1. 三相异步电动机过载原因
1、电机电压过高或过低;
2、电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀,使绝缘电阻下降;
3、绕组接法不符合要求 原来为Y联结的绕组,检修时误为△联结。
4、机械原因:如过大的转矩、电动机损坏(轴承的振动)等;
5、负荷过重;
6、电机轴承缺油、干磨或转子机械不同心,使电机电流超过额定值;
7、机械传动部分发生故障等。
8、选型不当,起动时间长等,本来应该使用刹车电机,调速电机的地方只使用了普通的三相异步电机等。
2. 三相异步电动机超负荷
三相异步电动机烧机的原因总结可以分为:电气原因烧掉电机和机械方面原因烧掉电机。电气方面原因烧掉电机:
1.负载(过载):电机超负荷运行.温度升高.导致电机发热。或者电机启动频繁,导致电机过热。这种的烧机会出现电机内部定转子两端都会烧黑,烧黑的部位比较均匀(一般电机都有一个因定的运行功率,称之为额定功率,单位为瓦(W),如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的额定功率,则称这种现象为电机过载)。
2.电源:电压过低加上负载在额定情况下,电流加大,电机过热。电源电压过高,烧机。或者电机缺相运行。这种情况比较少,也很容易判断,主要是线路有烧灼的痕迹。
3.绝缘:电机内部绝缘不符合标准,存在匝间相间短路。或者内部接线错误。这种烧机与过载烧机有的时候容易混淆,定转子同样会烧黑,不过在短路部位会有明显的烧灼痕迹,比如有的时候会出现铜镏。绕组局部严重烧毁。
4.缺相烧机:1、电动机是三角形接法:只会烧掉一相绕组,可以用兆欧表(摇表)测量出一相绕组对地绝缘破坏。2、电动机是星形(Y)接法:有两相绕组会烧掉,可以用兆欧表(摇表)测量出两相绕组对地绝缘破坏。总之:如果电动机是因为缺相而烧掉,那么就会有绕组没有被烧掉,如果电动机因为负荷过重而烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏。以上指的是正常情况下!
5.崩线:有的大电机没有采用降压启动的就容易崩线,特别是在启动的时候;再有就是降压启动的频繁操作也容易产生崩线机械方面原因:
6.电机轴承缺油.摩擦大温导致温度升高.
7.电机转子或定子线圈绝缘老化,温度升高.
8.电机被卡住,致使电流增大温度升高.
9.环境温度过高.
3. 三相异步电动机负载减少,会出现什么情况
三相异步电动机欠压,说明电源电压己低到电动机不能正常运行的程度了,这时候,强启特别还带负载的电扣,线圈发热快,容易烧毁电机,应该是先查查供电电压低的原因,电压正常后再启动电扒。
4. 三相异步电动机过载原因及过载异常现象
1、电气原因:
1、1、电机电压过高或过低;
1、2、电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀,使绝缘电阻下降;
1、3:绕组接法不符合要求 原来为Y联结的绕组,检修时误为△联结。
2、机械原因:如过大的转矩、电动机损坏(轴承的振动)等;
2、1:负荷过重;
2、2:电机轴承缺油、干磨或转子机械不同心,使电机电流超过额定值;
2、3:机械传动部分发生故障等。
3、 选型不当,起动时间长等,本来应该使用刹车电机,调速电机的地方只使用了普通的三相异步电机等。
在电机主电路中有一个热继电器(过载保护),当电机过载时,热继电器动作,常闭触点切断控制电路,常开触点闭合接通指示灯,过载排除后,热继电器的触点有两种复位方式使电路重新开始工作:手动复位——需要按下复位按钮;自动复位——过载去除,等一会儿,它冷却后自动恢复正常
5. 三相异步电动机允许短时过载
正常使用维护定期保养自动保护设备完备三相异步电动机使用寿命 三,五十年都没问题,如果以前是短路烧毁的重新修理后功率不足可以肯定是遇到抽条师傅了,标准国标电机用标准原材料是不会出现功率不足现象的,电机烧毁的原因有缺相运行,过载运行,过压运行,低压运行。
另外一种原因是出厂时工艺不良运行后端部绕组松动匝间短路烧毁
6. 三相异步电动机为什么要避免长期过载运行
三相异步电动机存在着不同运行状态,例如,空载运行状态、过载运行状态、欠载运行状态以及额定运行状态等。根据三相异步电动机工作原理可知,在三相异步电动机所有运行状态之中,只有额定运行状态是三相异步电动机最佳工作状态。因为,三相异步电动机只有在额定运行状态下,它的工作效率最高。
7. 三相异步电动机过载原因分析
电机过载主要有以下症状:
1.电机发热量增大;2电机有低鸣声,振动一般;3.电机转速下降,甚至可能下降到零;
4.如果负载剧烈变化,会出现电机转速忽高忽低; 电机过载的原因主要有:1.电气原因:1.1、电机电压过高或过低;1.2、电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀,使绝缘电阻下降;1.3:绕组接法不符合要求 原来为Y联结的绕组,检修时误为△联结。
2.机械原因:如过大的转矩、电动机损坏(轴承的振动)等;2.1:负荷过重;2.2:电机轴承缺油、干磨或转子机械不同心,使电机电流超过额定值;2.3:机械传动部分发生故障等。
3. 选型不当,起动时间长等,本来应该使用刹车电机,调速电机的地方只使用了普通的三相异步电机等。如果是软启动器本身的原因,看看是不是过载保护的参数设置过低。


- 相关评论
- 我要评论
-