1. 汽轮机的调速器在什么地方
调速器在发电机功率-频率调整中的作用是:当系统频率变化时,在发电机组技术条件允许范围内，自动地改变汽轮机的进汽量或水轮机的进水量,从而增减发电机的出力（这种反映由频率变化而引起发电机组出力变化的关系,叫发电机调速系统的频率静态特性），对系统频率进行有差的自动调整。
2. 汽轮机的调速器在什么地方装
一般说的调速汽门都是高压的，在并电网前控制转速，并网后控制电量的，低压调门是控制抽气量和抽泣压力的。低压调门隔板在叶片后几级。
3. 汽轮机调速阀
防腐门位于电动主汽门和自动主汽门之间的疏水门，锅炉在做水压试验时，开启防腐门可以防止汽机电动主汽门关闭不严密或锅炉侧堵阀没堵死导致汽机进水（一般自动主汽门、高调门关闭不严密）作用为防止汽轮机进水后长时间不运行导致腐蚀。
4. 汽轮机调节器
调节如下：
1、关闭供气阀，接通水源，启动机组之后，一面观察工作压力一面慢慢地顺时针方向旋转压力调节器的调节螺栓，当压力达到规定数值时安全阀还未打开或达至规定值前已打开，则必须调整之。
2、卸下帽盖和铅封。如果阀开启过早,则松开锁紧螺母并旋紧定位螺栓半圈,如果阀开得过迟则松开锁紧螺母约一圈并松开定位螺栓半圈。按照此方式重复检测之后，如果安全阀在规定压力值时，仍不能打开,则再次调整。
3、如果是弹簧的可复位型的，那么顶部应该有一个东西能旋转，向上转就调大压力，向下转就调小压力。把安全阀顶上的螺丝往下紧，但是不能一下只紧一圈要慢慢调，不过很危险。安全阀的安全压力是经过当地技术监督部门进行调校的，建议请专来人士过来调节。
5. 汽轮机调速器的工作原理
应该指的是汽轮机控制油，控制油控制调速气门和速关阀的，调速主要通过调速气门的开度控制蒸汽量，进而控制转速；保安通过卸速关油油压，使速关阀迅速关闭，切断蒸汽进汽轮机，从而使汽轮机惰转，实现停车。
6. 汽轮机调速器图片
汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。即当外界负荷变化、电网频率(或机组转速)改变时，汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率，使之与外界负荷相适应，建立新的平衡，并保持转速偏差不超过规定。
另外，在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时，保持汽轮机稳定运行。当外界(电网)故障造成汽轮发电机甩掉负荷时，调节系统关小汽轮机调速汽门，控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值，保持汽轮机空负荷运行。
7. 汽轮机的调速器在什么地方安装
汽轮机调速系统由转速感受机构、传动放大机构、配汽机构和反馈机构四部分构成。
转速感受机构是将转子的转速信号转变为一次控制信号。
传动放大机构则对一次控制信号作功率放大。并按调节目的作控制运算产生油动机的控制信号。
配汽机构是将油动机的行程转变为各调节汽 门的开度，通过配汽机构的非线性传递特性，通过配汽机构的非线性传递特性，汽轮机的进汽量与油动机行 程间校正到近似线性关系。
8. 汽轮机的调速器在什么地方用
汽轮机是由汽轮机本体、调速系统、危急保安器及油系统组成，它们的作用如下： （1）汽轮机本体：由锅炉输出的高温高压蒸汽吹动叶轮转动，将热能变换为机械能。 （2）调速系统：使汽轮机在负荷变化时，自动增大和减小蒸汽的进汽量，保持汽轮机在额定转速（3000r/min）下稳定运行。 （3）危急保安器：当汽轮机调速系统失灵，转速超过3300r/min，危急保安器动作，将主汽门关闭，防止汽轮机损坏。 （4）油系统：它是供给汽轮机和发电机各处轴承的润滑油和调速系统用油。