异步电动机调速系统的距离(异步交流电动机的调

1. 异步交流电动机的调速方法

一、变极对数调速方法 ：改变定子绕组的接红方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速。

二、变频调速方法 ：使用变频器改变电动机定子电源的频率，从而改变其同步转速的调速方法。

三、串级调速方法 ：串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式，串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式，多采用晶闸管串级调速。

四、绕线式电动机转子串电阻调速方法： 线式异步电动机转子串入附加电阻，使电动机的转差率加大，电动机在较低的转速下运行。串入的电阻越大，电动机的转速越低。此方法设备简单，控制方便，但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。属有级调速，机械特性较软。

五、定子调压调速方法 ：改变电动机的定子电压时，从而获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平方成正比，因此最大转矩下降很多，其调速范围较小，使一般笼型电动机难以应用。为了扩大调速范围，调压调速应采用转子电阻值大的笼型电动机，如专供调压调速用的力矩电动机，或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。

六、电磁调速电动机调速方法 ：电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源。直流励磁电源功率较小，通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成，改变晶闸管的导通角，可以改变励磁电流的大小。

七、液力耦合器调速方法 ：液力耦合器是一种液力传动装置，一般由泵轮和涡轮组成，当泵轮在原动机带动下旋转时，处于其中的液体受叶片推动而旋转，在离心力作用下沿着泵轮外环进入涡轮时，就在同一转向上给涡轮叶片以推力，使其带动生产机械运转。通过不同的液力（润滑油和涡轮）达到调速。

2. 交流异步电机调速方式

可以调。

可以用变极调速,调压调速,变频调速,看你用在哪个场合,风机用前两就可以了,第三种成本太高,不是特别要求不用，直流电机适合电压调速，交流电机不适合电压调速，再者电扇调速器（墙壁型的）是可控硅调速，输出的电压波形不是正弦波了，对电机更不好。建议该成直流电机。

3. 异步交流电动机的调速方法有哪些

交流电动机的调速方法可分为：改变同步转速调速和不改变同步转速调速两大类。改变同步转速调速主要有变频调速和改变磁极对数调速两种。不改变同步转速调速又称为改变转差率调速，主要是：改变电源电压调速和采用转差离合器调速等。对于绕线式异步电动机，可以采用转子回路串联电阻的调速（较耗能）和串极调速等。

直流电动机的调速可反为：电枢绕组降压调速、电枢回路串联电阻调速和弱磁调速（减少励磁电流的调速）等三种。

同步电动机的调速则主要采用变频调速。

以上都是从电气方面进行的调速，当然也可以采用机械方面的原理进行速度调节的。

4. 异步电动机调速方法有

启动1。直接启动2.降压启动（1）自耦变压器降压（2）星—三角降压（3）延边三角降压（4）定子串电阻（电抗）降压调速1.变极调速2.变频调速（1）恒磁通控制（2）恒电流控制（3）恒功率控制3.改变转差率调速（1）变阻调速（2）变压调速制动1.机械制动2.电气制动（1）反接制动（2）能耗制动（3）再生发电制动反转三相中任意调换其中两相相序即可

5. 异步电动机调速的三种方法

异步电动机：不论是笼型和绕线，他们在调速控制方面方法基本相同 只是绕线的负载高于笼型： n=(1-s)n1=(1-s)60f1∕p 变频调速：改变异步电动机的定子电源频率f1来改变同步转速n1进行调整 变极调速：改变异步电机的极对数P来改变电机同步转速n1调速 变转差率：调速过程中保持同步转速n1不变，改变转差率s来调速，包括调低电源电压，绕线转子异步电机转子回路串电阻也可以，或者串附加电动势也可以。

现在基本上都是用变频来进行调速，外加PLC控制，自由控制其负载大小，延长变频器和电机的寿命，我原来在设计中都是用变频器来改变电机的转速，设置一下就可以的了，唯一的就是价格稍微贵点，现在变频器国产的和外国的都是有很多的，我原来是用三菱的，西门子的变频器价格很高，没有那个必要去，如果想要彻底知道怎么回事情，我建议还是找下电机拖动基础这方面的书籍看下，透彻的看下就明白了

6. 异步交流电动机的调速方法有

三相异步电动机的调速方法有三种：改变频率、改变极数和改变转差率。三相异步电机，是感应电动机的一种，是靠同时接入380V三相交流电流供电的一类电动机，由于三相异步电动机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转，存在转差率。

7. 交流异步电动机常用的调速方法

目前比较常用的是两种：机械调速、电子调速。

机械调速：所需设备为 减速机 优点：相对便宜 缺点：调速范围小减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

电子调速：所需设备为 变频器 优点：调速范围大 操作简单 缺点：相对贵变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

8. 交流异步电动机的三种调速方法

随着电动机在工业设备上的广泛应用，各种设备对电机的速度要求也不一，单一的速度满足不了生产加工的要求。

目前最佳的电动机（三相异步电机）调速技术是变频器调速。 变频器调速可以实现电动机的无极调速，能满足各种生产加工要求。速度稳定，不会因电网电压的波动而影响速度的稳定。

能够实现自动化控制，能通过变频器的多功能端子和程序自动控制电机的各种动作。

变频器保护功能齐全，具有过载、过压、过流、欠压、电源缺相、输出缺相等自动保护功能。

节能省电，根据实际需要调整转速，从而减少能源的消耗。

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