一、学机车检修还是车辆检修好？
我个人就是动车组检修专业，相对来说地铁相对安逸一点，但是动检专业进铁路后就业方向是动车所，而众所周知动车所只有大城市才有，而且动检专业相对就业率高而且没有其他诸如机车，车辆专业那么累
二、机车乘务和机车检修哪个好？
机车检修好，因为他是技术工种，乘务是服务性，
三、机车电工和电工的区别？
机车电工，专业性比较强，电工，是从事这个职业的总称。
电工，是电力工作者的简称，它里边又分为很多门类；有电力电工，是供电部门的所属员工，一般外线的比较多，主要负责输电线路的运行维护。
维修电工，是公司，厂矿，园区，学校，购物中心，体育场等等区域的电力维修工人，主要负责本单位内的各种电力设备的运行，维护。
还有的就是有针对性的，专业性比较强的，比如机修电工，弱电电工，计算机房电工等等。
四、机车电工都干啥？
机车电工主要负责机车电气化系统的日常维护、保养和修理。他们需要检查和维护电机、发电机、电池、电线、断路器、继电器等各种电气元件，确保它们正常运行。
如果某个电气元件损坏或出现故障，机车电工需要及时排查和修复，保证机车的正常运行。
此外，机车电工还需要进行电气设备安装和调试，依据检修规程和技术标准，制定检修计划，掌握相关技术和知识，并不断更新维修保养知识，提升电气化系统维护的质量和效率。
五、如何提高机车检修质量？
(1)在检修过程中，保持电力变压器的芯部绝缘和其他绝缘件不受潮湿，同时正确判断和处理绝缘方面发生的问题。
(2)各个附件与油箱的连接部位要密封良好，不渗漏油。
(3)电力变压器各导电部分的连接可靠，接触良好。
六、铁路机车检修累不累？
不累。
动车组检修和机车检修都是铁路系统机车车辆检修工作，基本属于同一序列。区别在于：
一是动车检修基本都是在夜间列车停运期间进行的，而机车检修大部分工作是在白天进行的，只有少量工作是夜间进行的。
二是动车检修是在室内车间进行的，机车检修部分室内，部分室外。
三是动车检修技术含量和复杂程度要高于机车检修。
七、配电工主要检修什么？
配电电工一般只负责配电操作及值班，不负责检修工作。配电检修由维修电工负责，通常对配电运行线路，变压器，低落保险，负荷开关，电表及配电柜进行检修，配电工应适当掌握以上维修的基本常识，在遇到突发情况时可以当即采取相应措施解除故障。
八、赞美检修电工工人句子？
你的技能还不错，很多故障都被你解决了。
九、电力机车检修是不是动车组检修？
电力机车检修不是动车组检修。动车组检修在动车所。
十、动车检修和机车检修哪个更辛苦？
动车组检修和机车检修都是铁路系统机车车辆检修工作，基本属于同一序列。区别在于：
一是动车检修基本都是在夜间列车停运期间进行的，而机车检修大部分工作是在白天进行的，只有少量工作是夜间进行的。
二是动车检修是在室内车间进行的，机车检修部分室内，部分室外。
三是动车检修技术含量和复杂程度要高于机车检修。