无功补偿装置报价(无功补偿装置的价格)

1. 无功补偿装置的价格

250变压器满负荷补无功大约补75Kvar。按照电力部门的规定，用户的功率因数考核指标是0.9~0.95，要保证满足这个指标，就必须对变压器继续无功补偿。无功补偿的规律是按变压器容量的20~40%进行，250KVA的变压器应该补偿50~100Kvar的无功，取一个中间值补偿75Kvar就能满足250KVA变压器运行的要求了。

2. 无功补偿装置和有功补偿装置

①有功负荷。它是电力系统中产生机械能，热能或其他形式能量的负荷。在数学形式上，它的消耗等于电压和同方向的电流分量的乘积。在物理上，它是将电能转化为热能、机械能等其他形式的能量的元件。在电力系统中，有功负荷一般由异步电机、电热元件承担。

②无功负荷。它是指在电力负载中不作功的部分，只在感性负载中才消耗无功功率，即定子线圈为产生磁场所需要消耗的无功功率。

3. 无功补偿装置价格变化

变压器负载率大于60%，功率因数考核标准为0.9时，无功补偿在0.86～0.95间波动属正常范围。月平均功率因数低于该值罚款，高于该值奖励。计算公式：有功电度+变损有功电度/根号(有功电度+变损有功电度)平方+(无功电度+变损无功电度)平方

配电网无功补偿的主要方式有五种：变电站补偿、配电线路补偿、随机补偿、随器补偿、跟踪补偿。

意义

⑴ 补偿无功功率，可以增加电网中有功功率的比例常数。

⑵ 减少发、供电设备的设计容量，减少投资，例如当功率因数cosΦ=0.8增加到cosΦ=0.95时，装1Kvar电容器可节省设备容量0.52KW；反之，增加0.52KW对原有设备而言，相当于增大了发、供电设备容量。因此，对新建、改建工程，应充分考虑无功补偿，便可以减少设计容量，从而减少投资。

⑶ 降低线损，由公式ΔΡ%=（1-cosθ/cosΦ）×100%得出其中cosΦ为补偿后的功率因数，cosθ为补偿前的功率因数则：

cosΦ>cosθ，所以提高功率因数后，线损率也下降了，减少设计容量、减少投资，增加电网中有功功率的输送比例，以及降低线损都直接决定和影响着供电企业的经济效益。所以，功率因数是考核经济效益的重要指标，规划、实施无功补偿势在必行。

电网中常用的无功补偿方式包括：

① 集中补偿：在高低压配电线路中安装并联电容器组；

② 分组补偿：在配电变压器低压侧和用户车间配电屏安装并联补偿电容器；

③ 单台电动机就地补偿：在单台电动机处安装并联电容器等。

加装无功补偿设备，不仅可使功率消耗小，功率因数提高，还可以充分挖掘设备输送功率的潜力。

确定无功补偿容量时，应注意以下两点：

① 在轻负荷时要避免过补偿，倒送无功造成功率损耗增加，也是不经济的。

② 功率因数越高，每千伏补偿容量减少损耗的作用将变小，通常情况下，将功率因数提高到0.95就是合理补偿。

4. 无功补偿装置多少钱

变压器负载率大于60%，功率因数考核标准为0.9时，无功补偿在0.86～0.95间波动属正常范围。

月平均功率因数低于该值罚款，高于该值奖励。

计算公式：有功电度+变损有功电度/根号(有功电度+变损有功电度)平方+(无功电度+变损无功电度)平方配电网无功补偿的主要方式有五种：变电站补偿、配电线路补偿、随机补偿、随器补偿、跟踪补偿。意义⑴ 补偿无功功率，可以增加电网中有功功率的比例常数。

⑵ 减少发、供电设备的设计容量，减少投资，例如当功率因数cosΦ=0.8增加到cosΦ=0.95时，装1Kvar电容器可节省设备容量0.52KW；反之，增加0.52KW对原有设备而言，相当于增大了发、供电设备容量。

因此，对新建、改建工程，应充分考虑无功补偿，便可以减少设计容量，从而减少投资。⑶ 降低线损，由公式ΔΡ%=（1-cosθ/cosΦ）×100%得出其中cosΦ为补偿后的功率因数，cosθ为补偿前的功率因数则：cosΦ>cosθ，所以提高功率因数后，线损率也下降了，减少设计容量、减少投资，增加电网中有功功率的输送比例，以及降低线损都直接决定和影响着供电企业的经济效益。

