原动机调速器(汽车发动机调速器)

1. 汽车发动机调速器

如果液压调速器，加透平油就好，普通组合泵调速器和柴油机用同样的机油就好。 

柴油机调速器（governor）根据外界阻力的变化，相应改变柴油机燃油供给系统的供油量，以使汽车发动机输出转矩与外界阻力平衡，确保发动机转速稳定的装置。

2. 车辆调速器

控制电动童车快慢的关键在于控制器有没有安装类似调阻限位装置，如果没有另外安装的话，很麻烦，也不好操作

3. 汽车发动机调速器如何实现控制功能

维修喷油泵就需将其拆开。在分解喷油泵之前，应先将调速器从喷油 泵上拆下来，可以按下述的顺序操作：

(1)拆下调速器后端的油尺座盖，用旋具保持转矩校正器调整螺钉的现有位置，拆下拧在其上的锁紧螺母，再拧下校正器的锁紧螺母，把校正器拆下来。

(2) 用22mm套筒扳手拧下怠速弹簧螺套锁紧螺母，取下怠速弹簧螺套总。

(3) 把夹紧调速杆的两只打铅封的螺钉、螺母松开，让调速杆放松调速 弹簧。

(4) 拆下紧固调速器盖的6只螺栓，使调速器盖离开调速器壳，用旋具拨 掉齿条连接杆上的锁夹，使齿条与连接杆分离，再用长尖嘴钳拆开起动弹簧。

(5) 用专用工具或一字形旋具抒下离心重块支座中心的螺套，从喷油泵凸 轮轴上拉下离心重块支座总成。

4. 汽车发动机调速器工作原理

调速器的原理就是在保持转速不变的情况下，改变柴油机的负荷。如果保持转速不变，改变燃油的数量就可以改变柴油机的负荷；如果保持柴油机的负荷不变，改变燃油的数量，就可以改变柴油机的转速。调速器是用来保持柴油机的转速稳定的。在柴油机的负载变化的过程中，转速是会相应发生变化的。当转速降低时，如果调速器不调节，柴油机最终将停掉；当转速升高时，如果调速器不作用，柴油机最终将无法承受过大的离心力而损坏。

5. 汽车发动机调速器的作用

按起作用的转速范围不同,又可分为两极式调速器和全程式调速器。中小型汽车柴油机多数采用两极式调速器,已起到防止超速和稳定怠速的作用。

在重型汽车上则多采用全程式调速器,这种调速器具有两极式调速器的功能外,还能对柴油机工作范围内的任何转速起调节作用,使柴油机在各种转速下都能稳定运转。

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