1. 用电位差计测量电动势实验误差分析
用十一线电位差计测电动势方法: (1)连接好电路。 (2)测量电源电动势 。 粗调:接通电源E,K2倒向“1”,估算lS大约应取的长度,将“C”插入适当的插孔。 中调:适当改变C、D位置,到G的指针基本不偏转为止。 (该步骤采用先找到G的指针向相反方向偏转的两个状态,然后用逐渐逼近的方法可以 迅速找到平衡点。) 微调:使保护开关电阻的取值为零,微调触点D的位置,调至完全平衡,记录lS的长度。 (3)K2倒向“2 ”,用相同的步骤测出lX 。 (4)计算EX的值 。 电位差计是用补偿原理构造的仪器。补偿方法的特点是不从测量对象中支取电流,因而不干扰被测量的数值,测量结果准确可靠,电位差计用途很广,配以标准电池、标准电阻等器具,不仅能在对准确度要求很高的场合测量电动势、电势差(电压)、电流、电阻等电学量,而且配合以各种换能器,还可用于温度、位移等非电量的测量和控制。当没有电流流过时,电池的正负极间的电势差等于电池的电动势。如有电流流过,因在电池内阻上有一定电压降(用电压表测量电池两极间的电压,就是这种情形),这时测得的不再是电池电动势,而只能称作端电压。若能在无电流流过时进行测量,就可直接测量电动势了。补偿法就是这样一种方法。
2. 电位差计测电动势实验结论
电位差计的工作原理是根据电压补偿法,先使标准电池En与测量电路中的精密电阻Rn的两端电势差Ust相比较,再使被测电势差(或电压)Ex与准确可变的电势差Ux相比较,通过检流计G两次指零来获得测量结果。
电压补偿原理也可从电势差计的“校准”和“测量”两个步骤中理解。
校准:将K2打向“标准”位置,检流计和校准电路联接,Rn取一预定值,其大小由标准电池ES的电动势确定;把K1合上,调节RP,使检流计G指零,即En=IRn,此时测量电路的工作电流已调好为I=En/Rn。校准工作电流的目的:使测量电路中的Rx流过一个已知的标准电流Io,以保证Rx电阻盘上的电压示值(刻度值)与其(精密电阻Rx上的)实际电压值相一致。
测量:将K2打向“未知”位置,检流计和被测电路联接,保持Io不变(即RP不变),K1合上,调节Rx,使检流计G指零,即有Ex=Ux=IoRx。
3. 用电位差计测量电动势实验结果
用电位(势)差计测量原电池电动势的误差来源主要有:电位差计本身输入阻抗是否足够大、要求高阻抗、指示电极性能、是否有干扰离子存在、参比电极是否稳定、被测电池液接电位是否消除!
4. 电位差计测量电动势实验结论
电位差计测量电动势的特点是:测量方便 ,准确度高 ,测量范围广。
5. 电位差计测量电动势实验分析讨论
电势差计的原理是利用内阻测量电路两个不同电势节点的差值!而电源电动势是测量电路中的电阻和电流的乘积来计算,测量结果有误差
6. 用电位差计测量电动势实验数据
不能过载; 注意电源工作的温度范围; 如果是标准电池,还不能晃动,更不能倒置。
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