碳刷磨损到什么程度换(一组碳刷磨损不一致)

1. 一组碳刷磨损不一致

这个不存在正极碳刷和负极边碳刷问题，主要是你这两个电刷压力不一样，如果你有拉力器测试一下就知道了，你把这两个极电刷压力调一致，磨损量就一样了，本人用直流机一年几百台次(27年)，大小功率的直流机均接触．

2. 一组碳刷磨损不一致怎么办

这不是必然的，总有一个会先磨损，磨损速度和极性没有任何关系。

磨损速度取决于碳刷弹簧的弹性大小，碳刷的密实度，还有其中材料的配比比例，有的碳刷是含铜的，石墨多的润滑性好，耐磨，铜多的导电性好，火花小，这两者的曲线焦点处就是最佳配料比例。

3. 碳刷型号不对可以打磨变小吗

碳刷作为传导电流的滑动接触体，它的作用是把发电机所需要的励磁电流，通过滑环导入转子线圈。为保障电机的正常运行，正确选择电刷型号是十分重要的，由于制造电刷时所选用的原材料和工艺不同，其技术性能也有差异。因此在选择电刷时，应该综合考虑电刷的性能和电机对电刷的要求。

发电机正常运行当中，碳刷冒火的原因一般为以下几种：

1.碳刷刷辫烧断故障

碳刷刷辫运行中经常出现过热现象，如果不及时处理将造成刷辫烧断。但有些发电机碳刷刷辫外部包有绝缘，烧断后不易发现，若不及时发现和更换，将造成大量碳刷由于过载而烧毁，最后导致发电机失磁。

原因分析：由于碳刷质量不合格、恒压弹簧压力不够或不匀、不同型号的碳刷混用、碳刷与滑环的接触不好及刷辫与碳刷的接触不良等原因造成碳刷分流不均，个别碳刷过载而烧毁。

2.碳刷跳动故障

碳刷跳动使碳刷磨损增大，产生大量碳粉，碳粉聚集在刷握内造成碳刷卡涩，也可能造成碳刷发生崩角，使碳刷和滑环接触不良，分流量减小，引起其它碳刷过载。

原因分析：碳刷跳动的原因主要是滑环发生了偏心或者是滑环受腐蚀生锈，需要对滑环及时进行圆度修复或打磨处理。

3.滑环与碳刷之间出现火花故障

滑环和碳刷之间出现火花时，如果不及时处理，两者在接触过程中将失去正常工作条件，发生环火，烧损碳刷及刷架，甚至损伤滑环，造成一点接地。

原因分析：滑环与碳刷之间出现火花的原因有两种。1）由于碳刷跳动。2）由于碳刷质量不合格，含石墨量过低，且内部硬质杂质成分过高，使碳刷和滑环接触不良而出现火花。

4.滑环温度过高故障

滑环运行中温度高的原因有以下几种：1）由于碳刷质量不合格或者是恒压弹簧压力不足，造成碳刷与滑环的接触不良。2）由于滑环与集电环之间出现火花。

对发电机来说，滑环及碳刷一直是一个薄弱环节。一方面，它是静止部件（碳刷）和滑动部件的直接接触部位，是励磁整流部分向转子绕组输送电流的关键部件，受到多方面因素的影响。因此碳刷和滑环的运行维护也就变得尤为重要。我们应该通过以下几点做好运行维护工作：

1.严把碳刷质量关

更换碳刷前，必须进行认真验收。对碳刷外观进行检查，保证外观良好。

2.严格控制碳刷更换工艺

当运行中的碳刷磨损至2/3碳刷高度时，应对碳刷进行及时更换。在更换碳刷前，细心研磨碳刷使其表面光滑，并保证碳刷在刷握内上下活动自如。刷握的下边缘和滑环工作表面之间的距离控制在2~3mm，距离过小。

4. 一组碳刷磨损不一致怎么回事

原因如下

1、压簧压力的影响。压簧压力过大，会造成碳刷的机械磨损增大;同时候压簧压力过小，虽然碳刷与滑环间摩擦小了，但接触不良容易产生火花，同样不可取。

2、电流的影响一般对于石墨碳刷，正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大，因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大。且正极滑环的磨损要多于负极滑环，故每次机组大修，需将碳刷正负极性电缆头进行调整。

3、滑环表面的光洁度。滑环表面的光洁度越高，其摩擦系数越小，碳刷的磨损率就越低。另外，滑环的表面上有1层氧化膜，对降低磨擦系数，減少碳刷的磨损也是很有利的。

4、碳刷的材质影响。不同厂家、不同型号的碳刷的成分构造不同，磨损率也不同。选择同1种碳刷可以减少碳刷自身磨损率的不均衡。

5. 碳刷磨损严重不换会发生什么

这个要看你的使用频率，一般是3个月左右更换一次就可以的，要是使用频率比较高的话建议多检查碳刷，到碳刷还剩下三分之一的时候就应该更换了。否则容易烧坏电机。

这个时间长短没有统一说法。连续工业级使用的话，新买的装机碳刷累计使用可以达到一百多个小时。旧电锤的话兴许只有减半了，毕竟转子换向器有一定程度磨损了。总之你家用的话每次用前检查一下好点，碳刷盖都很方便拆。经常用的话半个月看一次，因为干活时没那么多时间去看这个，碳刷磨了三分之二了就要换了，不能彻底用完再换，那样有时弹簧会伤到转子就报废了

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