电梯调速器是什么(调压调速电梯)

1. 调压调速电梯

1、电磁调速电动机调速⽅法

电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器)三部分组成。直流励磁电源功率较⼩，通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成，改变晶闸管的导通⾓，可以改变励磁电流的⼤⼩。

2、定⼦调压调速⽅法

当改变电动机的定⼦电压时，可以获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平⽅成正⽐，因此最⼤转矩下降很多，其调速范围较⼩，使⼀般笼型电动机难以应⽤。应采⽤转⼦电阻值⼤的笼型电动机，如专供调压调速⽤的⼒矩电动机，或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。为了扩⼤稳定运⾏范围，当调速在2：1以上的场合应采⽤反馈控制以达到⾃动调节转速⽬的。

3、绕线式电动机转⼦串电阻调速⽅法

绕线式异步电动机转⼦串⼊附加电阻，使电动机的转差率加⼤，电动机在较低的转速下运⾏。串⼊的电阻越⼤，电动机的转

4、串级调速⽅法

串级调速是指绕线式电动机转⼦回路中串⼊可调节的附加电势来改变电动机的转差率达到调速的⽬的。串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式。

5、变频调速⽅法

变频调速是改变电动机定⼦电源的频率，从⽽改变其同步转速的调速⽅法。

2. 调压调速电梯的曳引电动机临界转差率

一般正常的是有2-3个电机

最主要的是曳引电动机是电梯的主要动力装置，要求适用于频繁起动和制动、起动转矩合适、转差合适、工作特性平稳、起动电流小、噪声小、旋转部分的转动质量符合要求。在电机行业常称为电梯电机。

电梯电机和曳引机连接，对于速度在1.75m/s以下的低速梯和快速梯采用由蛔轮蜗杆组成的、有齿轮的曳引机进行传动，高速梯采用无齿轮的曳引机传动，对于老式电梯，一般在0.25-0.70m/s的货梯、简易客梯使用单速电梯电机。其他0.25-1.0m/s的客梯、货梯、医用梯使用双速电梯电机，常见的交流双速电梯电机，有变换极对数的双速单绕组电动机和双速双绕组两种鼠笼式感应电动机，均是三相异步电动机中的一类。

3. 调频调压调速电梯

通过采取适当的减振吸隔声降噪措施，通过递减设计降低及阻隔了电梯的低频振动影响，可以使住户室内电梯噪声A声级值≤35dB以下。标准如下：

1、符合《电梯技术条件》、《电梯制造与安装安全规范》质量标准；

2、符合《住宅设计规范》、GBJ118-1988《民用建筑设计隔声规范》建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝；

3、《民用建筑隔声设计规范》室内安静程度的要求；《声环境质量标准》《社会生活环境噪声排放标准》规定一类区A类房间（卧室等）室内噪声值昼间≤40dB(A)，夜间≤30dB(A)；B类房间(卧室以外其他房间)室内噪声值昼间≤45dB(A)，夜间≤35dB(A)；

4、由于固体传声低频特性，除了满足国家环境噪声A声级标准外，特别是低频部分更要达到一定标准。

本标准定为A声级小于40dB（A），整个噪声频带声级小于NR-30号曲线。

2010年3月1日，由国家质检总局和国家标准委制定的国家推荐性标准《电梯技术条件》开始正式执行，其中对电梯的舒适性能做了明确规定，也为电梯噪声的检测提供了专门针对电梯的国家标准依据。新标准规定，客用电梯如果是中分自动门，开关门时间应不超过3.2秒。

大修，既是在原有电梯基础上的更新维修，更换新的零部件，而不改变原来电梯的规格和功能，即，不用更换原有电梯的合格证。

改造，既是在原有电梯基础上进行功能升级，如加层站，加功能，改换规格，更换系统等，即，改造后等于新规格的电梯，需要重新验收并领取电梯合格证。

《标准规范》 常规标准 目前与电梯噪音相关的标准主要有三类：

一是电梯本身的质量标准，主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装安全规范》等。

二是建筑方面的标准，主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》。

三是环保方面的标准，主要包括《声环境质量标准》等。

这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定：

产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝。建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝。环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于30分贝。

监管标准 2008年10月1日国家正式颁布了《社会生活环境噪声排放标准》（22337-2008）《声环境质量标准》（GB3096-2008)等国家新标准。对室内固体噪声（低频噪声）的排放制定明确的标准。

