起动马达碳刷(起动马达碳刷不行应怎么修)

一、起动马达碳刷不行应怎么修

摩托车起动电机（马达）的碳刷如果磨损，就会出现起动电机转动无力或不转的情况，更换碳刷，清理铜头及铜头间缝隙，或是换个新起动电机就行了。

二、汽车马达碳刷坏了有何故障?

先辨别导致这个问题发生属于机械还是电路问题，看着发电机启动成功后启动续电器是否还在继续工作，有工作就是电路问题，大致有一下几点；

1转动传感器损坏。

2控制模块出现故障。

3启动续电器损坏。

如果电路正常那还是要更换马达。

如果是电路问题可以更换碳刷。

三、马达碳刷更换方法

拆下塑料罩壳，电机上有两个个类似黑色塑料螺母的部件拆下，碳刷就可以取出更换了。

碳刷(Carbon brush)也叫电刷，作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。碳刷在产品应用材质主要有石墨，浸脂石墨，金属(含铜，银)石墨。碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，它一般是纯碳加凝固剂制成，外型一般是方块，卡在金属支架上，里面有弹簧把它紧压在转轴上，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈，由于其主要成分是碳，称为碳刷，它是易磨损的。

四、启动机马达碳刷坏了会怎样

发电机碳刷坏了会造成起动机不转动或者转动无力，无法发电等。发电机碳刷坏了会导致碳刷接触不良，接触电阻增大，使碳刷间电流的分配不均匀度变大，引起碳刷打火。发电机坏了带来的问题是不能完全持续的供给蓄电池供电，导致蓄电池电量逐渐减少乃至不能启动汽车。

碳刷电机在良好的换向情况下可以达到2000h,但是极度条件下也有可能只有1000h,一般碳刷电机可以达到1000h-3000h的寿命。

碳刷烧损原因：初期的碳刷打火发展而来的。碳刷打火的原因是，1、滑环、电刷、刷握及刷架表面脏污；2、刷握边缘卡涩、弹簧压力不匀；3、机组轴系振动较大，带动滑环一起振动。碳刷接触不良，接触电阻增大，使碳刷间电流的分配不均匀度变大，造成碳刷打火。

五、汽车启动马达碳刷没有了会怎么样

原因有两个：

1、发动机飞轮变形了，会导致发动后马达齿轮退不回去，反带马达使马达烧毁。

2、外电路有问题（电门锁电路、蓄电池导线不良等），路况不好时晃动大容易引起马达误起动而烧毁。

如何预防马达损坏：

1、不管是在什么时候，启动的时候一定不要着急，尽量控制点火时间，慢一点没关系，最重要的是安全出行，尤其是冬季，如果一次没点着可以稍等下。

由于北方的冬天较冷，打不着的情况较多，所以尽量不要把车放在外面。

2、不管什么时候良好的行车习惯都是非常重要的，在路上也好，还是做在车里也好。

而习惯的养成，就要在我们坐上车的第一步开始，在零件寿命到期之前，一个简单的小习惯就能为我们节省修车换配件的钱还是非常划算的，所以轻按，轻点，要时刻牢记。

3、在5、6月的梅雨天里，有时雨能连下好几天，这时就要多注意我们的爱车了，尽量把车停在一个干爽，没有雨水的地方，这样不仅能避免马达的受潮，生锈，还能避免其他部件的受到生锈腐蚀。

六、起动马达碳刷不行应怎么修复

1.

故障原因:

起动开关或电磁开关行程调整不当。

电枢移动式固定触点和活动触点间隙调整不当。

2.

起动机异响且不能带动发动机运转故障诊断: 此现象表明起动机驱动小齿轮啮入困难。首先将曲轴摇转一个角度,再接通起动开关试 验。如撞击声消失且啮入起动发动机,则说明飞轮齿圈部分轮齿啮入端打坏,应予以更换。

七、启动马达换了碳刷不启动了

电机碳刷磨完了不及时更换，不会烧电机。

“烧电机”是指烧毁电机的定子绕组或电子绕组。电机碳刷磨完了不及时更换，只会磨损换向器，不会烧毁电机的绕组。碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置。碳刷在产品应用材质主要有石墨，浸脂石墨，金属石

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