1. 电动机功率的选择,应根据实际需要的功率来选择电动机
根据P=TN/9.55*1000=TN/9550(单位:千瓦)来计算功率其中T=FR R=88/2=44mm=0.044mF=(100Kg*μ)/η+ΔF μ:摩擦系数(设计的结构有关) η:效率 ΔF:附加力(可能的其他外加力)N:转速=(20*1000)/(88*3.14)RPM**输入功率的功率就有啦 暂且叫P1减速机速比确定 根据电机不同输入转速不太相同,一般鼠笼电机1440rpm **速比i=1440/N=19.89504选择减速机类型,查找有关选型手册,比如选平行轴减速机查的二级减速效率η2=0.98*0.98(有些可以直接查的效率)电机的功率P2=P1/(η2*η3)η3:电机效率 **适当放大一点定电机功率 P减速机额定功率Pn=P*f f:使用系数 比如一天8小时一直运行,一带一带装米属于一级平稳,1.15的系数够了(涡轮减速要加大),这样可以确定机座号下面就是校核一下,如果食物粉尘大需校核热功率,及防爆。
2. 电动机功率的选择应根据实际需要的功率来选择电动机可
电动机一般有2..4..6..8,,,级/磁极越少转数越高. 2极应该在一分钟3000转. 4级应该在一分钟1450转 6极应该在一分钟1000转 8极应该在一分钟750转 其公式是,每分钟的转数=60乘交流电的频率除电动机磁极的对数. 注,,4极电机就 是2对磁极.以此类推//... 电动机的级数和功率个有不同,这要看机械设备所需要什么样的电动机,来选择的...电动机的功率和电动机的级数没有什么直接的关系
3. 电动机功率的选择,主要根据生产
这个问题,你可以按照电工的“经验算法”来估算,也就是:每平方毫米的截面积(以下简称“平方”)的铜芯线,可以通过约5A的额定电流,而每1KW(指纯电阻负载)的功率,电流为:单相电路是4.5A,三相平衡负载为2A。那么根据这个数据,我们就可以估算出,如果是单相电路,则每平方的铜芯线可以承载1KW的功率,三相平衡负载电路,则可以承载约2.5KW的功率。
在这个估算的基础上,为了增加安全系数,再将得出的数乘以1.2---1.5倍,就是需要的线径的实际值了。
4. 电动机功率的选择有两种方法,即
根据电动机的功率,计算出电动机的理论电流,再考虑设备的启动电流,根据电流的大小选择电源线电缆选择的原则是【简单算法】:10mm2(含10mm2)以下的线以导线截面积乘以5就是该截面积导线的载流量相应的截面积100mm2以上乘以乘以216mm2、25mm2乘以435mm2、50mm2乘以370mm2、95mm2乘以2.5如果导线穿管乘以系数0.8(穿管导线总截面积不超过管截面积的百分之四十)高温场所使用乘以系数0.9(85摄氏度以内)裸线(如架空裸线)截面积乘以相应倍率后再乘以2(如16mm2导线:16*4*2)以上是按铝线截面积计算铜线升级算是指1.5mm2铜线载流量等于2.5mm2铝线载流量,依次类推
5. 选择电动机功率时主要考虑哪些因素
cos功率因数是不是算出来的要看你给出的条件啦,你给的条件是算不出的,知道了系统的功率因数就是你的电机的功率因数了,电机一般是0.8左右。
如果你知道了有功和无功,那么cos=有功/(有功平方+无功平方之和再开根号2),你记住有功就是直角三角形的底边(横边),视在功率是直角三角形的斜边,无功就是直角三角形的垂直边。
6. 电动机功率的选择 应根据实际需要的
你好: ——★1、电动车电机的输出功率(瓦),是电动车的负载能力,电机功率越大、负载的重量就越重,就可以驮(装载)更重的货物。注意:电动车电机的输出功率,与车速没有任何关系,车速与电机额定转速相关。
——★2、电动车电机的输出功率(瓦)的选择:电动车电机的输出功率与使用负载有关,那么就应该根据使用情况来定夺。
上下班使用,负载并不重,主要考虑续航时间(充一次电行驶的时间),功率不要太大,2、3百瓦即可满足需要,而且电瓶容量相对较小,日后的维修费用(更换电瓶)较低。
——★3、如果电动车是用来驮载货物的,就应该选用较大功率的电动车。一般讲,功率并非越大越好,大功率电动车的电瓶容量较大,维修、更换的费用较高,可根据使用情况选择。
7. 电动机功率的选择应当根据实际需要
电机的实际功率应该比额定功率小10-15%
8. 电动机的功率选择应根据实际需要的功率来 可根据额定
如果不考虑转速,单从“加大功率”的角度说是可以的,唯一的办法是更改电动机的极对数(前提条件是极数本身大于2极),功率可以提高很多(甚至翻倍提高)。6极电机改为2极,功率可提高约一倍,4极电机改为2极电机,功率约提高1/3,如果本身就是二极电机,那就没办法了。
这是电机改造时最常用的办法!
