏电是怎么回事?
电机外壳带电原因
故障原因可能是:
1)电动机绕组受潮或绝缘严重老化;
2)接地不良;
3)电源线与接地线弄错;
4)接线板污垢严重;
5)引出线绝缘老化破损;
6)绕组端部顶端盖接地。
相应的处理方法有:
1)对受潮的电动机进行烘干处理;老化的绝缘须及时更新。
2)顺接地线查找出原因,采取相应的措施进行纠正。
3)找出电源线与接地线后纠正接线错误。
4)对接线板进行清理。
5)用绝缘带包扎或更新引出线。
6)拆下端盖,找出接地点,线圈接地点要进行包扎绝缘与
涂漆处理,端盖内壁须用绝缘纸进行衬垫
六、单相水泵正转有电反转就没电是何原因?
答:单相水泵正转有电反转就没电有两个原因:
一、电容损坏
如果这个潜水泵之前使用正常,在中途过程出现反转,说明是电容损坏导致的,同时需要查看,是不是叶轮被卡住,因为电容损坏后,电机的旋转方向不会向有阻力的方向旋转。至于更换的电容,需要和原电容型号相同,注意接线不要错误,没有正反转之分,同时注意电容密封性良好,避免进水。
二、接线错误
如果是因为维修接线后电机反转,则需要更改接线方法即可。
其实很简单,找到电容的两根线,把电容端接的那根电源线的移到电容另一端就可以更改旋转方向了。
七、单相电机启动电容发烫转速变慢是何原因?
电机转的慢发热有以下原因:
1、超负荷运转,因该检查原因减负。
2、电压不标准,电压误差不能超过正负百分之五。
3、机子内部定子线圈有短路,空转也慢。应该维修电机。
4、润滑不好,应该保养电机。
八、单相交流同步发电机不发电是何原因?
如果频率正常就是发电机内部的问题,可能是调压器,二极管,最后再看励磁绕组和定子绕组。
最简单的是电压器的设置问题。
九、汽车电瓶正极对机器外壳导电是怎么回事?
原因:由于蓄电池的负极和外壳之间有保护电路装置,并不绝缘。所以,正极负极之间有电压,那么,正极和外壳之间也就会有电压
可能原因有以下几点:
1、聚合物电池外部短路,如一堆电池倒地,极耳互相搭接短路,电池上柜时正负极耳夹在同一边等
2、聚合物电池内部短路,或微短路,如:正负极有毛刺穿透隔膜纸接触短路,隔膜纸没有包住极片或刚好与极片平齐造成短路等
3、极耳胶未露出包装膜,极耳通过包装中间层的铝箔连接短路;4、聚合物电池极耳断;5、聚合物电池没化成充电
十、单相异步电动机的磁场是?
单相异步电动在的磁场是单相正弦波,但电机启动绕组必须串接一启动电容器。


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