380v滤波器电路图怎么检查好坏？

一、380v滤波器电路图怎么检查好坏？

电力滤波器吗？衡量一个滤波器的好坏最终要看滤波效果，检测电力滤波器好坏可以用电能质量分析仪直接测量并调出数据的。如果滤波器应用于其它领域（如电子线路）衡量它的好坏要用示波器进行观察了。

二、开关电源电路分析？

1 是电子工程领域中的一个重要课题。2 开关电源电路具有高效、稳定等优点，但其复杂度也比较高，需要进行深入的分析和设计。首先，开关电源电路的主要元器件是开关器件，其作用是控制电源中断和接通，从而实现电能的变换和传递。但开关器件工作时会产生高频瞬态电压，容易对电路造成损害，因此需要合理的控制和保护措施。其次，开关电源电路还需要配套的滤波电路和稳压电路，以保证输出电压稳定、纹波小、噪声小等特点。最后，开关电源电路还需要考虑到它的应用环境和应用负载，以确定合适的电路结构和设计参数。3 综上所述，是一个复杂和重要的课题，需要进行深入的研究和应用。

三、380v开关电源原理？

利用按钮推动传动机构，使动触点与静触点按通或断开并实现电路换接的开关。一般是采用积木式结构，由按钮帽、复位弹簧、桥式触头和外壳等组成，通常做成复合式，有一对常闭触头和常开触头，有的产品可通过多个元件的串联增加触头对数。

还有一种自持式按钮，按下后即可自动保持闭合位置，断电后才能打开

四、开关电源检查流程？

一、检测设备

万用表，负载仪，可变电源，高压测试仪，耐压测试仪，示波器，恒温恒湿设备等。

二、检测环境

室内，常温，绝缘，远离干扰源，没有放电、电火花等。

方法/步骤

1

机种规格参数确认 项目：按产品规格书中所例项目规格要求，确认全检或抽检。要求：按产品规格书中所例参数要求，确认合格范围

2

外观检测

测试目的：裸板产品检查电源外观情况是否良好，元件是否安装到位，有

无错装反装漏装现象，管脚有无氧化，封装是否与PCB设计相符，输入输出导线极性有无装错，导线元件有无破损等。灌胶产品检查电源外观情况是否良好，标签位置参数是否正

确，导线有无破损等。测试方法：目测，卡尺。

判定标准：1、电源外观良好，标签位置正确，参数对应产品规格正确，

导线无破损；

焊接面无锡渣、锡珠，管脚无氧化，元件安装到位，焊接良好；

封装与PCB设计相符，接触良好；4、本体尺寸和导线尺寸都在要求范围内。

3

电参数检测

1）输入电压范围测试

测试目的：检验电源在要求电压输入情况下，空载和加载输出是否满足要求。

测试方法：将电源接入可变电源，进行85VAC—265VAC范围的调整，

分别进行输出空载和输出满载测试。判定标准：要求机种能正常工作，根据具体机种要求，判断输出参数的误

差范围。恒流机种要求空载及满载情况下输出电流误差在正负5%以内，恒压机种要求空载及满载情况下输出电压误差在正负5%以内。

2）输入电流测试

测试目的：检验电源在空载和标准负载情况下的交流输入电流。测试方法：将电源接入可变电源，输出易卖工控接电子负载仪，进行85VAC—265VAC范围的调整，分别进行输出空载和输出满载测试，并记录输入电流。

判定标准：按输出功率计算，输入电流在要求范围内。

3）输入功率测试

测试目的：检验电源在空载和标准负载情况下的输入功率，检验电源内部功耗。

测试方法：将电源接入可变电源，输出接电子负载仪，进行85VAC—265VAC范围的调整，分别进行输出空载和输出满载测试，并记录输入功率。

判定标准：加载输入功率在要求效率范围内，空载功率满足能源之星要求。

4）输出电压测试

测试目的：检验电源在不同环境时的输出电压情况。

测试方法：将电源接入可变电源，输出接电子负载仪，进行

85VAC—265VAC范围的调整，分别进行输出空载和输出满载测试，并记录输出电压变化情况。

判定标准：在调整输入电压和负载的过程中，输出电压变化不能超出标准输出的正负5%

五、检查电路步骤？

答；检查电路的方法有：

1、直观诊断法：汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到，从而可以判断出故障所在部位。

2、断路法：汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时，可用断路法判断，即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后，观察电器设备中搭铁故障是否还存在，以此来判断电路搭铁的部位和原因。

3、短路法：汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。

4、试灯法：试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。

5、仪表法：观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如：发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

6、低压搭铁试火法：即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单是广大汽车电工经常使用的方法，搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁，产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。

7、高压试火法：对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，转动发动机，看其跳火情况。如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常；反之则说明点火系工作不正常。

六、开关电源转灯电路分析？

开关电源转灯电路是过控制和改变可控硅的相位角来控制导通程度来获得不同强度的光输出。为了满足人们在不同的时候对灯光亮度的不同需求，电子调光开关是通过控制和改变可控硅的相位角来控制导通程度即电源流经负载的时间，这样改变了电光源的输入的电压和电流来获得不同强度的光输出，采用单火线输入的接线方式，可直接替换现有的墙壁开关。

七、开关电源的取样电路？

要是过压取样一般去找稳压二极管，如果过压了稳压管击穿，这个电压经过稳压管送样PWM调制电路，要是过流取样一般找过流取样电阻，此电阻与负载串联在一起，比如在开关管的源极接一个对地阻值小于1欧姆的电阻，当负载短路时开关管电流过大，自然在电阻上产生一个较大的压降，这个电压在反馈到PWM调制电路

八、开关电源包括几个电路？

包括14个电路。

开关电源的主要电路是由输入电磁干扰滤波器（EMI）、整流滤波电路、功率变换电路、PWM控制器电路、输出整流滤波电路组成。辅助电路有输入过欠压保护电路、输出过欠压保护电路、输出过流保护电路、输出短路保护电路等组成。

九、开关电源的电路组成？

开关电源的主要电路是由输入电磁干扰滤波器（EMI）、整流滤波电路、功率变换电路、PWM控制器电路、输出整流滤波电路组成。辅助电路有输入过欠压保护电路、输出过欠压保护电路、输出过流保护电路、输出短路保护电路等。

十、开关电源电路详细解析？

开关电源的主要电路是由输入电磁干扰滤波器（EMI）、整流滤波电路、功率变换电路、PWM控制器电路、输出整流滤波电路组成。辅助电路有输入过欠压保护电路、输出过欠压保护电路、输出过流保护电路、输出短路保护电路等。

1.防雷电路：当有雷击，产生高压经电网导入电源时，由MOV1、MOV2、MOV3：F1、F2、F3、FDG1组成的电路进行保护。当加在压敏电阻两端的电压超过其工作电压时，其阻值降低，使高压能量消耗在压敏电阻上，若电流过大，F1、F2、F3会烧毁保护后级电路。

2、输入滤波电路：C1、L1、C2、C3组成的双π型滤波网络主要是对输入电源的电磁噪声及杂波信号进行抑制，防止对电源干扰，同时也防止电源本身产生的高频杂波对电网干扰。当电源开启瞬间，要对C5充电，由于瞬间电流大，加RT1（热敏电阻）就能有效的防止浪涌电流。因瞬时能量全消耗在RT1电阻上，一定时间后温度升高后RT1阻值减小（RT1是负温系数元件），这时它消耗的能量非常小，后级电路可正常工作。

3、整流滤波电路：交流电压经BRG1整流后，经C5滤波后得到较为纯净的直流电压。若C5容量变小，输出的交流纹波将增大。

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