一、发那科电源模块报警代码?
发那科电源模块的报警代码解决方法
FANUC数控系统的电源报警02来说明。
PSM显示02报警。原因为控制板检测到内部冷却风扇(24V)异常。解决方法1. 观察风扇是否转,或是否有风,如果不转或风力很小,拆下观察是否扇叶上较脏,用汽油或酒精清洗。2. 如果清洗后装上还有报警,更换风扇。3. 检查风扇的插座电源24V是否正常。红线+24V,黑线0V,黄线报警线,拔下有5V,如果电压不对,更换控制板
二、发那科电源模块显示5号报警?
1) 报警内容
主电路的充电没能在规定时间内进行。
(2) 主要原因和排除方法
(a) SVM、SPM 连接台数过多
→请确认 PSM 的规格。
(b) DC 链路短路
→请确认连接。
(c) 充电电流限制电阻故障
→请更换连线板。
三、发那科电源模块报警24是什么意思
发那科电源模块报警24是PSM电源模块硬件故障,更换下侧板试试,如果可以了说明侧板问题,维修侧板吧。
四、发那科368报警参数?
368串行数据通讯错误:可能原因:电机编码器有问题,编码器反馈线缆有问题或线断了,放大器电路板损坏。
466报警:伺服放大器的最大电流值与电机的最大电流值不匹配产生466报警.伺服放大器允许的值和电机额定电流不吻合导致的报警。在伺服设定画面上重新设定电机的ID号(把电机的型号记下来,通过手册查具体的ID号,也可咨询BEIJING-FANUC公司)。具体步骤参看FANUC的伺服参数手册。
五、发那科伺服报警469?
发那科的伺服报警469的原因和解决方法
解决方法:先检查水泵是否工作,还有要看下循环水是否低处液面。
二、感觉电机没力气,转不动:
解决方法:查看电路,检查电机线是否缺相,或者电缆线是否短路。
三、电机发出奇怪的声音:
解决方法:查看电机是否超负荷运转;有可能是电机内部存在故障,应及时送修或更换。
四、电机反转:
解决方法:直接检查电机线是否缺相或将输出UVW端调换。
五、机有一轴不转动:
检查相对应轴所对应的驱动块是否被损坏
六、发那科438报警原因?
发那科438报警的原因可能是因为以下几个方面:
1. 伺服电机过热:伺服电机在工作时会产生热量,如果工作环境比较恶劣或设备运行时间过长,可能导致电机温度过高,触发438报警。
2. 编码器故障:编码器是伺服电机的重要组成部分,如果出现故障或损坏,可能导致电机无法正常工作,进而触发438报警。
3. 过载或负载不平衡:如果伺服电机在运行时承受过大的负载或负载不平衡,可能会导致电机过热或损坏,从而触发438报警。
4. 电源问题:伺服电机需要稳定的电源供应,如果电源出现故障或不稳定,可能会导致电机无法正常工作,触发438报警。
需要根据具体情况进行分析和排查,确定报警的具体原因。建议及时联系发那科售后服务或者专业的维修人员进行处理。
七、发那科750报警原因?
主轴单元有故障就会出现750报警,但出现750报警还会有一系列的警号的,光是看一个750并不一定能查出具体的故障,你也可以看看空转主轴的主轴负载.听听响声是否异常,还可以试一下插下主轴伺服部分与CNC的连接数据线,通讯不良是造成这个故障的主因,主轴放大器和伺服器联接不牢固亦会出现750警报.系统风扇故障亦会出现750警报.机械卡死等故障也会发生这类报警的。
八、发那科9031报警原因?
原因:
一、可能是电机负载过大引起的报警。 进刀量尽量小点,分几次加工。 也有可能是刀具磨损,换把质量好一点的刀具。
二、可能是线路JY2问题或主轴转速传感器故障。手动旋转主轴,如转不动或很重,则是主轴负载过大,如很轻松转动,则是线路JY2问题或主轴转速传感器故障。
九、发那科410报警原因?
①、机床在停止状态如果遭到碰撞,导致某一轴的位置偏移超过参数1829的设定值时。
②、机床的伺服放大器或者电机等不良,在移动时导致电机无法驱动机械负载。
③、机床本身的机械有问题,造成机械堵塞,如果移动伺服轴。
④、对于垂直轴,在开机或关机的时候,如果电机的抱闸和电机的励磁激活时序不符合FANUC数控系统的要求,比如在开机时,电机的抱闸已经得电,但其伺服启动还没有起来,这样由于垂直轴本身的重力会下掉,引起410报警。
⑤、伺服电机的编码器或编码器的反馈电缆如果出现问题,造成伺服轴的位置反馈不正常
十、发那科414报警原因?
FANUC发那科414报警故障的原因及排除方法: 发那科o系统414报警, a. 查诊断720#4=1,并且经过检测,电机及伺服控制单元正常伺服板的电流检测回路出现故障 1. 更换轴卡。
2. 更换轴卡上的A/D转换器。
b. 查诊断720#5=1,并且经查电机及伺服控制单元正常伺服出现过载报警 1. 更换轴卡。
2. 更换指令电缆。
c. 查诊断720#5=1,即OVC 电机过流报警,查电机三相对地短路1.电机进水,更换电机。
2.如果Z轴电动机带抱闸,有可能是抱闸控制回路出现故障,从而使抱闸未打开。
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