电磁调速器调速不稳定(电磁调速器失控什么原因

鑫锐电气 2023-01-18 05:16 编辑:admin 56阅读

1. 电磁调速器失控什么原因

1、车电位器出现了故障,电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷组成。当电刷沿电阻体移动时,在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。当电动车电位器出现故障的时候电动车是无法正常行驶的。

2、电动车调速把出现了故障,也会导致电动车突然的自动加速。

3、加速系统出了问题,电动车的加速过程中其实设定了一个定速开关,方便用户可以不用总在拧着加速把手,当这个开关出现故障,则也会导致电动车突然的自动加速。

2. 电磁调速器失控什么原因导致

开丝机压不住丝的原因和解决办法:

有以下原因:1、可能滑差电机或变频调速器失控;2、进料区温度过高或料太松散;3、过滤网部分堵塞或螺杆冷却水温度高。拉伸烘焙温度过低;原材料杂质过多;薄膜面厚薄不均;速度过快丝太薄

排除方法:

  1、调整拉伸烘焙温度;

  2、更换目数较大的筛网或是筛网数量增多;

  3、调整模嘴均匀度;

  4、调整机械速度。

  五、收卷时纱锭两端部平或出现包头丝

3. 电磁调速器常见故障及修理

  1、将控制器电源与电机电源接在一起,随着电机的开停而通断,以免主电机停后,励磁电流仍加在绕组上而引起发热、烧坏。

2、电磁调速电机应水平安装,垂直安装易使离合器内的轴承损坏而使得磁极与电枢相触。

3、停机后,应将转速旋钮调至零位,以免再起动时对设备产生硬性冲击,也利于逐渐增速,减少因机械故障而使电机起动电流过大的可能。

4、停机时,应经常清扫机内粉尘和异物。

5、同长时间停机不用后,应在启用前检测励磁绕组对地绝缘电阻,以大于a 38M2为宜,否则要进行干燥处理。

电磁调速电机在处理故障问题时候,一定要找到问题的原因在哪,然后根据实际情况对症下药,不要仅仅只是一味的按照同样的方法处理,还是得根据实际情况找到合理的应对措施才可以

4. 电磁调速器调不起速度

电磁调速器出现调速无反应有三种可能:

1.反馈调节在极限位,

2.可控硅供电电压与同步信号电压极性接错,这种情况只有用户维修后可能出现。

3.还有一种可能是滑差转子有相擦的现象,这种故障可能性比较小。

5. 电磁调速器故障诊断

答:电磁调速电机不会转的原因:

1、调速线圈没有得到励磁电压和电流,或者调速装置损坏、线圈损坏了

2、调速电机所拖动的负载大于电机的功率,主要表现在机械方面有卡住的地方,或者机械方面有转动不灵活的地方,因为滑差电机的机械特性属于软特性,会根据负载发生变化。

6. 电磁调速器故障

1、负载的问题:测速电路缺相,测量测速回路电阻值应该在50到60欧之间三相平衡。

  2、电磁调速电机控制器故障速查:

  电磁调速异步电动机,又名滑差电机,它可以在规定的范围内实现恒转矩无级调速。电磁调速电机控制器主要由速度调节移相触发器、晶闸管整流电路、给定电压调节电路、速度负反馈电路和比较放大电路等组成。

  常见故障速查:

  (1)原动电机旋转,离合器不转。首先观察面板指示灯SD是否点亮,不亮的原因通常有以下几种。

  ①电源开关K损坏,线路板与插座接触不良或接插件烧毁。

  ②供电电压过高,压敏电阻RY击穿,导致熔丝FU熔断。

  ③晶闸管VT3击穿,造成主电路短路,从而导致熔丝FU熔断。

  ④离合器励磁线包烧毁引起主电路短路,导致FU熔断。

  (2)面板指示灯SD能够点亮,但离合器依然不转。主要原因通常有以下几种。

  ①滑差离合器励磁线包开路或连接导线断路。

  ②单向晶闸管VT3开路损坏,这可以通过测量T2次级有无脉冲电压证实,有脉冲信号说明VT3坏。

  ③移相触发电路工作失常,T2次级无脉冲输出,这可以通过测滤波电容C8两端电压是否正常来判定,若不正常,说明C8或桥堆B203有故障。若正常再测VT1集电极电压(电压表负极接C8负极,下同),若无电压说明T2初级开路,若稍低于C8正极电压说明T2次级开路,如等于C8正极电压,说明VT1工作失常。主要原因有VT1开路、C7开路或基极无直流电压等。

  ④比较放大电路失常,使VT1墓极无直流电压或很低,可测RP5两端电压是否正常,若不正常则查B202、C5、RP4、WD3等,若正常则为RP5不良或VT2击穿。

  (3)离合器高速旋转,但不能调速。首先断开VT3的控制极G端,若离合器不转,则说明VT3及移相触发电路基本正常,故障发生在比较放大和给定电压电路,如RP5、RP1性能不良,VT2开路等。

  (4)调RP1时转速极不稳定,忽快忽慢。这种故障通常为RP1接触不良所致。

  (5)调速正常,转速表无指示。一般为转速表坏或RP3接触不良。

  (6)转速设定后,离合器转速随负载轻重变化,其主要原因为:

  ①测速发电机不良,这时可测量测速发电机输出端5端、6端、7端的电压,若无电压或缺相,说明测速发电机或连接导线有问题;②反馈电路不良,如RP2接触不良,C3容量减小或漏电,VDl~VD6存在击穿或开路故障,接插件不良等。

  (7)只能低速运转,转速调不高,其主要原因为:

  ①续流二极管GZ开路;②RP1、RP2、RP4、RP5不良,WD3击穿,C5容量减小等。