所以，功率因数是考核经济效益的重要指标，规划、实施无功补偿势在必行。电网中常用的无功补偿方式包括：

① 集中补偿：在高低压配电线路中安装并联电容器组；

② 分组补偿：在配电变压器低压侧和用户车间配电屏安装并联补偿电容器；

③ 单台电动机就地补偿：在单台电动机处安装并联电容器等。

加装无功补偿设备，不仅可使功率消耗小，功率因数提高，还可以充分挖掘设备输送功率的潜力。确定无功补偿容量时，应注意以下两点：

① 在轻负荷时要避免过补偿，倒送无功造成功率损耗增加，也是不经济的。

② 功率因数越高，每千伏补偿容量减少损耗的作用将变小，通常情况下，将功率因数提高到0.95就是合理补偿。

扩展资料:低损耗变压器铁芯损耗的控制变压器损耗中的空载损耗，即铁损，主要发生在变压器铁芯叠片内，主要是因交变的磁力线通过铁芯产生磁滞及涡流而带来的损耗。

最早用于变压器铁芯的材料是易于磁化和退磁的软熟铁，为了克服磁回路中由周期性磁化所产生的磁阻损失和铁芯由于受交变磁通切割而产生的涡流，变压器铁芯是由铁线束制成，而不是由整块铁构成。

1900年左右，经研究发现铁中加入少量的硅或铝可大大降低磁路损耗，增大导磁率，且使电阻率增大，涡流损耗降低。

经多次改进，用0.35mm厚的硅钢片来代替铁线制作变压器铁芯。

1903来世界各国都在积极研究生产节能材料，变压器的铁芯材料已发展到最新的节能材料——非晶态磁性材料如2605S2，非晶合金铁芯变压器便应运而生。

使用2605S2制作的变压器，其铁损仅为硅钢变压器的1/5，铁损大幅度降低。变压器系列的节能效果上述非晶合金铁芯变压器，具有低噪音、低损耗等特点，其空载损耗仅为常规产品的1/5，且全密封免维护，运行费用极低。

我国S7系列变压器是1980年后推出的变压器，其效率较SJ、SJL、SL、SL1系列的变压器高，其负载损耗也较高。80年代中期又设计生产出S9系列变压器，其价格较S7系列平均高出20%，空载损耗较S7系列平均降低8%，负载损耗平均降低24%，并且国家已明令在1998年底前淘汰S7、SL7系列，推广应用S9系列。

S11是推广应用的低损耗变压器。S11型变压器卷铁心改变了传统的叠片式铁心结构。硅钢片连续卷制，铁心无接缝，大大减少了磁阻，空载电流减少了60～80，提高了功率因数，降低了电网线损，改善了电网的供电品质。

连续卷绕充分利用了硅钢片的取向性，空载损耗降低20～35。运行时的噪音水平降低到30～45dB，保护了环境。

5. 无功补偿控制器价格

1.可能是电容器的问题,比如内部短路。特别是只有某一路的保险爆炸,往往就是这个原因。

2.可能是线路上谐波较大。有谐波时,电容器会放大谐波,导致电容器的电流超标,引起保险爆炸。

3.偶然的电压波动,而正好炸保险的那一路电容器在工作,电流偏大导致炸保险 。

6. 无功补偿设备选型

如在自动模式下要调整到MAN手动模式。

2.

过压保护的设定，如果是AC220V的电压，过压值设为240V或250V均可，380V的话可设定为420V。

3.

目标COS值，可设定在0.97左右。

4.

灵敏度（启动电流、C/K值），如取样电流互感器为100/5，则K值为1000/5=200。

5.

如果不能正确补偿，还要设定相应的相位移（某些控制器能自动识别相序）。

6.

设定投切延迟时间值，一般为保护接触器或电容，时间可设置长点比如40S7、设定补偿器输出路数，如10路补偿器只有8路电容时要设置8路以上是普通的补偿控制的一般设置，有的补偿器还有可编程功能，可接不等容量的电容，控制器会根据设定的每路容量精确补偿，设置会稍微复杂点。

7.

那就是这样：欠流，表示你的用电很少，电路的电流很少，没有达到无功补偿控制器工作时要求的最低电流。

8.

这种情况下，通常是不需要投入电容器的，补偿器也不需要工作，处于待机状态。

9.

从国标的规定看，欠流，通常是总电流小于设计值的4%。以上说的仅供参考，因为不熟悉你说的这种型号的产品。

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