变频调速器是变频器吗(变频器和调速器的区别

鑫锐电气 2023-01-18 18:01 编辑:admin 72阅读

1. 变频器和调速器的区别

变压调速适合于直流电机,以及专门的调速交流电机(如实心转子电机)。变频调速尤其适合于交流电机,包括同步和异步电机。即使在实心转子电机上,技术效果仍然优于变压调速,但成本高了。

2. 变频器调速的优点有哪些

优点:

1、可替代直流电机调速、变频器+变频电机调速、异步电机+减速机调速;

2、具有传统直流电机的优点,同时又取消了碳刷、滑环结构;

3、可以低速大功率运行,可以省去减速机直接驱动大的负载;

4、体积小、重量轻、出力大;

5、转矩特性优异,中、低速转矩性能好,启动转矩大,启动电流小;

6、无级调速,调速范围广,过载能力强;

7、软启软停、制动特性好,可省去原有的机械制动或电磁制动装置;

8、效率高,电机本身没有励磁损耗和碳刷损耗,消除了多级减速耗,综合节电率可达20%~60%。

9、可靠性高,稳定性好,适应性强,维修与保养简单;

10、耐颠簸震动,噪音低,震动小,运转平滑,寿命长;

11、不产生火花,特别适合爆炸性场所,有防爆型;

缺点 :设计的调节器的动态参数,难以保证两种调节过程都具有良好的动态品质。用 一个调节器综合了多种信号,各参数间相互影响。完成两种任务:正常负载时实现转速调节;电流超过临界值时,进行电流调节。 对扰动的抑制能力差:环内的任何扰动,只有等到转速出现偏差才能进行调节,因而转速动态降落δn大。

3. 变频器和调速器的区别在哪里

给你一个公式,你就可以明白他们的调速原理了:

N(转速)=60f(频率)除以P(磁极对数)

根据公式,当想要改变电机转速时,只有两种方法,改变磁极对数和电源的频率。

调速电机就是变极调速,也就是在这个电机里有2至3套绕组,通过改变绕组的接法,来改变电机的磁极对数从而来改变旋转速度。

而变频电机的要求很高,属于特种电机,所以,一般电机是不能用变频器来调速。变频电机通过改变交流电的频率,根据上面公式,可以看出、增大频率,电机的速度将变快,减小频率电机速度就慢,变频电机的铁芯也是属于特制的材料,因为铁磁材料都有一个饱和期,到了饱和期,不管电机电流是否增大,电机产生的磁场强度都不会继续增加,所以,输出的转矩也不会变化,那增大的电流做功就属于无用功。变频电机一般多用于减速,而且按照规律调整电压和频率,即不管怎么改变,电压除以频率都是一个衡定的值。

4. 变频器和调速器一样吗

调速器的正负两端就接到变频器的10V,GND,调速器的调速端子就接到AI上面,之后扭动调速器,结合变频器中参数的设置,就可以比例

5. 变频器的调速方式有哪几种?

变频调速是三相异步电动机最常用的一种调速方式,主要是运用了变频调速要比变极对数调速和变转差率调速都有较高的调速范围,同时变频调速在调速的精度方面也很高。下面我与朋友们一起讨论一下如何对变频器进行调速。

变频调速的基本原理变频调速的基本理论依据是根据n=60f/p,在这个公式中我们只要改变电源的频率,电动机定子的旋转磁场转速就会改变,从而使电动机定子的转速也跟着变化。这样就达到了调速的目的。所以我们可以把变频器看作是一个改变电动机电源频率的设备。

在这个变频器中,首先它把我们工频50HZ的交流电转换成直流电,然后再通过变频器中的逆变环节把直流电改变成频率和电压都可以调节的交流电,然后供给三相异步电动机。

电动机根据我们所设定的频率大小实现转速的调节,从而可以在非常宽的频率范围内达到无级调速的目的。

变频器调速的方式变频调速的方式有好几种,变频调速的主要方法是我们给变频器设置频率指令,这种频率指令的设置最常用的一般可以通过变频器的操作面板给定频率指令、脉冲信号给定、0到10V的电压模拟信号给定或者0到24毫安模拟电流信号给定、通信方式给定和接点信号给定等。

下面我以在数控车间维修数控车床中的一台三菱E700变频器为例子简单聊一聊如何给变频器调速。我先说说数控车床中的变频器给主轴电机所进行的调速。

数控车床中主轴电机的调速是通过模拟量给定的方式来进行调速的,变频器的模拟量端子是从数控系统中取来的电压信号,这个电压信号是由我们通过数控系统的操作面板下达的转速指令,然后通过数控系统中的D/A转换模块后输出相应的模拟电压量,这个模拟电压量一般是0V到10V,它对应着数控系统的最低转速和最高转速。

1、变频器外部模拟量调速的设置的方法第一步,我们需要按PU/EXT键,把操作模式切换到操作面板(PU)模式。第二步,我们再旋转M旋钮使变频器参数调节到Pr.79后,然后按下设置键(SET)键,就会显示现在设定值“0”,它就是初始值。第三步,再旋转M旋钮改变设定值为

2,它是外部运行模式,只有外部信号给变频器,它才运作启动,然后按下设置键(SET)。通过以上三步,就可以设置成外部电压模拟信号控制变频器的频率了,由于数控车床所用的是普通三相异步电机,因此在设定最高频率时,一般对应10V为50HZ,0V对应最小速度频率就可以了,不一定要达到0HZ。

如果我们要改变变频器的最高频率,我们只要把频率设定增益的这个参数Pr.125设定为所要的最高频率就可以了,比如要设定最高频率为45HZ

我们先在参数的模式下旋转M旋钮,找到Pr.125这个参数后按下设置键(SET),此时变频器的操作面板就会显示当前的最高频率

比如50HZ,然后我们再旋转旋钮M,把50HZ调节到45HZ后按下设置键(SET),这样就把最高频率改成45HZ了,当数控系统输出模拟量10V时,变频器最高频率就在45HZ上运行了。我通对数控车床中变频器频率设置的一种方法,我们可以大致了解到

要想熟练的设置变频器就要掌握变频器参数的一些设置方法,那么变频器其它变频速度的控制方式也主要是通过操作面板配合一些参数来达到电机速度控制的目的

我的建议是使用变频器的朋友们手中最好有一本变频器使用手册,在使用手册中可以查到所需要的各种参数,这对我们快速掌握如何给变频器进行调速有很大帮助。

6. 变频器与调速器的区别

可以代替变频器,马达调速器一般是可以实现无级变速的,而变频器一般都是设置几个固定的档位。变频器有电的很多控制方面的,一般成本比马达调速要高。我们现在的机器两种都有的用,价格相差还是比较大的。