1. 启动器碳刷坏了什么现象
可能是以下原因造成的:1。皮带松弛了。2.电池没电了。3.发电机故障。4.充电线路故障。5.控制器故障。6.启动器的碳刷坏了。7.马达的启动齿轮磨损严重，需要更换。8.起动马达有问题。
启动马达有问题。常见的现象是控制机构中的起动连接金属块氧化严重，导致起动接触不良。
如果起动碳刷坏了，没有足够的电压(额定电压)，起动机就很难正常工作。现象就是火点着了就没反应了。
2. 碳刷起火是怎么回事
切割机碳刷冒火花，电机转速无力的主要原因是碳刷与换向器接触不良，接触电阻变大。
1、接触电阻变大就会使接触面的功耗加大，从而引发较大的火花。
2、对于有刷电机，其机械特性会随着转子回路电阻的增大而变软——即相同负载下，速度会下降，表现为电机转速无力。解决法：
1、调整碳刷压力或更换新电刷；
2、清洁换向器表面——清除积炭和氧化层
3. 起动机碳刷坏了怎么办
1、起动机碳刷坏掉了，那么起动机的马达便会转不动或者是不够力；解决办法：可到维修店进行维修。
2、表现为可以听见迟缓无力的启动声音或者是只听见小飞齿操纵机构工作的异响；解决办法：可到维修店维修小飞齿操纵机构 。
3、发动机难以启动运转起来甚至于压根启动不了；解决办法： 这个时候就得换了起动机碳刷。
起动机实际上是汽车中最懒的部件，仅仅在启动时才会用到。一般车辆的启动机碳刷用上十来年也没有问题，反倒是其它原因引发的启动困难导致要打很多次火，这才会导致碳刷磨损加剧使用的时间偏短。
碳刷的材质主要是含有铜、银的石墨，用于电机固定部分和旋转部分传递电能。起动机的碳刷外观设计是方块状，在起动机里由弹簧预紧力夹紧在起动机的换向器转轴上。
4. 碳刷可能引起的故障
电机碳刷坏了表现：听到缓慢无力的启动声音或者只听到哒哒的小飞齿操纵机构工作的声音，发动机很难发动运转起来甚至根本启动不了
可以判断碳刷已损坏：
1、电刷运行时过热，噪音大，破损；
2、电刷运行时火花大；
3、碳刷与滑环接触面不足70%。
4、碳刷弹簧压力不合适等等。
碳刷是电动机或发电机或其它旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，电机转动的时候，把电能通过换相器输送给线圈。
碳刷坏对性能的影响：若不及时更换会损坏转子的铜片，也会导致运行时接触不良，对线圈也不好，机器力道会变小。机器会发热减少使用寿命
5. 起动机碳刷坏了的表现症状介绍
起动机出现故障时的表现主要为：没反应，只有咔咔响，或转动带咔咔响没力气，或没力气。但不能根据这些故障表现，就判断它坏了，而需要判定很多条件：
1、电瓶电力是否充足。
2、起动机连线是否完好。
3、启动控制线是否有效。
4、发动机是否卡死或沉重。
5、起动机有否吸合动作，以及吸合成功否。
在1234都完好的情况下，5有问题，需要更换吸力包或总成或齿圈和啮合器。否则拆解起动机检查，或更换总成。
发动机的起动机碳刷属于磨损件，与着车的次数及着车的习惯有关，一般10万到15万公里左右会开始出现着车时间延长，甚至难着车。
碳刷经过一定着车次数后会磨损，磨损出来的碳粉积累在起动机碳刷附近。而且，碳刷的长度过短造成跟转子的接触不良从而产生导电不良，表现出着车难或着不了车。
可以通过更换碳刷或起动机总成的方法加以解决，如果拆开起动机后转子磨损过度，就需要更换总成，否则换了新碳刷也可能启动不良。
因此，在行驶10万~15万公里时，就需要对起动机进行碳刷的更换，避免出现突然的罢工现象。