但高价较高,需改造定子绕组!
9. 电动机的功率选择应遵循哪些基本原则
M=εΣmr² =Jε. 其中:M-力矩;ε-切向加速度;r-转动半径;Σ-总和的代号;J-转动惯量。如果用这种“理论力学”方法来选电动机,理论上是成立的,实际太麻烦,而且容易出错。我们用联接电动机的那转轴上的力矩和转速来选择电动机。或者以你机器执行部分的速度和力来推算到电动机上来选择电动机。不知道你是什么机器?P=T*n/9.55*10^6;其中:T-转矩(N×m);n-每分钟转数;P-功率(kW)。或者;P=FV/1000。其中:F-力(N);V-速度(m/s)。注意:静止机器启动时要考虑加速度引起的惯性力。参考“机械设计”邱宣怀等编;“组合机床设计”。
10. 电动机功率的选择,可根据电动机的额定功率等于
根据三相鼠笼异步电动机的容量,选择断路器、接触器、热元件及导线的计算方法如下:
1、电动机的容量设为X(kW),则电动机的额定电流为:2*X(A),一般情况下,跟电动机铭牌上的额定电流相差很小,如果不确定的话,可以拿电动机手册查一下。
例如:电动机功率7.5(kW),则额定电流为15(A);
电动机功率55(kW),则额定电流为110(A)。
2、选择断路器如下:
电动机的容量设为X(kW),则电动机的额定电流为:2*X(A),一般情况下,选择断路器的额定壳架电流容量是4*X(A)左右,断路器的额定热脱扣电流选择为(2.5~3.2)*X(A)左右。
例如:电动机功率7.5(kW),则额定电流为15(A),断路器的容量应该是32(A);
电动机功率55(kW),则额定电流为110(A),断路器的额定壳架电流容量应该是250(A),则断路器的额定热脱扣电流选择为150(A)左右。
3、接触器选择同上,即(3.5~4)*X(A)。
注意:风机、泵类的断路器和接触器选择要大一些,因为它们的启动时间较长,启动转矩较大。
4、导线选择:根据电动机的额定电流来选择,一般是额定电流的1.5倍,但是要考虑铺设环境,铺设方式等,在乘以适当的系数。
11. 选择电动机功率的主要依据
应该是问的“电动机配线”问题吧,在现场简单进行配线估算可以用口诀进行:
三相380V电动机的配线口诀
1.用途:
根据电动机容量(千瓦)直接决定所配支路导线截面的大小,不必将电动机容量先算出电流,再来选导线截面。
2.口诀铝芯绝缘线各种截面,所配电动机容量(千瓦)的加数关系。
3.说明此口诀是对三相380 伏电动机配线的。导线为铝芯绝缘线(或塑料线)穿管敷设。
4.由于电动机容量等级较多,因此,口诀反过来表示,即指出不同的导线截面所配电动机容量的范围。这个范围是以比“截面数加大多少”来表示。
配线口诀:
2.5 加三,4 加四
6 后加六,25 后加五
120 导线 配百数
为此,应当先熟悉导线截面(平方毫米)的排列:
1、 1.5、 2.5、 4、 6、 10、 16、 25、 35、 50、 70、 95、 l20、 150、 185......
“2.5 加三”,表示2.5 平方毫米的铝芯绝缘线穿管敷设,能配“2.5 加三”千瓦的电动机,即最大可配备5.5 千瓦的电动机。
“4 加四”,是4 平方毫米的铝芯绝缘线,穿管敷设,能配“4 加四”千瓦的电动机。即最大可配8 千瓦( 产品只有相近的7.5 千瓦)的电动机。
“6 后加六”是说从6 平方毫米开始,及以后都能配“加大六”千瓦的电动机。即6 平方毫米可配12 千瓦,10 平方毫米可配16 千瓦,16 平方毫米可配22 千瓦。
“25后加五”,是说从25 平方毫米开始,加数由六改变为五了。即25 平方毫米可配30 千瓦,35 平方毫米可配40 千瓦,50 平方毫米可配55 千瓦,70 平方毫米可配75 千瓦。
“1 2 0 导线配百数”( 读“百二导线配百数”) 是说电动机大到100 千瓦。导线截面便不是以“加大”的关系来配电动机,而是120 平方毫米的导线反而只能配100千瓦的电动机了。
【例1】7千瓦电动机配截面为4 平方毫米的铝芯导线(按“4 加四”)
【例2】17 千瓦电动机配截面为16 平方毫米的铝芯导线(铜芯绝缘线为10 平方毫米) (按“6后加六”) 。
【例3】28 千瓦的电动机配截面为25 平方毫米的铝芯导线(铜芯绝缘线为16 平方毫米)(按“25 后加五”)。


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