在此之前，电梯噪声确实是一个令人头痛的问题。因为按原来的标准，电梯的噪声一般并不超标。不管受害者怎样投诉，政府主管部门无法可依，所以处理起来难度较大。现在有法可依，受害者可向政府部门投诉，一定能得到圆满解决。

政府主管部门为，技术监督局特种设备管理单位和环保局信访投诉单位。

技术监督局特种设备管理单位负责电梯运行许可证发放单位，若达不到国家标准他们会责令有关单位整改，若不整改，他们会按法律法规吊销电梯运行执照；环保局是政府环境执法的专门单位，理所当然的会依法执行。

最高适用标准国家对电梯噪音的标准作了相关规定“根据2003年最新制定的有关电梯噪音标准，于电梯机房内测量电梯噪音值应≤80分贝。”

目前国内的大多数品牌电梯噪音都能控制于60-75分贝以内，可以满足国家标准要求。受噪音影的电梯也包括了目前市场主流的“调频调压型电梯”“无机房电梯”及目前噪音最小的“永磁同步电梯”。

扩展资料：

《电梯制造与安装安全规范》指从保护人员和货物的观点制定乘客电梯和载货电梯的安全规范，防止发生与使用人员、电梯维护或紧急操作相关的事故的危险。

不仅表达了电梯指令的基本安全要求，而且另外叙述了电梯安装在建筑物或构筑物中的最低限度的规范要求。

对乘客电梯、载货电梯的制造、安装与检验提供了全国统一的技术依据和安全要求，对于电梯交付使用前的检验、定期检验以及重大改装或事故后的检验的内容做了相应的规定。

4. 调压调速电梯的调速原理

　　迅达MB-DS为全闭环控制的调压调速电梯，和抱闸无关，零速后才制动。　　出现顿感的原因：　　

1.电梯停车时有溜车现象，会产生顿感；停车溜车现象的产生，一般是变频器的方向使信号撤早了，抱闸还没有可靠合上，电机中就没有电流了，导致轻微溜车，请加大主板参数F17（去除方向延时）的值，使上闸后，撤使能和方向的延时时间加长。　　

2.停车时速度还没到零，带着速度上闸，会产生顿感；请加大主板参数F59(零速抱闸延时）的值，是电梯到零速后，有足够的延时再上抱闸。　　

3.模拟量偏置设置不当，也会导致停车时带着速度上闸，产生顿感。　　

4.数字量时爬行速度设置过高，也会引起停车时产生顿感。　　

5.导靴太紧也会引起停车舒适感不好。　　

6.门刀碰门锁停车也有顿感。　　

7.制动器间隙太大停车也有顿。

5. 调压调速电梯反接制动

jy是速度继电器。

由于继电器工作时是与电动机同轴的，不论电动机正转或反转，电器的两个常开触点，就有一个闭合，准备实行电动机的制动。

开始制动时，由控制系统的联锁触点和速度继电器的备用的闭合触点，形成一个电动机相序反接（俗称倒相）电路，使电动机在反接制动下停车。

而当电动机的转速接近零时，速度继电器的制动常开触点分断，从而切断电源，使电动机制动状态结束。

6. 交流变频调压调速电梯

　　交流异步变频门机通常简称为变频门机，其构成主要分为三部分：变频门机控制系统、交流异步电机和机械系统；电梯变频门机有两种运动控制方式：“速度开关控制方式”、“编码器控制方式”；“速度开关控制方式”不能检测轿门的运动方向、位置和速度，只能使用位置和速度开环控制，导致控制精度相对要差，门机运动过程的平滑性不太好，因此多使用“编码器控制方式”。

现在市场上有特定的电梯门机变频器供应。

7. 调压调速电梯毕业设计

1、手柄操纵控制。

2、按钮控制。

这是一种通过操纵层门外侧按钮或轿厢内按钮发出指令，使轿厢停靠层站的电梯。这种电梯也有自动和手动两种型式。自动门电梯具有自动平层、开关门功能。对于手动门电梯，在电梯到站平层后，需要有人将门打开，并通过人工将门关闭以后，电梯得到按钮指令才可运行。

3、信号控制。

这是一种由电梯司机操纵轿厢运行的电梯，具有将层门外上下召唤信号、轿厢内选层信号和其他各种专用信号加以综合分析判断的功能，因而自动控制程度较高。

4、集选控制。

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。

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