低音并联电容多大合适？

一、低音并联电容多大合适？

一般都不会大于10uF，通常8寸以下的两分频里不会出现并联电容，有的话一般在5uF以下，这个电容会影响中频的清晰度。

并联电容器，shunt capacitor，原称移相电容器。主要用于补偿电力系统感性负荷的无功功率，以提高功率因数，改善电压质量，降低线路损耗。单相并联电容器主要由心子、外壳和出线结构等几部分组成。

用金属箔（作为极板）与绝缘纸或塑料薄膜叠起来一起卷绕，由若干元件、绝缘件和紧固件经过压装而构成电容心子，并浸渍绝缘油。电容极板的引线经串、并联后引至出线瓷套管下端的出线连接片。电容器的金属外壳内充以绝缘介质油。

电网负荷时刻发生变化,并联电容器需频繁投入和切除,断路器开断并联电容器的过程中,不可避免发生操作过电压,可能会损坏并联电容器,影响电网的正常运行。

二、逆变器输出并联多大电容合适？

600UF电容

在单相电容启动式电机中，启动绕组中串联的电容容量增加1倍，启动转矩只能增加50%，而启动电流却要增加200%。

一般单相电机的电容是根据电机的功率来设计的，1千瓦的双值容电机启动电容在100-200UF之间，运转电容30UF左右。20千瓦时电容为600UF。

三、电源滤波电容多大合适？

一般10微法到200微法，耐压400伏。

四、汽车电瓶并联超级电容多大合适？

汽车电瓶是12v的满电大概12.7左右。电容组合满电的话通常14v--16v。并联后在停车熄火时，电容会反向充电瓶，让电瓶和电容达到同一电压。电压越是饱满，起动机发动汽车时越是有力。

电容内阻低放电速度快，而电瓶会随着年限放电削弱，导致瞬间启动时，电压下降启动无力。ps：如果并联电容够大可以不需要电瓶独立启动。电容（Capacitance）亦称作“电容量”，是指在给定电位差下的电荷储藏量，记为C，国际单位是法拉（F）。电容是表现电容器容纳电荷本领的物理量，主要用于电源滤波、信号滤波、信号耦合、谐振、滤波、补偿、充放电、储能、隔直流等电路中。

五、功放电源合适用多大的滤波电容？

汽车没有220V电，不能用变压器和整流滤波电容做汽车电源。汽车里面只能使用电瓶做电源。而且不能用功率太大的功放，汽车电瓶的电流功率不能满足大功率需要。100W功放可能没有大问题。如果是家用就可以1000W变压器，整流滤波后，就是直流电，配800W功放，带700W喇叭。

六、电源进线后端并联什么电容？

补偿电容，电源启动设备后，后续的继续工作，是供电的主要工作，但是，设备的增多，电网的压力，会带来欠压，只有使用补偿电容，才能让设备正常工作。

七、主滤波电容并联的瓷片电容多大的？

AC220V经变压器变压后为AC9V，如采用全波整流其直流峰值为2*9*1.41倍约25.38V，理论上滤波电容耐压不小于25.38V，考虑到AC220V，在正常情况下在198~242V之间变化的，滤波电容通常选用耐压32V，若采用桥式整流，其直流峰值为9*1.41倍约12.69V，理论上滤波电容耐压不小于12.69V，选用耐压16V即可。经7805后的电容耐压只要大于5V即可。

八、12伏12安时电瓶并联多大电容合适？

两节12V的蓄电池是并联的吗，如果是那就是12V的电池电压，应该并联15V的超级电容模组，至于多大容量的，一般至少要单体容量在120F以上的才有效果

12V铅酸电池的最高充电电压是16.2V左右，电池电压在充电过程中是变化的，电压过高会把调节器及其它电器烧坏，而且电瓶急充、电压过高都会使其提前老化。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V，能放电到1.5V，能充电到2.4V；在应用中，有时会超过2.4伏，尤其是在强充时，会达到2.7伏。这样，12伏蓄电池组的端电压会达到16.2伏。所以，不能并联16伏的电容

九、家里的电源上可以并联电容吗？

一般情况下，不建议在家庭电源上并联电容。因为电容并联会导致电源的电流瞬间变大，可能会对电源造成短时间内的过载，甚至会烧毁电源。并且，不同电容的电容值和电压等级都不同，如果选用不当，还可能会造成电容短路或者爆炸等安全问题。

如果您想要改善家庭电源的电容问题，可以考虑更换电源或者通过其他方式进行电源升级，比如更换更高效的电源、增加电源滤波器、安装稳压器等等。这些方法都可以提高电源的稳定性和可靠性，让您的电器设备更加安全和稳定。

十、中音喇叭并联电容用多大的？

10UF

对中音喇叭的放音有很大的影响，过大或过小都不合适。一般情况下，根据规律可以选择 10 μF 左右的电容。

2用两个10UF的电容正极接正极串联。

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