电阻箱的接法(电阻箱的接线方法)

1. 电阻箱的接线方法

卷扬机电阻器接线，电阻器主要是控制电流的流量，电阻器一端接入输入的正电接头，另一端接到用电器输入正电按头，这样用电器才能安全使用。

有两种接法：变阻式和调压式。

前者是一固定点接0位，另一固定点接在电压上，这样0位固定点和活动头之间就可以输出可调电压了;

后者是一固定点和活动头短接，这样两个固定点之间就成为一个可以改变的电阻了。

2. 电阻箱怎么接

天车电阻箱是串联在三相绕线电动机转子回路，起启动和调速用的。

3. 电阻箱的接线方法图

电阻的使用方法有，串联和并联及混联。电阻的接线按具体的使用方法接线。

串联的特点是，电流处处相等，电压等于各个电阻两端的电压之和，电阻等于每个电阻之和。

并联的特点是，并联电路的电压相等，干路电流等于各支路电流之和，电阻的倒数等于各个电阻的倒数之和。

4. 电阻箱接线实物图

分为平行接法和不对称接法。

平行接法的的电阻是接触器切除的，不对称接法是凸轮控制器直接切除的。平行接法切除电阻级数一般分为4级5级6级。接线方法，电动机转子回路三根线分别接电阻箱上的Z1。Z2。Z3。然后依次是（Q33，Q32 ，Q31）（，Q23，Q22，Q21，）（Q13，Q12，Q11，）（Q3，Q2，Q1）Q0是中性点。这是4级切电阻接法，5级6级依次类推。

不对称接法凸轮控制器控制切除，凸轮控制器控制档位数为5-0-5档，可逆对称切除。转子三根线分别接电阻器Z1 Z2 Z3 。凸轮控制器第一档接电阻器Q1 第二档接电阻器Q2 第三档接电阻器Z3第四档接电阻器Z2第五档接电阻器Z1凸轮控制器公用端子接Q0

5. 电阻箱的接线方法视频

电阻可以不平衡，大车电机的功率不是很大的话启动中三项电阻可以不平衡切除，有些电阻设计的在运行一挡时有一相和其余两相不够成回路，三相转子只有两相中有感应电流。

对电机运转的影响就是启动力矩很小，带负载时速度很低，至于阻值怎么分配看电阻器的和接线方法了，电阻器一般附带有说明。

电机三相转子比如说z1;z2;z3吧,它们的一端在电机内部是连接在一起的,另外一端输出接电阻器,当三相电阻和三相转子分别串联在一起并且三相转子构成回路,这时定子接通电源,三相转子中都有感应电流,也就是z1和z2;zi和z3;z2和z3之间都有电流,三相转子共同产生感应电动势,跟随定子磁场旋转,如果设计成一相,那么就只有另外两相构成回路并且有感应电流,也就只有这部分电流产生的感应电动势,同三相共同产生的电动势相比较弱,产生的转矩也就更小.转子不存在缺相的问题,你应该理解为转子有没有被充分利用.

6. 电阻箱的接线方法图解

转子电机在初始运行状态下串入电阻箱的所有电阻，通过凸轮控制器的一档减少一个电阻，二档继续减少，直到短接完所有电阻，电机全速运行，串人的电阻越多速度越慢，功率越小。

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