同步电动机调节特性(同步电动机结构)

1. 同步电动机结构

永磁同步电动机以 永磁体提供励磁（励磁：电机工作所依靠的磁场），无电刷，不需要励磁电流，提高电机的效率和功率密度！

永磁同步电动机一般由：定子，转子，端盖等部件组成。

定子绕组，围绕着 定子铁芯进行环绕，通过控制定子绕组的输入电流的频率，可以控制磁场旋转频率，进而控制转速。

永磁同步电机工作方式分为两种：一种是 通过 变频调速器控制电机达到同步，一种是通过异步起动方式来达到同步。

永磁同步电动机不能直接通三相交流的起动，因转子惯量大，磁场旋转太快，静止的转子根本无法跟随磁场启动旋转。

永磁同步电动机的电源采用变频调速器提供，启动时变频器输出频率从0开始连续上升到工作频率，电机转速则跟随变频器输出频率同步上升，改变变频器输出频率即可改变电机转速，是一种很好的变频调速电动机。

永磁同步电动机的启动和运行是由定子绕组、转子鼠笼绕组和永磁体这三者产生的磁场的相互作用而形成。

在不需要调速的场合直接用三相交流电供电的方法是在永磁转子上加装笼型绕组。

静止时，给定子绕组通入三相交流电，产生定子旋转磁场；定子旋转磁场 相当于 转子旋转，在笼型绕组内产生感应电流，形成转子旋转磁场。这两个磁场相互作用，产生转矩，使转子由静止开始转动

在刚开始转动的时候，转子旋转磁场的转速与定子旋转磁场的转速不等，这样会产生交变转矩。

当转子旋转磁场几乎与定子旋转磁场同步时，转子绕组不产生感应电流，转子上只有永磁体产生磁场，产生驱动转矩！

所以，转子绕组来实现一个启动，启动完成后，转子绕组不再起作用，由永磁体和定子绕组的磁场相互作用，产生力矩。

2. 同步电动机的结构

三种磁路结构：表面式、内置式、爪极式

3. 同步电动机结构的作用

优点：

1．效率高：因为它的励磁磁场（转子磁场）是由磁铁提供的，所以省去一部分励磁磁场所需的电能。

2．调速范围大：由于他是永磁作为励磁磁场，因此调整电流与频率即可很大范围调整电机的功率和转速。

3．体积小重量轻：因为它的结构简单，因此无论体积还是重量都相对较小。

4．发热小，密封性强，免维护。

缺点：

1．抗震性较差：由于现在大部分永磁材料都采用钕铁硼强磁材料，这种材料较为硬脆，因此受到强烈震动有可能会碎裂。

2．抗热冲击较差：由于转子采用磁性材料，而电机在运行或者环境温度过高情况下会引起磁铁退磁，因此会造成动力下降

得益于我国稀土资源优势，电动机主流为永磁同步电动机，如比亚迪，北汽等新能源车企大部分使用的都是永磁同步电机。

4. 同步电动机结构特点

交流同步电动机具有良好的运行性能，但其启动性能差； 交流感应电动机具有结构简单、运行可靠的特点，但其调节性能差； 直流电动机因其具有良好的调节性能和启动性能而被产业界广泛地应用。 但是，对于有刷直流电动机而言，由于存在电刷换向器的机械接触机构，导致造价高，并伴有换向 火花、电磁干扰、寿命短和可靠性等问题，从而又限止了它的使用范围。

5. 同步电动机结构图解

主要看有没有减速器。同步电机是直接驱动曳引轮，异步电机是连接减速器，由减速器驱动曳引轮

同步是我们常说的永磁同步主机，具有机械结构简单，节省能源，但是会有电机失磁的可能发生；异步就是交流异步电机驱动的蜗轮蜗杆曳引机，他的启动力矩弱 需要机械减速机构，现在很少电梯在用了。

6. 同步电动机结构与工作原理

一共有6跟引出线，1、2线较粗，用万用表测量阻值仅有几欧姆；3、4线较细，阻值10欧姆左右；

5、6线接的是离心开关，还有 电容 ； 较粗的阻值较小两根线是主绕组，即运转绕组，较细的阻值较大的两根是副绕组，即启动绕组，接线方法是，把副绕组跟电容、离心开关串联后，与主绕组并联，再接入电源，这就是完整地接线方法。

在通电以后发现转向不对，可以把副绕组电容离心开关串联后的接头跟主绕组对调就可以了。

7. 同步电动机百科

同步电机的转数等于旋转磁场的转数，转差率为零。异步电动机转数小于旋转磁场的转数，有转差率。

8. 同步电动机结构原理

简单来讲，可以这样理解：

1、异步电动机的同步转速是指加在电机输入端的交流电产生的旋转磁场的速度，这个速度就叫同步速度，计算公式是n＝60f/P，f:交流电的频率，P：电机极对数，以国内电网50Hz为例,对于4极电机（2对极）的同步速度＝60×50/2=1500RPM.

2、异步电动机的转子速度在理论空载下等于同步速度，但实际上不可能做到。两者之差为转差速度，这个值除以同步速度则得到转差率。负载越大，转子速度越小，转差率越大。实际应用中：电机铭牌上的速度为转子速度。

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