他励直流电动机能耗制动的原理是什么？

一、他励直流电动机能耗制动的原理是什么？

能耗制动，即在电动机脱离三相交流电源之后，定子绕组上加一个直流电压，即通入直流电流，利用转子感应电流与静止磁场的作用以达到制动的目的。

能耗制动是一种应用广泛的电气制动方法。当电动机脱离三相交流电源以后，立即将直流电源接入定子的两相绕组，绕组中流过直流电流，产生了一个静止不动的直流磁场。此时电动机的转子切割直流磁通，产生感生电流。在静止磁场和感生电流相互作用下，产生一个阻碍转子转动的制动力矩，因此电动机转速迅速下降，从而达到制动的目的。当转速降至零时，转子导体与磁场之间无相对运动，感生电流消失，电动机停转，再将直流电源切除，制动结束。

能耗制动的特点：

反接制动转矩大，制动效果显著，但制动时有冲击制动下平稳而且能量损耗大，能耗制动与反接制动相比，制动平稳，准确，能量消耗小，但制动距较弱，特别在低速时制动效果差，并且还需要提供直流电源。

二、他励直流电动机制动方法的优缺点？

1.

能耗制动： 停止时，切断供电，在保持有磁场的状态，把电枢经负载电阻接成闭合回路。 特点： 线路简单，制动时间一般，需加制动接触器、制动电阻、和制动时间继电器。

2.

反接制动： 停止时，切断供电，经限流电阻改变电枢供电极性，使电枢产生反转力矩，当转速为零时立即切除反转供电。 特点： 制动速度快，需加装反转接触器、限流电阻和速度方向继电器。

3.

回馈制动： 停止时，停止电枢正向供电，电动机处于发电状态，而把发出的电回馈给供电回路。 特点： 效果好，但所需的设备较复杂，适用于电动-发电-电动系统，或可逆可控硅供电系统。

三、他励并励串励直流电动机的区别？

区别在于：

串励直流电机的励磁绕组与转子绕组之间是串联，并励直流电机的励磁绕组与转子绕组相并联

串励直流电机励磁电流与电枢电流成正比，定子的磁通量随着励磁电流的增大而增大，转矩近似与电枢电流的平方成正比，转速随转矩或电流的增加而迅速下降。其起动转矩可达额定转矩的5倍以上，短时间过载转矩可达额定转矩的4倍以上，转速变化率较大，空载转速甚高(一般不允许其在空载下运行)。可通过用外用电阻器与串励绕组串联(或并联)、或将串励绕组并联换接来实现调速。

并励直流电机其励磁电流较恒定，起动转矩与电枢电流成正比，起动电流约为额定电流的2.5倍左右。转速则随电流及转矩的增大而略有下降，短时过载转矩为额定转矩的1.5倍。转速变化率较小，为5%~15%。可通过消弱磁场的恒功率来调速。

四、能耗制动绕线式异步电机能耗制动？

　　异步电动机是一种交流电机，也叫感应电机，主要做电动机使用，能耗制动是笼型电动机的制动方法之一，广泛应用于工农业生产中。　　例如机床，水泵，冶金，矿山设备轻工业机械设备等都用它作为原动机，其容量从几千瓦到几千千瓦。　　异步电机主要有定子和转子两大部分组成。定子相数有单相和三相两类。三相异步电机转子结构有笼型和绕线式两种。定子由定子铁芯，定子绕组和机座三部分构成。定子铁芯的作用作为电机磁路的一部分和嵌放定子绕组。铁芯一般采用导磁性良好，比损耗小的0.5mm厚的低硅钢片叠成。定子绕组是电机的电路，其作用是感应电动势，流过电流。定子绕组在槽内部分与铁芯间绝缘。转子由铁芯，转子绕组和转轴构成。转子铁芯是电机磁路的一部分，一般由0.5mm硅钢片冲制后叠压而成。转轴起支撑转子铁芯和输出机械转矩的作用。转子绕组有笼型和绕线式。本次设计主要用到笼型，重点介绍下笼型。在转子铁芯均匀分布的每个槽内各放置一根导体，在铁芯两端放置两个端环，分别把所有伸出槽外部分与端环连接起来。如果去掉铁芯剩下的绕组就像一个松鼠笼子。　　异步电机之所以得到广泛应用，主要由于它结构简单，运行可靠，制造容易，价格低廉，兼顾耐用，而且有较高的效率和相当好的的工作特性。但是尚不能较大范围内平滑调速以及它必须从电网吸收之后的无功功率。　　在交流电力拖动系统中, 异步电动机既可运行于电动状态, 又可运行于电磁制动状态, 随生产机械的不同要求而定。三相异步电动机的能耗制动, 是通过将运行在 电动状态的异步电机的定子脱离交流电源时, 立即在定子两相绕组通入直流励磁电流的方法, 使定子产生静止磁场的。当转子由于惯性仍在旋转时, 其导体切割此磁 场便感应电流并产生与转子转向相反的电磁制动转矩而实现制动。它广泛用于矿井提升及起重运输等生产机械上。

