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2023-01-26 18:021. 变频器主流功率器件
IGBT是变频器的核心器件，作用是将直流变为交流供电机使用。 IGBT电路是负责变频器功率输出的部分。 通常包含IGBT模块和IGBT的触发电路和电流反馈元件。触发电路包含隔离变压器、整流二极管、光耦隔离芯片，根据使用IGBT模块型号，有些需使用配套的触发驱动芯片以及保护电路。 IGBT： IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor），绝缘栅双极型晶体管，是由BJT（双极型三极管）和MOS（绝缘栅型场效应管）组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件, 兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。GTR饱和压降低，载流密度大，但驱动电流较大；MOSFET驱动功率很小，开关速度快，但导通压降大，载流密度小。IGBT综合了以上两种器件的优点，驱动功率小而饱和压降低。非常适合应用于直流电压为600V及以上的变流系统如交流电机、变频器、开关电源、照明电路、牵引传动等领域。
2. 变频器主流功率器件型号
高压变频器主要元件投术要求：
1.环境温度范围： 0℃～40℃
2.海拔高度：≤1000m
3.相对湿度范围：≤95%
4.运行地点无导电及易爆尘埃，无腐蚀金属和破坏绝缘的气体或蒸汽。
5.电网情况：额定电压10000V±10%，额定频率50HZ±5%
6.额定功率：2×630kW
7.控制电机功率：2×450kW
8.象限数：二象限
9.拖动方式：采取一拖一
3. 变频器常用功率
1.变频器输出频率与输出电压之间对应关系：变频器输出频率与输出电压为正比。举例：当输出频率由50Hz调整为30Hz时，实测的输出电压为232V。此时，输出频率为额定频率的60%，输出电压同样为输入电压的60%。
2.变频器输出频率与输入功率之间对应关系：变频器输出频率与输入功率的立方成正比。举例：当输出频率由50Hz调整为30Hz时，输入功率由额定值减少为P输入=
设：电动机额定功率=100KW则输入功率==21.6KW。
3.变频器输出频率与输入电流之间对应关系：变频器输出频率与输入电流的立方成正比。举例：当输出频率由50Hz调整为30Hz时，输入电流由额定值减少为P输入=
设：电动机额定电流=200A则输入功率==43.2A。
4. 变频器主要元器件
整流电路平波电路控制电路逆变电路光耦，运方。二极管。场效应管。
cpu，电容电阻电力电子器件:如IGBT，可控硅，它构成了变频器的主回路；各种电阻电容电感，它们有的形成了阻容吸收回路，有的构成一些降压或升压回路等；各种二极管，三极管，它们构成了一些稳压、驱动电路；还有各种运放，比较器，构成了各种辅助电路，检测电路等；还有DSP、ASIC和存储器（EEPROM等）,构成了运算控制等等。此外，还有什么晶振，变压器，光藕等等。
5. 变频器主流功率器件有哪些
大功率的变频器带小功率的电机没啥好处，从实际应用的角度来讲，没啥问题。但如果是从保护功能的角度来讲，如果变频器的功率大于电机功率两档以上的话，变频器的保护功能就会受到影响，或者是丧失。
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。
6. 变频器最大功率
单相变频器输出电压的确都是是三相220V，单相变频器的功率一般都不大，我所知道的大都在2.2KW以下，也有说7.5KW以下的，功率不太大的电机，体积也小，一般都是采用星形接法（绕组缠绕相对简单），所带负载一般也不太大。当然根据需要也可以改成三角接法。至于你说的万用表测输出电压，是因为数字万用表主要测量方法是利用其内的电子弱电器件所构成的测量电路，而变频器输出侧的电压有较多较强的谐波干扰（主要因变频过程中直流变交流的逆变过程引起），而弱电电子器件是最受不得干扰的，从而导致电子器件无法正常、稳定的工作，那么万用表也就测不出其电压。
7. 变频器常用电力电子器件
处理方法：
1、 起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查 ：
① 工作机械有没有卡住；
② 负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路 ；
③ 变频器功率模块有没有损坏；
④ 电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。
2、 起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查 ：
① 升速时间设定太短，加长加速时间 ；
② 减速时间设定太短，加长减速时间 ；
③ 转矩补偿（U/F比）设定太大，引起低频时空载电流过大 ；
