为什么电池并联，电压不变？

一、为什么电池并联，电压不变？

电池并联使用，电池的电压没有变化，而容量会增倍。只有串联使用，电压才会增倍，如单个锂电池的电压是3.7V，容量是1000mAH，如果2个并联使用，则电压还是3.7V，而容量变 成2000mAH。如果是串联使用，则电压变成7.4V，容量还是1000mAH。

并联是元件之间的一种连接方式，其特点是将2个同类或不同类的元件、器件等首首相接，同时尾尾亦相连的一种连接方式。通常是用来指电路中电子元件的连接方式，即并联电路。并联电池电压不变，电流增加。

二、电容串联要增加电压？并联电压不变？

电容串联要增加电压，但增加的耐电压大小要视情况而定，如果是同一容量耐压规格的电容串联，且加了电阻均压装置，那么n个电容串联后的耐压就是单个电容耐压的n倍。但如果并联后，等效电容的耐压以参与并联电容中最低耐压的那一只的电容耐压为准。

三、电压不同的电源可以并联吗？

两个不同的电压源并联,属于一种短路.会出现环流。因此，最好不要把两电源并联。假如两个电源的内阻都近于零的话,电流将无限大,会把电池烧坏的。

实际的电源内阻当然都不是零,但电流也将是很大的.电流（环流）的方向是从较高电压的电源出来（放电的方向）,倒灌进入较低电压的电源（充电的方向）。

环流的大小 = 电压差 / 两内阻的和。

此时若要测量并联后的端电压,应该是等于较高电源的电动势减去上述电流在较高电源的内阻上的压降,也等于较低电源的电动势加上上述电流在较低电源的内阻上的压降。

所以,除非在两电源的电压差很小,或者两电源的内阻较大的情况以外。

四、串联电路电源电压永远保持不变吗?为什么？并联一样吗？

电源电压是由电源本身决定的，在负载不超过电源最大功率的情况下，电源电压是保持不变的，和串联电路，并联电路无关。

五、并联电路电源电压怎么求？

按照基尔霍夫电压定律，电源两端的电压等于每一个电容器两端的电压： 并联百是将二个或二个以上二端电路元件中每个元件的二个端子，分别接到一对公共节点上，n个二端元件的并联。

六、为什么将电池并联时电压不变？

(1)因为串联电路两端的总电压等于各部分电路两端电压之和,所以当把电池串联时,它两端的电压等于每节电池电压的和,故串联增压;(2)当把电池并联时,不能增加电流,但可以增加电池的使用寿命,这是因为并联电路中各支路两端电压相等,所以电池并联时不能增加对外提供的电压,在电路状况不变时电路中的电流自然就不会发生变化;(3)对"并联增加电流"应当这样理解:并联电池组能够对外提供更大的电流,即并联电池组比起一节电池来说,可以带动更多支路的用电器(4)对"并联可以增加电池使用寿命"应这样理解:当它们的总负荷相等时,电池组的寿命长于单节电池,这是因为并联电路中干路电流等于各支路电流之和,当总负荷相等时,电池组中每节电池去共同分担,当然比一节电池独立承担时寿命长

七、并联蓄电池就是电压不变，电流相加吗？

这句话不全对，应该是：相同电压，相同容量的电瓶并联，输出的电压等于原单个电瓶的电压，输出容量（安时数）等于各单个电瓶容量相加；相同电压，相同容量的电瓶串联，输出的电压相加，输出容量（安时数）等于原各个电瓶的安时数；例如一个12伏2安时的电瓶，供一个12V，12W的灯泡，电瓶输出电流是1安培，理论上可以点亮2小时；当用两个相同的电瓶并联供电，电压还是12V，电流还是1安培（负载没有变，电流就不变），但电瓶容量可以达到4安时，即此时灯泡可以连续点亮4小时，电瓶组供电能力（续航）长了。两个同样电瓶串联时，输出电压不再是12V，输出电压成24V，假如输出还是点亮12W的灯泡，此时输出电流将减少到0.5安培，因为电瓶组容量还是相当单只一样，即此时容量还是2安时，这个24V12W的灯泡理论上可以点亮 2安时/0.5安培=4小时。当电瓶组内各单个电瓶电压、容量不一致时，串并联后实际输出电压及容量会受到相互间的牵制影响，不能简单的如此计算。

八、并联电路中电压表都测电源电压吗？

并联电路中，各支路两端电压等于电源电压。楼主是初中吧，初中一般并联电路电压表测电源电压，但是例如支路上只测单个原件，则可以把该支路看作为串联电路来进行判断。总之，该支路总电压等于电源电压

九、为什么电源内阻不变电压就不变？

一个电源的电动势是恒定的，其电源内阻也是恒定的，电源提供的外电压等于电源的电动势减去电源内阻与电源输出电流的积，因为输出电流等于电源电动势除以电源内阻与外部总电阻之和，而外电阻的阻值可能不同，所以输出电流有大小，内阻上产生的电压降有大小，所以电源输出电压随输出电流改变而改变；即电源外电压随电流改变而改变。电源电动势不变、内阻不变的设定是为了方便学习理解基本定律而为，电动势大小等于内电压与外电压之和，但内电压大小不一定等于外电压。

十、不同电压的电源并联怎么处理？

电压源并联运行最好是两个电压源的电压一样，这样才能降低内耗。如果两个电压源的电压不一样，即使在空载时，两个电压源内部也有环流存在，这样一来两个电压源内部仍然产生电功率损耗。

此时，可以使用全电路欧姆定律来计算两个并联点上的电压，这个电压为两个电压源合并后等效电压源的电压。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%