五、他励直流电动机用途？

他励电机属于直流电机，是指电机的励磁线圈和电枢绕组是分开的电机，励磁电流单独提供，与电枢电流无关。

他励电动机的励磁绕组和电枢绕组分别由两个电源供电。他励电动机由于采用单独的励磁电源，设备较复杂。但这种电动机调运范围很宽，多用于主机拖动中。

六、他励直流电动机励磁功率是什么？

他励直流发电机,额定电压220V,单波绕组,额定支流电流为50A,

单波绕组,电机的电枢回路共有二条支路,

额定支流电流为50A,所以,电机额定电流为50x2=100A,

电机额定功率P=UxI=220x100=22000W=22千瓦；

对于单波绕组,电枢支路数都是2,与磁极数无关.

七、他励直流电动机的三种制动方法各有什么特点？

1反馈制动

机械特性表达式：n=U/Keφ-（Ra+Rad）T/keKtφ2T为负值，电动机正转时，反馈制动状态下的机特性是第一象限电动状态下的机械特性第二象限内的延伸。反馈制动状态下附加电阻越大电动机转速越高。为使重物降速度不至于过高，串接的附加电阻不宜过大。但即使不串任何电阻，重物下放过程中电机的转速仍过高。如果放下的件较重。则采用这种制动方式运行不太安全。

2反接制动

电源反接制动

电源反接制动一般应用在生产机械要求迅速减速停车和向的场合以及要求经常正反转的机械上。

倒拉反接制动

倒拉反接制动状态下的机械特性曲线实际上是第一象限电动状态下的机械特性区现在第四象限中的延伸，若电动反向转在电动状态，则倒拉反接制动状态下的机械特性曲就是第三象限中电动状态下的机械特性曲线在第二象限延伸。它可以积低的下降速度，保证生产的安全，缺点是若转矩大小估计不准，则本应下降的重物可能向上升，机械特硬度小，速度稳定性差。

3能耗制动

机械特性曲线是通过原点，且位于第二象限和第四象限的一条直线，优点是不会出现像倒拉制动那样因为对TL的大小估计错误而引起重物上升的事故。运动速度也较反接制动时稳定。

八、什么是能耗制动？

能耗制动是一种制动形式。

又分为直流电机的能耗制动和交流电机的能耗制动。

直流电机的能耗制动：

电动机在电动状态运行时若把外施电枢电压U突然降为零，而将电枢串接一个附加电阻R，即将电枢两端从电网断开，并迅速接到一个适当的电阻上。电动机处于发电机运行状态，将转动部分的动能转换成电能消耗在电阻上。随着动能的消耗，转速下降，制动转矩也越来越小，因此这种制动方法在转速还比较高时制动作用比较大，随着转速的下降，制动作用也随着减小。

交流电机的能耗制动：

电机在正常运行中，为了迅速停车，不仅断开三相交流电源，还要在定子线圈中接入直流电源，在定子线圈中通入直流电流，形成磁场，转子由于惯性继续旋转切割磁场，而在转子中形成感应电动势和电流，产生的转矩方向与电机的旋转方向相反，产生制动作用，最终使电机停止。

在电机的转子中穿入不同的电阻和在电机的定子中接入不同的直流电流，可以产生不同的制动转矩。

特点：当电机的转速下降为零时，制动转矩也将为零，所以能耗制动能使电机准确停车。

九、能耗制动的原理？

能耗制动原理是当电动机脱离三相交流电源以后，立即将直流电源接入定子的两相绕组，绕组中流过直流电流，产生了一个静止不动的直流磁场。

此时电动机的转子切割直流磁通，产生感生电流。

在静止磁场和感生电流相互作用下，产生一个阻碍转子转动的制动力矩，因此电动机转速迅速下降，从而达到制动的目的。

当转速降至零时，转子导体与磁场之间无相对运动，感生电流消失，电动机停转，再将直流电源切除，制动结束。

十、交流能耗制动原理？

能耗制动，即在电动机脱离三相交流电源之后，定子绕组上加一个直流电压，即通入直流电流，利用转子感应电流与静止磁场的作用以达到制动的目的。

能耗制动是一种应用广泛的电气制动方法。当电动机脱离三相交流电源以后，立即将直流电源接入定子的两相绕组，绕组中流过直流电流，产生了一个静止不动的直流磁场。此时电动机的转子切割直流磁通，产生感生电流。在静止磁场和感生电流相互作用下，产生一个阻碍转子转动的制动力矩，因此电动机转速迅速下降，从而达到制动的目的。当转速降至零时，转子导体与磁场之间无相对运动，感生电流消失，电动机停转，再将直流电源切除，制动结束。

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