④ 电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。
8. 功率模块是变频器吗
变频器的参数设置变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。由于参数设定不当，不能满足生产的需要，导致起动、制动的失败，或工作时常跳闸，严重时会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。变频器的品种不同，参数量亦不同。一般单一功能控制的变频器约50～60个参数值，多功能控制的变频器有200个以上的参数。但不论参数多或少，在调试中是否要把全部的参数重新调正呢？不是的，大多数可不变动，只要按出厂值就可，只要把使用时原出厂值不合适的予以重新设定就可，例如外部端子操作、模拟量操作、基底频率、最高频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间(及方式)、热电子保护、过流保护、载波频率、失速保护和过压保护等是必须要调正的。当运转不合适时，再调整其他参数。 如何对变频器参数设置，在现场调试时，遇到的常见的问题，对其采用的处理方法: 起动时间设定原则是宜短不宜长，具体值见下述。过电流整定值OC过小，适当增大，可加至最大150％。经验值1.5～2s/kW，小功率取大些；大于30kW，取>2s/kW。按下起动键*RUN，电动机堵转。说明负载转矩过大，起动力矩太小(设法提高)。这时要立即按STOP停车，否则时间一长，电动机要烧毁的。因电机不转是堵转状态，反电热E=0，这时，交流阻抗值Z=0，只有直流电阻很小，那么，电流很大是很危险的，就要跳闸OC动作。 制动时间设定原则是宜长不宜短，易产生过压跳闸OE。具体值见表1的减速时间。对水泵风机以自由制动为宜，实行快速强力制动易产生严重“水锤”效应。 起动频率设定对加速起动有利，尤以轻载时更适用，对重载负荷起动频率值大，造成起动电流加大，在低频段更易跳过电流OC，一般起动频率从0开始合适。 起动转矩设定对加速起动有利，尤以轻载时更适用，对重载负荷起动转矩值大，造成起动电流加大，在低频段更易跳过电流OC，一般起动转矩从0开始合适。 基底频率设定基底频率标准是50Hz时380V，即V/F=380/50=7.6。但因重载负荷(如挤出机，洗衣机，甩干机，混炼机，搅拌机，脱水机等)往往起动不了，而调其他参数往往无济于事，那么调基底频率是个有效的方法。即将50Hz设定值下降，可减小到30Hz或以下。这时，V/F>7.6，即在同频率下尤其低频段时输出电压增高(即转矩∝U2)。故一般重载负荷都能较好的起动。 制动时过电压处理制动时过电压是由于制动时间短，制动电阻值过小所引起的，通过适当增长时间，增加电阻值就可避免。制动方法的选择(1)能耗制动。使用一般制动，能量消耗在电阻上，以发热形式损耗。在较低频率时，制动力矩过小，要产生爬行现象。(2)直流制动。适用精确停车或停位，无爬行现象，可与能耗制动联合使用，一般≤20Hz时用直流制动，>20Hz时用能耗制动。(3)回馈制动。适用≥100kW，调速比D≥10，高低速交替或正反转交替，周期时间亦短，这种情况下，适用回馈制动，回馈能量可达20％的电动机功率。更具体详情分析以及参数选取。 空载(或轻载)跳OC按理在空载(或轻载)时，电流是不大的，不应跳OC，但实际发生过这样的现象，原因往往是补偿电压过高，起动转矩过大，使励磁饱和严重，致使励磁电流畸变严重，造成尖峰电流过大而跳闸OC，适当减小或恢复出厂值或置于0位。 起动时在低频≤20Hz时跳OC原因是由于过补偿，起动转矩大，起动时间短，保护值过小(包括过流值及失速过流值)，减小基底频率就可。 起动困难，起动不了一般的设备，转动惯量GD2过大，阻转矩过大，又重载起动，大型风机、水泵等常发生类似情况，解决方法：①减小基底频率；②适当提高起始频率；③适当提高起动转矩；④减小载波频率值2.5～4kHz，增大有效转矩值；⑤减小起动时间；⑥提高保护值；⑦使负载由带载起动转化为空载或轻载，即对风机可关小进口阀门。使用变频器后电动机温升提高，振动加大，噪声增高我公司载波频率设定值是2.5kHz，比通常的都低，目的是从使用安全着眼，但较普遍反映存在上述三点问题，通过增高载波频率值后，问题就解决了。送电后按起动键RUN后没反应(1)面板频率没设置；(2)电动机不动，出现这种情况要立即按“停止STOP”并检查下列各条：①再次确认线路的正确性；②再次确认所确定的代码(尤其对与起动有关的部分)；③运行方式设定对否；④测量输入电压，R，S，T三相电压；⑤测量直流PN电压值；⑥测量开关电源各组电压值；⑦检查驱动电路插件接触情况；⑧检查面板电路插件接触情况；⑨全面检查后方可再次通电。
9. 变频器主流功率器件是什么
1.
三相变频器功率P=1.732UI 变频器功率=1.732电压*电流
2.
单相变频器功率P=UI 变频器功率=电压*电流
3.
U-额定电压
4.
I-变频器输入电流
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