电阻箱再那么用(电阻箱可以调节吗)

1. 电阻箱可以调节吗

电阻箱是一种可以调节电阻大小并且能够显示出电阻阻值的变阻器. 一种箱式电阻器。由若干个不同阻值的定值电阻，按一定的方式连接而成。电阻箱中的定值电阻一般用康铜和锰铜丝绕制，使电阻值基本不随温度变化。实验室用的电阻箱有插头式和开关式（又叫筒式）两种。 电阻箱（许特电子）是实验室进行电学测量的重要仪器，应用电阻箱可提高读数的精确度。使用电阻箱时要特别注意通过电阻的电流不能超过允许的数值。

2. 电阻箱使用方法

测得电阻大于实际电阻。

实验原理：滑动变阻器全部电阻线和电源串联组成回路。用电压表测滑动变阻器从滑片到某一端（如A端）的电压。调解滑动变阻器滑片位置，使电压表满偏。然后，把电阻箱和电压表串联重新接在滑动电阻器的划片和A端之间，也就是刚才电压表接的地方，这是电压表的示数变小了，因为电阻箱分了一部分电压。调解电阻箱的阻值，使得电压表半偏。这是电阻箱的电阻值就是电压表的电阻值。

误差分析：

1，电阻箱的阻值不能连续数值，所以电压表很难准确半偏；

2，人眼看半偏也会偏差；

3，这个实验本身有系统误差。我们假设在整个实验过程中滑动变阻器滑片到A端间的电压是不变的，这样半偏后才能说电压表和电阻箱分得相同电压从而两者电阻相等。而事实上是，在接入电阻箱后，电压表和电阻箱所在支路的电阻增加了，和滑动变阻器并联后的电阻也增加了，滑动变阻器东滑片到A端的电压增加了，所以在电压表半偏的时候电阻箱的电压是稍微大于电压表的电压的（因为两者加起来的电压会比电压表满偏的值稍大），所以电阻箱的电阻大于电压表内阻。用电阻箱的阻值当作电压表内阻就会出现测得内阻大于实际内阻的情况。

3. 电阻箱的电阻可以调节吗

滑动变阻器可以改变电阻的电路规模,有效果的持续变化电流的大小,但不能**地知道连接到电路电阻。

如果你需要知道的电阻电路电阻,电阻箱使用。

电阻箱是一种可以调整电阻的大小和能力显示电阻阻值的电阻器。

它与滑动变阻器,滑动变阻器不能表达连接到电路电阻,但它可以连续改变电阻电路中访问。

电阻箱将会显示连接电阻在电路尺寸,但电阻变化是不连续的。

但是没有滑动变阻器的价值变化。

,当使用两个终端接入电路(两个终端是阴极),调整转盘可以0 ~ x x x x x x o(通常是9999.9欧元)之间的任何阻力。

把螺丝顺时针(通常是磁盘)的指示每个板的对应点在几次脸板的倍数,然后放在一起,连接到电路电阻。

4. 调节电阻箱要断开开关吗

不能，因为变压器除了接地线外还有可能通过安装构建与大地相同，不拆的话会影响接地电阻的准确数值。

测量前的准备工作

1.应选在干燥的天气进行。

2.测量前在采取必要的安全措施后，拆开变压器上与接地极的连接点。

3.将两根长度分别不短于500毫米的接地针分别插入地下，使它们不低于400毫米深，尽量使接地极和两接地针在同一直线上，而且之间距离在20米，然后用专用导线把绝缘电阻表上的三个端钮E、P、C分别连接到变压器的接地极和两个接地针上，要求P点在另一个接地针和变压器的接地极中间。

5. 电阻箱可以调节吗怎么调

电阻箱，没必要调节的，线圈的可变电阻才要调到，零后在断电。

电阻箱一种箱式电阻器。

由若干个不同阻值的定值电阻，按一定的方式连接而成。

电阻箱中的定值电阻，一般用康铜和锰铜丝绕制，使电阻值基本不随温度变化。

实验室用的电阻箱有插头式和开关式(又叫筒式)两种。

6. 电阻箱如何调节阻值

1.将万用表调至合适电阻档位

2.将红黑两表笔短接，进行欧姆调零，旋转电位器将指针调至与“0”位置平齐。（每次更换量程后都需要进行欧姆调零）

3.表笔部分正负极接触电阻两端即可，为了保证测量精度档位应尽量调整到指针在中段范围。

4.实际阻值会根据误差范围有所偏移。

5.测得结果为“0”则电阻短路、结果为“无穷大”则断路、结果超出误差范围则说明该电阻阻值以改变，以上情况都不能再继续使用。

7. 电阻箱注意事项

行车大车电阻器断开了是否能焊接要看具体情况。

1、行车大车电阻器焊点断开可以焊接修复。

2、因老化以及故障导致的电阻器断开不能焊接修复，最好更换行车大车电阻器，否则容易出事故。

行车电阻器型号行车电阻器是起重机电器控制系统主要组成部分，适用于交流50赫兹，低电压至660伏的电路中和控制器（屏）配合，控制电动机的起动及制动。

行车电阻器使用条件：周围空气气温不超过+40℃，24小时周期内的平均温度温度不超过+35℃，周围空气温度下限为-25℃（温度地区）和-40℃（寒带地区）；海拔不超过2000m；周围空气清洁，在+40℃的最高温度下相对湿度不超过50%，较低温度下相对湿度可以提高（例如在+20℃时提高90%，由于温度变化可能偶然产生轻度凝露）；安装数别III类，污染等级为3级；垂直安装，斜度不超过5°。

行车电阻器根据标准要求制成敞开式，防护等级为IP00，亦可制成封闭式，防护等级为IP12。四箱及四箱以下的电阻器可以直接叠装；五箱及五箱以上叠装时要求装在钢架上，叠装时各箱之间的间隔不小于80mm，中间可添加隔热板，间隔过小时应降容量使用或采用其他相应措施。

行车电阻器制成敞开式，故应安装在室内并加以遮拦，以防工作人员不慎触及电阻器带电部分，为安全起见应有接地线；在使用期间，决不可中途长期停留，否侧就会烧坏电阻元件；定期检修每月不得少于一次，在检修时应注意下列各项：清除电阻元件的灰尘，紧固松动的螺钉；检查电阻元件，不得有短接现象。

8. 电阻箱的可调范围怎么看

第一部分:主称,用字母表示,表示产品的名字。如R表示电阻,W表示电位器。

第二部分:材料,用字母表示,表示电阻体用什么材料组成,T- 碳膜、H-合成碳膜、S-有机实心、N-无机实心、J-金属膜、Y-氮化膜、 C-沉积膜、I-玻璃釉膜、X-线绕。

第三部分:分类,一般用数字表示,个别类型用字母表示,表示产品属于什么类型。1-普通、2-普通、3-超高频、4-高阻、5-高温、6-精密、7-精密、8-高压、9-特殊、G-高功率、T-可调。

第四部分:序号,用数字表示,表示同类产品中不同品种,以区分产品的外型尺寸和性能指标等 例如:R T 1 1型普通碳膜

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