top246yn开关电源哒哒响？ tl3845p开关电源哒哒响？

一、top246yn开关电源哒哒响？

正明开关线路短路，要检查原因修理

二、tl3845p开关电源哒哒响？

可能的原因有以下几种:

1.电源输入波不好 有可能是附近使用了变频器或者伺服驱动器等污染电源的电气元件。这种情况进线需要加滤波。

2.输出电压调的不合适 有时会在变压器侧将电压调得高一些以避免因用电设备功率过高将电压拉得过低。

3.变压器线圈问题 这种情况也是导致电压不稳定。

4.开关变压器磁芯松动,定时元件参数变化引起振荡频率变低。

三、五菱宏光故障灯哒哒哒响？

如果刚开始没问题，往后的启动时间越来越长，直到某天突然打不着火了，这应该是发动机的点火系统或者燃料供给系统有问题，这种情况就要找专业的修车人士来修了。

如果刚开始没问题，往后的启动时间越来越长，直到某天突然打不着火了，这应该是发动机的点火系统或者燃料供给系统有问题，这种情况就要找专业的修车人士来修了。第二种情况，如果点火启动一直都很好，突然某一天坏了，启动不了了，很可能是电瓶的问题。电瓶亏电：就是电瓶不能正常供电了。停车时大灯忘记关闭，外接电器过多等，都会出现电瓶亏电的问题。平常用车要注意用车规范，下车要把灯光全部关掉，如果发现仪表盘上的电瓶故障灯亮了，尽快找专业人士来维修。

汽车起动不了哒哒哒响仪表灯闪原因是：

1、一种是发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长。

2、另外一种是发动机起动性历来非常好，某一天突然变坏。 发动机起动性慢性地变坏，原因大基本都是蓄电池性能不好。

3、在这样的汽车上，运转点火开关起动发动机时，发动机的转速瞬间较高，然后才起动机就显得动力不足，使发动机的转速极低，需要很长时间才能把发动机起动起来。这个时候，必须尽快地拆下旧蓄电池，更换新蓄电池。

4、更换蓄电池以后，大都是可以能立即改善发动机的起动性。假如长期以来发动机的起动性一直较差，很可能是点火系统或燃料供给系统有问題。

四、发电机哒哒哒响是什么故障？

发电机异响原因:①发电机V带打滑。

②发电机轴承损坏。

③转子和定子之间发生摩擦。

④风扇叶片与前端盖碰撞。

1.如果间歇性出现异响，且发电机转速变化时异响严重，应检查调整发电机V带偏转。

2.如果异响持续，观察风扇叶片和前盖是否有摩擦。

五、丰田锐志发动机哒哒哒异响故障？

是否发动机气门间隙不当引起的响声？

六、开关电源断电后有哒哒哒声响？

1、在保证你自身安全的情况下，首先断开家里的总电源开关，打开开关查看，响声来自于两个部位，一个是接线端子螺丝松了，拧紧就可以了，再就是开关内部动静片接触不良，那就需要更换开关了。

　　2、LED灯闪烁有响声可能是因为电路出现问题。如果LED灯关闭之后，依然存在闪烁的情况；那么是因为零线火线接反了。大家将开关插座的零线、火线重新接好。零线和火线可以通过电笔、万用表、电线的颜色等多种方式来区分零线火线。

　　3、LED灯闪烁，有驱动电源出现问题的原因，例如灯珠、驱动电源不匹配，大家可更换一个合适的驱动电源。或者灯具的散热性能不好，导致灯具温度过高，驱动电源开启过热保护功能。大家可通过在灯具外壳涂散热涂料等方法来增强散热。

七、创维电视有时哒哒响是什么故障？

一、原因：、电视机内部电路负载过大或者变压器磁芯没有粘牢导致电感或变压器的磁芯振动发出响声；

2、电视机内部电路高压包受潮漏电发出响声；

3、电视机的内部电路高压包打火发出的响声；

4、电视机的显像管底座漏电发出的响声；

二、处理方法：

1、如果响声不大不影响正常使用则无需理会，如情况严重影响使用则建议联系电视机的售后服务对电视机进行全面检测、保修。

2、当机内发生异常声音或气味时，请立即关闭电源并拔掉插头，经确认为异常时，不要继续使用，应请专业人员检修。

3、打开电视机的后盖，开启电源令电视机工作（接不接信号源都没有关系），仔细辨认噪音发生的部位，初步确定后用螺丝刀碰触有疑问的变压器或线圈，这种碰触会改变噪音的产生条件而使其消失或增强。当完全确认产生噪音的变压器或线圈后，可以采用向该变压器或线圈的铁芯处灌注胶粘剂的方法将其松动固定。

八、摩托车启动后哒哒哒异响是哪里故障？

如果现在熄火了而且再也踩不动脚起动杆，就有可能是粘缸了，缸体、活塞、活塞环及连杆和活塞销粘结在一起不能转动，起动电机和脚起动杆也无法带动发动机，电起动时的哒哒声是起动继电器触点接合的声音，由于发动机卡住，起动电机不转，所以只能听到继电器的声音了，现在需要做的是拆下缸体检修，更换损坏的部件并重新添加更换机油，并检查机油泵和机油过滤网是否有问题。

九、空调泵哒哒哒响？

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；

2、除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合；

4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因；

5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。 建议及时报修，如果制止不管，会越来越响，等到轴承坏了、轴心歪了，你再修时，可能就是换整个空调机了。

十、蒙迪欧新车哒哒哒响？

这是正常现象。新车怠速时发动机会出现一些很轻的，很有规律的“嗒嗒嗒嗒”声音。这种声音并非每款新车都会出现，但即使有这种声音也不必担心，这叫“直喷音”，是直喷发动机特有的一种声音。

老一代的发动机是电喷发动机，和直喷机最大的不同，是电喷发动机的车，喷油嘴是放在进气歧管里的，喷油嘴喷出指定的油量到进气歧管，然后进气门打开，这些已经和空气混合好的汽油混合气进入气缸，燃烧爆炸做功。而直喷发动机的喷油嘴直接放在气缸顶上，像柴油机一样，活塞压缩空气，喷油嘴喷油，然后火花塞马上点火做功。

因此实际上，现在的直喷发动机，在工作特性上和柴油机是有一点类似的。柴油机因为直接喷油，产生的爆炸力大，这些爆炸力会形成一股冲击波推向活塞，这股力量是比电喷机要大很多的，因此，冲击波和活塞碰撞的声音也会更大，从外面听，就形成了柴油机特有的哒哒哒声音。

而直喷汽油机因为原理上和柴油机有相似之处，因此在运行时，特别是怠速，也会出现类似柴油机的声音，只是因为直喷机毕竟是汽油，压缩比也远比柴油机小，产生的哒哒哒声音更轻，但仍然可以听得见。

上面介绍的是直喷机正常的运转噪音，并非故障。但这种声音同样有可能由别的部分引起。比如传动皮带的声音，或者是某个发动机附件（比如空调、发电机）皮带轮故障发出来的摩擦声。但这些声音和发动机的运转声是有明显区别的，要是您有怀疑，不妨在怠速状态打开引擎盖仔细听，或者让别人轻踩油门，以此可以轻易分辨发出声音的是什么地方。

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