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2022-09-28 18:30
一部东风天锦亏点无法着车，载启动器给这个车搭电，还是无法着车，发现发动机自检故障灯不亮，检查发现ECU保险丝烧掉，换上之后还是烧保险。
这部车为我们学员维修的车辆，检修的时候发现只要一插上电脑板，ECU保险丝就烧，打电话问我确认是否是电脑板烧了。于是我叫他测量一下电脑供电与打铁之间的电阻，如果电阻小于60R以下都说明电脑内部存在短路故障。
测量电脑板供电与打铁之间电阻为：0.03R，可以肯定电脑内部存在短路，考虑到这个车电脑板在电源输入端有两个稳压二极管，于是我叫他测量稳压二极管二极管的压降。
测量稳压二极管发现二极管正向和反向的压降都是为0，正常应该正向压降0.3V-0.7V、反向为无穷大。考虑到电脑板现在为短路状态，也有可能内部某个芯片短路引起，就把原件焊下来测量，发现结果也是一样，最后更换两个稳压二极管，对蓄电池充满电之后试车一切正常。
故障总结：此车故障外部线路故障不难，很快就能判断出故障点，但是对于电脑内部的故障我们很多的修理工都无法对它进行检测，更换一个电脑板需要花昂贵价钱，所以我们修理工应该在空闲的时间加强对汽车电子的知识学习。
汽车电脑板烧掉是什么原因,和开空调启动有原因吗？
故障原因在于主电源线路连接不良，车辆在行驶的过程中，由于振动等原因，使得蓄电池会偶尔断开，导致发电机突然卸载，尤其是在发电机大负荷工作时，必然引起系统电压过高，烧毁正在运行的电脑及其他设备，由于电脑本身比较娇贵，不能够承受如此大的瞬间电压冲击，因此它应为首先被烧毁的元件，所以它于开空调有一定的因素！
汽车电脑版容易烧是什么问题？
汽车电脑板会烧如下：
1、供电问题。汽车电路板的工作需要合适的电压范围，超过或者低于电压时，电路处于非稳定工作状态，尤其是过压状态时，电路更容易损坏。供电问题是最重要的问题，有些电路板出于成本考虑在供电端不加任何保护，极易烧毁电路板和与之相连的前、后级电路。
2、负载问题。与“源”相对应的就是负载，带负载能力在电路中是电路性能好坏的一项重要指标，电路板在设计好调试好以后，其带载能力已然固定在一个合理范围，空载和超载工作时，电路都容易损坏。例如，常见的短路，就等同于超载。
3、元器件问题。电子元器件是有故障率和使用寿命的，且供电、负载的变化，对于元器件的寿命也有极大影响，长期的非正常使用加剧元器件老化，缩短使用寿命，极易使电路板发生故障，严重时烧毁。
汽车电脑板烧了有什么故障？
发动机电脑板坏了的症状就有点多，就相当于控制发动机的程序已经没有了，主要是看它是怎么坏的。
有可能，一般轻微点的就是发动机故障灯亮，然后失火、车辆抖动、不好启动、严重了就是车辆无法启动、不点火或者不喷油、内部程序紊乱等。
发动机电脑板坏了的症状很多，就像你的电脑坏了一样，他又很多种原因有很多种现象。
汽车电脑板怎么修？
在动手检修电脑之前，要先对电脑的控制电路（即外电路）进行检查，排除电路中的故障。外电路故障排除后，如果确定是电脑损坏，可根据以下几种情况进行检修： 电脑电源部分故障 一般是因为就车充电时，因充电机电压调整过高，或极性接反，或充电的同时开钥匙，甚至启动电机，或发动机在运转过程中，电池接头松脱造成发电机直接给电脑板供电等原因造成的。这种情况一般会烧坏大功率稳压二极管等元件，更换即可，比较容易修复。 2.输入/输出部分故障 一般是放大电路元件烧坏，有时伴随着电路板上覆钢线条烧断。更换一只相似型号的三极管并清理更换发动机机油后，发动机即可正常运转。 3.存储器部分故障 对于可消除可编程存储器（EPROM或EEPROM）出现问题，可进行更换，需找一只已知良好的带有程序内容的存储器芯片，再买一只同型号的空白芯片，通过烧录器，从原片中读出程序，再写入到空白芯片中去，可复制出新的芯片，再将新的芯片装入电脑。 4.特殊故障 被水浸过的车辆，电脑板会出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏，可逐检查修复或更换元件。
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