1. 万用表怎么测量电
测量方法如下:
一,用电压档测是否电压,如果电机两端有电压存在,说明有电。具体测量方法:一端固定,还有一表笔点任何怀疑的线头,如果有示数显示,一般为220V,则说明有电。
二用电流档测是否有电流通过。具体测量方法:先用最大的电流档,要看电机最大电流是多少,万用是否承受范围内,只是串联电机。把原来一线断开,接上表笔,还有一笔接原来这个线脱开的端。
2. 万用表怎么测量电瓶好坏
万用表测量电瓶好坏
1,将被测电瓶充满电,然后去除连接线,使用数字万用表单独测量每块电瓶的电压,档位使用DC 20V,红表笔接电瓶正极,黑表笔接电瓶负极,分别读取数值,(测量数值为电瓶空载数值,一般略高于标称值),将各块电瓶进行对比,如果有明显低于其它值的可视为电瓶损坏。
2,电瓶在充满电的情况下,我们可以使用几个12V60W的灯泡作为负载(汽车大灯),分别接在各块电瓶上,在负载灯泡亮的同时,用万用表测量电瓶两端电压进行对比,分别记录电压数据,隔一段时间记录一次,两端电压下降快的电瓶说明其内阻越大,损伤越厉害。
上面方法只能大致估测一组电瓶中单块的损坏,但不建议更换单块电瓶,不然缺乏一致性,很快会将新电瓶损坏,只能整组换新,或者购买到相同状态的二手电瓶安装。
3. 万用表怎么测量电器是否烧坏
第一项内容是用万用表测量水泵电机的端子和导线是否与水泵电机的外壳连接:断开电源,拆下水泵接线盒,漏出接线盒内的接线柱,为测试做准备;使用数字或机械万用表,将黑色表笔插入黑色插孔的com端,将红色表笔插入红色插孔的VΩ端,然后打开万用表,将万用表的测量挡位调整到二极管测试挡位或蜂鸣器挡位,并准备测试;
检测的具体步骤如下:准备好上述步骤后,即可准备测量。一只手拿着黑色探针,另一只手拿着红色探针。使用黑色探针的针接触电机壳体,并使用红色探针的针接触端子上的导线。使用相同的方法检测每个端子上的导线;
第二项内容是用万用表测量水泵电机端子是否连接:在测量端子和泵电机外壳之间是否有路径后,我们可以测量端子是否连接;我们也使用数字或机械万用表。我们将黑色探针插入黑色插孔的com端,将红色探针插入红色插孔的VΩ端。然后打开万用表,将万用表的测量挡位调整到二极管测试挡位或蜂鸣器挡位,为测试做准备;
检测的具体步骤如下:准备好上述步骤后,即可准备测量。一只手拿着黑色探针,另一只手拿着红色探针。使用黑色探针的针接触端子,使用红色探针的针接触其他端子上的导线。使用相同的方法检测每个端子上的导线;
第三项内容是用万用表测量水泵电机线圈是否连接:在测试了水泵电机的端子后,接下来我们要测试的是水泵电机的线圈;类似地,使用数字或机械万用表,将黑色表笔插入黑色插孔的com端,将红色表笔插入红色插孔的VΩ端,然后打开万用表,将万用表的测量挡位调整到二极管测试档位或蜂鸣器挡位,以备测试;
4. 万用表怎么测量电机烧了没有
1:测量相间的绝缘电阻。
2:测量相间与外壳的绝缘电阻。(这两项只能粗略测量有无直接短路或接地,因为万用表内的电压太低,若想准确最好用摇表测量,一般要求绝缘电阻不得低于0.5兆欧)。
3:测量电机每相线圈的阻值偏差是否过大,以检查线圈内部有无开焊等故障。 以上只是检查电机的电路部分,另外还要检查电机的其它机械部分等。如轴承,定子部分,转子部分等。试车时还要检查启动电流运行电流以及三项电流是否平衡等方面。
5. 万用表怎么测量电压
1、在测量之前,要清楚被测的电源是交流电还是直流电,大概电压有多高(如不知电压有多高,那应先将电压量程调至最大),2、拿出万用表,先把万用表的红色表笔的一端插在万用表的VΩ孔里面,黑色表笔一端插在COM孔里,读取数据。
3、那么在测量电压时,先将万用表上的红色测量表笔接到该线束的黄色导线上,再将万用表的黑笔与线束上的黑色线相接,连接后,两支表笔保持稳定,不要松动。经过万用表此次电压测量,就可以在表上的显示屏里面,看到被测电源上该输出导线的电压是多少了。
6. 万用表怎么测量电池多少毫安
万用表测10000毫安的电池方法:
1.首先将万用表打到直流或者交流电压档
2.然后确认测量电路电压量程大概范围
3.将表笔测量元器件接线端或者焊接的两端进行读取电压数据。
万用表测交流电压时要打到ACV(~V)档位,测直流电压时要打到DCV(-V)档位。
如果被测电压不知其大小,应从高档位逐步向底档位调试。电压的符号是用 V 来表示的。
7. 万用表怎么测量电容
用数字万用表测量电容,读数基本符合电容器上的容量值就是好的1,使用数字万用表上设有测试电容器的专用档位测试:一般有“200UF 2UF 20nF”三个档位。
如测试一只100UF的电解电容,用200UF档测试,读数为95-102UF就说电容器是正常的,低于95UF就不可再用了。以此类推。
2,用数字万用表上的电阻档测试电容器,测容量小的涤纶介质、瓷介质(即瓷片电容),阻值应无限大即无读数是正常的,有读数说明电容器漏电不能使用。
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