变频器控制小功率电动机(变频器控制小功率电动

1. 变频器控制小功率电动机故障

首先，变频器额定电压和电机额定电压是匹配的。

其次，变频器功率等级和电机的功率等级不能悬殊太大。打个比方，11KW的变频器可以带0.75的电机。但是变频器监视电流可能很小甚至没有。再大点变频器带0.75的话可能就会报警，如短路接地，超速等。

2. 电机车变频器故障原因

F8------转速监控报警(设定的时间内没达到额定转速)

故障原因:

①机械卡滞或新增道具等对设备负载的影响,请机械协助检查;

②编码器接线,电机接线松动;

③供电问题。

故障解决:1.停机后应先检查机械有无卡滞,如果未发现明显卡滞,可按原先运行方向的反方向低速运行一段再前进,如果正常则肯定是卡滞,如果不正常可基本确定运行方向上无卡滞;

2.修改变频器运行方式为开环,如果正常,则编码器有问题;3.如果仍然不正常检查电机及制动器,一般先检查电机制动器;抱闸线是否虚接。

4.检查电源电压和是否缺相。

5.还可以适当降低运行速度。

3. 变频器控制变频电机

普通电机可以使用。只是不适合低速运转，设计变频器充分考虑到了普通电机应用，只要转速不是很低完全可以放心使用。 普通电机使用变频器还可以提升输出功率，比如星接的3KW4极电动机改角接完全可以工作在85Hz，输出功率达到5KW而不过载。 当然变频器专用电机性能比较好一些，比如强化了绝缘，独立的散热风扇，更好的铁芯。但是性价比不行！

4. 变频器控制小功率电动机故障处理

F0023表示变频器输出故障，输出一相断线。产生这个故障的原因可能有以下几点：

1. 故障原因

（1）西门子变频器输出端子上电机电缆没连接好；

（2）电机端子处的电机电缆未连接好；

（3）电动机电缆损坏；

（4）输出测接触器断开或控制逻辑错误；

（5）西门子变频器额定功率和电机额定功率相差过大；

（6）西门子变频器硬件故障或电机故障；

处理方法

（1）检查变频器输出端子，电机接线端子和电机电缆，连接是否牢固，电缆是否有断开情况出现。如果接线松动，需要将接线紧固，如果电缆断开，需要更换新的连接电缆；

（2）检查输出侧的空开，接触器是否断开或损坏；

（3）检查接触器控制时序是否正确；

（4）检查电机是否存在故障，必要时更换电机；

（5）检查变频器和电机的额定功率，是否匹配；

（6）检查变频器是否存在硬件问题，需要时进行更换；

5. 主电机变频器故障

变频器E001是过流故障。

原因：①加减速时间过短；②变频器功率偏小；③电网电压过低。

故障解决措施：①延长加减速时间；②选用大一档的变频器；③检查输入电压。

变频器过流的主要原因:

1.非短路性过流，主要是因为：①电机严重过载而导致；②电动机加速过快的原因所致；③由于U/f比(转矩补偿)设定太高但是电动机却处于轻载状态。

2.短路性过流，主要是因为：①负载侧短路而导致的电流过流；②负载侧接地；③直通的形成而导致，变频器逆变桥同一桥臂的上下两晶体管同时导通。由于变频器在工作的时候，同一桥臂的上下两管一直处在交替导通状态。这个过程中，因某种原因(例如环境的温度太高)，促使元器件参数发生变化，导致直通发生。

变频器过流可以采取以下几种保护措施：

1.在达到生产设备和制造工艺要求的前提下，力求把加速或减速时间增加，做到避免加速或减速过程中的过电流发生。

2.检查好变频器、电机、生产设备三者间的匹配够不够良好，传动部分够不够灵活，物料有无卡死的现象等。

3.变频器厂家认为变频器的完好情况也是关键的一环。比如说：三相电压平衡度有没有达到要求，如果没有达到要求，就要检查变频器的驱动波形是否正常。此外，如果变频器的逆变主回路器件出现故障也会导致过电流现象的发生。

6. 变频器启动大功率电机

能。

变频器完全可以将220V的家用电变为380V工业电，用于驱动三相异步电动机。 输出的是可调频率和电压的模拟正弦波三相交流电，不是标准的正弦波，通常只能用在控制三相异步电动机，可以通过改变变频器的输出频率来调整电机的转速，不能接在单相负载上使用。

变频器主电路普遍采用交－直－交的工作模式，就是将交流电变成直流电，然后通过变频器内部大功率开关管，按一定的程序导通或截止逆变成模拟3相正弦波交流电输出的过程。根据种类，型号的不同分为3相和单相交流电输入，通常是为工业控制而设计，大都采用工业三相交流电作为输入电源，设计容量也较大。

7. 大功率变频器控制小功率电机

可以控制很大功率的电机，几千千瓦的电机都有，那个是高压变频器控制的。

8. 变频器控制小功率电动机故障原因

OL2 是变频器过载报警，出现这种故障时一般做以下检查处置，供参考：

1、检查是真过载还是假过载，检测变频器输出电流是否超过了变频器的额定电流，如果超过了 那可能就是机械的原因， 如果没超出那就是变频器检测电路坏了，报假过载

2、检查变频器加减速时间设置是否过短、V/f特性设置是否过高、变频器功率是否与电动机匹配

3、检测变频器是否收到电磁干扰

9. 变频电机调速器常见故障

调速模块常见的故障和处理方法：

故障现象：调速模块机组在空载运行或负载运行,但触摸屏无机频显示，调速器报机频故障。

处理方法：

1.检查接线端子上机频输入端是否有电压（一般为交流0.3V—220V之间)，如果没有电压,则可以判断是外部问题，检查发电机出口PT，如果有电压,则进行下面的步骤.

2.更换调速模块，将可以确定是好的调速模块换上。换上之后如果好了，则是模块问题，更换好的模块即可。如果机频显示还是不对，则继续检查。

3.检查机频输入经过的隔离变压器，测量隔离变压器的原边与副边电压输出是否正常,如原边有电压，副边没有电压，则是隔离变压器问题，更换隔离变压器即可。

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