DIY应急电源视频

一、DIY应急电源视频

DIY应急启动电源需要配备保护板来确保其安全性能，以下是配备保护板的步骤：

1. 首先需要选购符合自己DIY应急启动电源需求的保护板。选择时需要考虑电源的电压、电流、功率等参数与保护板支持的参数是否相符。

2. 在选定的保护板上找到正负极连接端口，连接电源并通过万用表检查保护板电源连接点的极性是否正确连接。

3. 按照保护板说明书上的说明设置相关参数。例如，短路保护的过流值、温度保护的温度值等。

4. 安装电源，将电源连接到保护板上，通过万用表进行检测，确保保护板可以正常工作。

5. 在正式使用之前，需要对保护板进行测试，以确定它能够在应急情况下起到保护电源的作用。

需要注意的是，不同保护板的安装和设置步骤可能不同，有些保护板还需要进行焊接、设置接线板等操作。因此，在安装保护板之前，请务必认真阅读保护板说明书，并在必要时咨询相关技术人员的建议。同时，在保护板安装完成后，也需要时常进行检测和维护，以确保其功能正常，保护电源的安全性能。

共4根线：一根直接接火线（消防状态及日常充电线），一根通过开关接开关线（正常照明），一根接零，一根接地。从安全上考虑，接线时按照规范要求必须有接地线（接消防应急日光灯外壳）。

一般情况，应急电源两根白线接节能灯，红线接长明线，黑线接开关火线，蓝线接零线。（也有些产品电线用色不一样，具体还是要看应急电源上的接线标识）。

安装和普通筒灯一样，只是多加了个应急电源放在天花板上面。应急照明灯，和普通吸顶灯安装方式一样。

接线：开关线接灯头，长明线接应急电源线。零线共用。

不得行！

一节18650电压是3.7，实测4v左右，四节就是15-16v。虽然串联起来的电压大于12v，但是18650电池容量为3000mah（国内18650大多虚标），也就是理论最大放电电流不能超过6000ma=6a或者更小，电流小了，根本启动不了。充其量车门显示灯能亮，无法启动。

A1 首先断开市电，在断电状态下接线；

A2 多功能自动应急电源，根据所匹配的灯具的种类，选择对应的接线图；

A3 先查看接线图，在对应的端口接入火线、零线、照明开关线、；

A4 LED光源若有外置驱动电源，通常先连接驱动电源输入端 220V或110V，A5 将充电电池组接上插座或端子（整体应急电源盒和应急支架内已经安装电池组，则该步骤不存在）；

A6 细致检查无误,再连接市电，打开照明开关S,灯具正常工作接线正确；

A7 若灯具不能照明则先断开市电AC，并取下电池组使应急机芯完全停止工作,然后仔细查看接线图内容及备注条款,并依此调整接线方法,再重复进行第5步;

可以。

汽车启动要用高倍率锂电池或者你的锂电池容量足够大才行。汽车启动的瞬间电流近300安了。

18650最大容量也就3安时多还不是高倍率的，即使50C的放电倍率也就150安，过流放电了，电池可能就玩完了。

不过没见过18650的50C的高倍率电池。一般就见到5C。如果你并联成能放电300安的，做一个成本太高了。

18650锂电池做汽车应急起动电源，说实话比较勉强。主要原因是性价比不高。不过不差钱的话，想做也行。

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