1. 两级式调速器优缺点
二级变速，是一种齿轮变速传动装置，它有两个档，通过齿数比的变化，作用在对变速器输出的转矩及转速实施直传或变传。
在其作用下，扩大了变速器的变速范围，增加了变速档位，降低了汽车对变速器构造及性能配置的标准，改变了固定的传动比变速模式。
通过对变速器性能的调整补充，能实现更理想的传动效果。
2. 全程调速器和两级调速器比较特点为
双级变速器主要由发动机转速的感应部件、传动部件和附加装置等组成。
两级式变速只在最低转速和标定转速两种情况下起调速作用，以保证低速时工作稳定和防止飞车事故的发生。
两级式变速器与单程式调速器的主要不同点是：调速弹簧由两根（或两组）弹簧所组成，低速弹簧较长但刚性较弱，高速弹簧较短但刚性强，两弹簧都有一定的预紧力。
3. 两种调速方法的优缺点
①调压调速这种办法能够无级调速，但调速范围不大 ②转子电路串电阻调速这种方法简单可靠，但它是有机调速，随着转速降低特性变软，转子电路电阻损耗与转差率成正比，低速时损耗大 ③改变极对数调速这种方法可以获得较大的启动转矩，虽然体积稍大，价格稍高，只能有机调速，但是结构简单，效率高特性高，且调速时所需附加设备少。
④变频调速可以实现连续的改变电动机的转矩，是一种很好的调速方法。
4. 两级式调速器优缺点有哪些
优点
1.调速容易 ，并且节能
2.机结构简单、体积小、惯量小、造价低、维修容易、耐用
3.能够实现高转速和高电压运行
4.能够软启动和快速制动
5.适应能力强
缺点
在工频电源切换的时候，有可能会有400%~500%的冲击电流，并且电网电压会立刻下降，电动机被机械冲击。
特点
1.B级温升设计，F级绝缘制造
2.平衡质量高
3.采用强制通风散热系统
4.有着更加调速范围和更高的设计质量
5.与各种变频器有着很好的参数匹配
5. 两级式调速器优缺点分析
优点：
1、无级调速
2、启动电流小、起动转矩大
3、调速精度高
4、容易实现自动化控制
5、效率高
6、节能型调速 缺点： 1、成本高 2、产生谐波污染电网 3、输出的PWM波，会造成电机、电缆的额外发热、 4、共模电压的产生有可能会降低电机轴的寿命。