1. 调速器开关
调速器主要是调节电压，也调节电流。风扇在电源接通电动机，电动机驱动风扇叶片转动，“驱动”空气流动。
而电动机在不转动时的电阻与正常转动时的“电阻”（阻抗）区别是相当大的，启动时瞬间电流会很大，随转速增加到正常，电流值下降到正常值；当使用调速器（或调速开关）降低输入电压，使风扇转速减少（慢挡）时，总要使风扇在该电压下仍能正常启动，即在低电压下电动机能在短时间内达到一定转速，使启动电流迅速下降至维持在可允许的范围。
2. 调速器
不会
调速器的原理是调整输出电压的高低,从而增加或降低用电设备的转速,使用后声音变大,不会对电器造成伤害。
3. 失速开关
1、电量不足。
控制器为了保护电池设置了一个最低电压值，也就是欠压值，防止电池过度放电，电动车瞬间开启电源时，启动电流偏大，而电池电压或骤降，电量少时，很容易达到欠压值，等行驶电流稳定时，电压回升又解除了保护值，加快油门后又跌回欠压值。
2、手刹、转把、空气开关、控制器、电机霍尔元件损坏。
刹把松了，那边有个断电触点，一旦刹把离开触点就会断电，从而导致车不能正常行走，磨损了要换新的。转把线路接触不良，磁铁位移，拆下旋把将磁铁用胶水粘好，也可换转把。电机霍尔线连接不良，有些线似断非断，个别车线短，余地不足，扭动龙头也会岀现或断电，软故障需细心慢查。
3、线路接触不良、电池保险丝烧坏、电池组单个电池节损坏。
检查电门锁的电源连接线、转把和刹车的接线口、电池与车身的连接处有无松动、控制器电门锁信号线，检查空气开关等，可以将每根接线重新插接或紧固。拆下电池盒，打开盒盖，就可检查保险丝是否断开或短路。用万用表检测单节电池电压，如果电压过低，那么就需要更换电池。
电动车行驶中注意事项：
1、电动车不要在负重和上坡处零启动。启动时应先用人力骑行或同脚蹬一下地面 ,当达到一定的速度时再转为纯电动行驶。
2、于简易型的电动车电池容量较小,因此电动自车骑行时尽量使用人力助动或电助动方式尤其是上坡、负重、迎风行驶或路面坎坷不平时一定要人力骑行相助。
3、电动车不适应坎坷不平或坡度过陡( 一般应≤8° )的道路。如遇此种道路,应缓慢驾驶或下车推行。在该种路面下行驶,电机、控制器、蓄电池等的工作环境差,将降低使用寿命并容易损坏。
4. 限速器开关
如果是多功能方向盘按钮的车辆可以在右侧方向盘按钮进行设置，要是没有多功能方向盘按钮车辆，可以在雨刮器开关末端位置的转换开关进行转换，找到限速报警功能这个界面的时候，长按雨刮器开关中间位置的确定键五秒左右就可以了取消
5. 调速器开关怎么接线图
东成抛光机调速开关接线方法是首先把电源线( L N )零线和火线接入插座后面的接线口，然后从( L )火线上并出两根线来，一根接到灯的一根线上，另一根接到风扇的一根线上，再把( N )零线上弄出两根线来，一根接到开关的一个压线柱上，开关的另一个压线柱接灯来的另一根线。
再一根零线接调速器的一个接线柱，另一个接线柱接风扇来的另一根线，但是首先需要确认好电源线是否正确。
6. 调速控制器
智能无刷控制器一般是靠PWM电路来调速，通过改变驱动信号的占空比来实现的。现在很多电动车加有限速电路，慢就慢点，为了安全还是不改为妙。
可以通过旋转转把，也就是通过手动调速。电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车控制器从结构上分两种：分离式和整体式。系统一般由电动机、功率变换器、传感器和电动车控制器组成