电桥测绝缘电阻(电桥灵敏度是什么意思？)

一、电桥灵敏度是什么意思？

灵敏度是电桥测量技术的一个重要指标，电桥的灵敏度可以用电桥测量臂的单位相对变化量引出输出端电压或电流的变化来表示，即：　　Su=⊿Uo/(⊿R/R)或Si=⊿Io(⊿R/R)　　分别表示电桥的电压灵敏度和电流灵敏度。　　测量电桥的桥臂电阻一般都应该按最大灵敏度来选择。　　电桥电路电桥电路有单臂桥、双臂桥、全桥之分　　

1、单臂变化时⊿Uo=±0.25U·⊿R/R　　

2、两臂变化时⊿Uo=±0.5U·⊿R/R　　

3、四臂变化时⊿Uo=±U·⊿R/R　　有上述计算式可知，测量电桥输出给放大器的电压大小，是由驱动电源电压U和桥臂电阻的相对变化量决定的，而且是正比关系。　　由电桥灵敏度的公式可知，提高测量电桥的灵敏度，靠提高驱动电源电压和增加变化的桥臂即可达到。

二、单臂电桥测量电机绕组方法？

单臂电桥测量电机绕组的方法：

1、万用表：用于检查电机线圈通断的测量。

2、单臂电桥 ：精确测量线圈电阻，可以知道每相线圈的电阻是否接近。

3、兆欧表：用于测量电机相间及相间对地的绝缘电阻，不小于0.5兆欧。用500V兆欧表测绝缘电阻大于0.5M说明是好的，低于0.5M说明电机坏了，但这只是外观判断，对于匝间短路相间击穿只有拆开解体检查。

电动机的故障无非就是两大块：机械和电气。

三、电桥电路等效电阻路怎么测？

电阻值是不分串并联的，因为测量的这个材质其实是构成了一个电容（两边是导体，中间是绝缘层）。

测量的时候，就相当于测量这个电容的内阻（esr），换了不同的等效方式，相当于内部对于电容的测量模型更换了，测量的值自然就有变化了。

q值是品质因数，这个一般是测量电感时候有用，这个值越大，表示这个被测电感越接近理想电感，就是这个电感越好。

lcr数字电桥测量的原理是一种交流的方式，测量的是交流电阻，所以不同的等效方式是有差异的。如果用万用表fluke15b或者17b或者直流低电阻测试仪hps2510这些直流方式测量，值就不会变了。

四、电桥法测电阻的原理是什么？

当R1/R2=R/RX时，电流表上没有电流流过，此时，电流表指针在正中央。一般来说，R1=R2，所以，当调节可变电阻R的时候，假如电流表的读书为零，RX=R。由此就可以测出电阻RX。

一段导线上电流为0，也就是说导线两端没有电流差，即在电桥电路中电流分别经过R1和R2后，电压降压是相等的，也就是说U1=U3。并联电路各支路电压相等且等于总电压U，因此可推出Ur=Ux【Ur是未知电阻R上的电压降，Ux是滑动变阻器Rx上的电压降】。

五、什么叫电桥灵敏度?怎样测量电桥的灵敏度？

电桥灵敏度是电桥测量技术的一个重要指标，电桥的灵敏度可以用电桥测量臂的单位相对变化量引出输出端电压或电流的变化来表示，测量电桥的桥臂电阻一般都应该按最大灵敏度来选择。

六、万用表如何测发电机绝缘？

1：测量相间的绝缘电阻。

　　2：测量相间与外壳的绝缘电阻。

　　（这两项只能粗略测量有无直接短路或接地，因为万用表内的电压太低，若想准确最好用摇表测量，一般要求绝缘电阻不得低于0.5兆欧）。

　　3：测量电机每相线圈的阻值偏差是否过大，以检查线圈内部有无开焊等故障。

　　以上只是检查电机的电路部分，另外还要检查电机的其它机械部分等。如轴承，定子部分，转子部分等。试车时还要检查启动电流运行电流以及三项电流是否平衡等方面。

　　不能测量同一绕组线圈之间是否有局部短路的故障；可以测量绕组的通断；三相绕组电阻是否平衡；三相绕组之间及与外壳之间是否绝缘不良故障。

1、测电机绕组电阻值：一般用万用表电阻档测就可以了，精密一些的、电阻小的，用电桥测量。

2、测电机绝缘电阻：正常检测用摇表就可以了；如果新修复的电机测绝缘电阻，到电气实验室做一下绝缘耐压试验。

七、单臂电桥测电机三相绕组的电阻？

电机三相绕组阻值这样测：

1，解开电机接线端子间的连接片。

2，用数显万用表低阻档，测电机三个绕组首尾端电阻，正常情况下三个绕组的电阻应该是相等的。若有误差，其误差不能大于5%。

3，电机绕组电阻大于1欧可用单臂电桥测、电机绕组电阻小于1欧可双臂电桥测。如果电机绕组间电阻值相差较大，说明电机绕组有短路、断路、焊接不良和绕组匝数有误差。

4，绕组间的绝缘电阻、绕组与外壳间的绝缘电阻，可以用:①380V 电机用0--500 兆欧或0--1000兆欧测量范围的兆欧表测。其绝缘电阻不能低于0.5 兆欧。 ②高压电机用0--2000兆欧测量范围的兆欧表测。其绝缘电阻不能低于10--20 兆欧。

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