哪个是主绕组，哪个是辅助绕组，在运行时辅助绕组是否工作？

一、哪个是主绕组，哪个是辅助绕组，在运行时辅助绕组是否工作？

只有单相电机分主、副绕组。主绕组是运行绕组，副绕组为启动绕组。副绕组不通电的话，转子将无法确定转向，不过用手拨动（方向可随意）可勉强启动。

二、变压器初级绕组、辅助绕组、次级绕组，有什么关系，初级绕组和辅助绕组是一个概念吗？

初级绕组是通的是高压，次级绕组是输出电压的，用来带负载。

1 消除变压器三次谐波；

2 提供变压器保护用的电压源及信号。

三、开关电源副绕组的接线方法？

把电机内的主线圈，付线圈各此连接起来。主线圈两个线头，付的也有两个线头。引到接线盒，付绕组一端经过起动开关后引出。

把主付绕组的一端连接起来了接零线上。

付绕组经离心开关引出的那根接电容的一级，电容另一极与主绕组的另一头连接起来接火线。

然后通220v市电看转向，若反转将主绕组引线两端调过后接入电路即可

四、开关电源变压器绕组区分？

首先看直流电阻，对降压用的开关变压器，电阻小的是次级，电阻大的是初级，升压变压器则相反。

其次看线径，对降压用的开关变压器，线径粗的是次级，线径细的是初级，升压变压器则相反。

再看匝数，对降压用的开关变压器，匝数少的是次级，匝数多的是初级，升压变压器则相反。

五、变压器初级绕组、辅助绕组和次级绕组有什么关系？

初级绕组是变压器最主要的绕组，每个变压器只有一个，是变压器能量的源泉，次级绕组是相对于初级绕组来讲的，其绕组可能有多个或者一个，辅助绕组也是次级绕组；其名字是由电路的需要来命名的，顾名思义是为主绕组的电路服务的，在电路中起辅助的作用．

六、发电机辅助绕组的作用？

变压器的辅助绕组作用如下：

1、采用Δ接线方式，消除变压器三次谐波；

2、提供变压器保护用的电压源及信号。

变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。

按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。

七、反激辅助绕组供电启动原理？

工作原理： 变压器的一次和二次绕组的极性相反，这大概也是Flyback名字的由来：

a.当开关管导通时，变压器原边电感电流开始上升，此时由于次级同名端的关系，输出二极管截止，变压器储存能量，负载由输出电容提供能量。

b.当开关管截止时，变压器原边电感感应电压反向，此时输出二极管导通，变压器中的能量经由输出二极管向负载供电，同时对电容充电，补充刚刚损失的能量。

八、什么是开关电源辅助电源？

大型开关电源一些辅助设施需要一个比较小的电源叫做辅助电源。比方几十千瓦的开关电源需要慢启动，这时就需要辅助电源做一个延时或者检测电源内部电容充电条件的工作，这些都是用辅助电源完成。电脑电源的辅助电源除了管理主电源之外还负责和主机的开机信号联系开机事项。

九、路虎揽胜辅助电池没电？

如果车辆出现辅助蓄电池故障，是可以开的，并不影响正常行驶。如果车辆处于质保期内，出现故障是可以进行维修的，任何非人为问题都是享受厂家质保的。

 辅助蓄电池可以看成一个大电容，一方面在发动机启动瞬间、发动机不运行或低速运行的时候，给娱乐、照明等系统供电，比如自动启停、仪表盘显示灯光、音乐显示屏、HOLD功能、升降车窗等功能都归它管。另一方面在用电设备过多、用电量大的时候协助主蓄电池供电。还起到稳定电压的作用，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备

十、捷豹xf辅助电瓶没电？

没电可能是亏电了

造成汽车转向灯不亮的原因有很多，可能的原因是断路、闪光继电器故障、触点间隙过大等因素；

打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好。如果电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点；此时若转向灯亮，表明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整；

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