一、惠斯顿电桥
惠斯顿电桥的标准电阻由1--9999Ω,倍率有0.001----1000七挡。理论上说可以测0.001----9.999MΩ的电阻。但是对于测量小于1Ω的电阻,测量时的接触电阻就变得不能忽略,因此惠斯顿电桥不能测低电阻。其实不是不能用惠斯顿测低值电阻,而是不适合。
二、本田思域18进气压力传感器正常数据?
本田思域进气压力传感器的正常数据在40-80KPA之间。
以下是进气压力传感器的具体介绍:
1、作用:进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。
2、种类:进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于D型喷射系统中。
3、工作原理:应变电阻R1、R2、R3、R4,构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。
硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形,从而引起应变电阻R阻值的变化,歧管内的绝对压力越高,硅膜片的变形越大,从而电阻R的阻值变化也越大。
三、进气压力传感器是怎么推算进气量?
在进气压力传感器的内部在一个膜片,膜片上面有4个压敏电阻组成一个惠斯顿电桥。
膜片承受进气管的气压,当进气管的气压变化时,膜片会产生变形,四个压敏电阻的阻值发生变化,惠斯顿电桥的平衡被打破,产生电压,再通过集成电路将信号放大成与气压成正比的电压信号送给发动机电脑。
发动机电脑把这个信号与发动机的转速信号共同进行计算,就可以算出进气量。
四、康明斯压差传感器正常值?
在27到30Kpa之间正常。
进气压力传感器的作用如下:
1、进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。
2、进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于D型喷射系统中。
3、压敏电阻式进气压力传感器的工作原理。
4、应变电阻R1、R2、R3、R4,它们构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形,从而引起应变电阻R阻值的变化,歧管内的绝对压力越高,硅膜片的变形越大,从而电阻R的阻值变化也越大。
五、空气压力传感器数据流正常是多少?
正常值在40-80KPA之间。
1、作用:进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。
2、种类:进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于D型喷射系统中。
3、工作原理:应变电阻R1、R2、R3、R4,构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形,从而引起应变电阻R阻值的变化,歧管内的绝对压力越高,硅膜片的变形越大,从而电阻R的阻值变化也越大。
六、为什么在惠斯通电桥法测定溶液电导是采用交流电?
测量电解质溶液的电阻时不能用直流电源,因为直流电通过电解质溶液时由于电解作用改变了电解质溶液的浓度和性质。一般采用Wheatstone(惠斯顿)交流电桥法测定电解质溶液的电阻
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