三联调速器(三相调速器)

1. 三相调速器

不能，固态继电器不能用来调速，也不能达电路调速，买个变频器。很好买的##用三相固态继电器对普通三相电机进行调速如下： 直接用固态继电器可以直接控制三相电机。一般是不能调速的，只是起到开关的作用。随着科学技术的发展，一些新型的类似器件可以调速，不过叫调速模块。

2. 三相变频器

可以。实际上变频器的输入电源与输出没有直接联系，输入的就是一个电源，不管进来的是单相还是三相，理论上，甚至是进来的是直流电也行，当然线路要有些改动。

无论进来的是什么电源，首先都是将其整流、滤波成直流，然后再通过逆变（逆变便是将直流电转变为交流电的电路）将其变成交流电，只有一套逆变电路的可以变成单相交流电，有三套逆变电路并控制好相位差120°，即可得到三相交流电。

改变逆变电路中触发回路的振荡频率，便可得到不同频率的交流电，即实现“变频”功能。

3. 单相220v电机调速器

1.5千瓦单相电动机额定电流约7.5A。

接触器右以按照负载电流的1.2倍选择，可以选择12A线圈电压220V的交流接触器 。接触器安装要求：1、周围空气温度为：-5℃+40℃，24小时内其平均值不超过+35℃。~2、 海拔高度：不超过2000m。3、大气条件：最高温度+40℃时，空气的相对湿度不超过50%；在较低温度下可以允许有较高的相对 湿度，例如20℃时达90%。对由于温度变化偶尔产生的凝露应采取特殊的措施。4、污染等级：3级。5、安装类别：Ⅲ类。6、 安装条件：安装面与垂直面倾斜度不大于±5°。7、冲击振动：产品应安装和使用在无显著摇动、冲击和振动的地方。

4. 单相电机调速器

常用的几种方法有：

第一种，机械调速。

机械调速方法有电磁离合器、液力耦合器和液粘离合器三类，其中使用最多的是液力耦合器，即在电机和负载之间串入一个液力耦合装置，通过液面的高低调节电机和负载之间耦合力的大小，实现负载的速度调节。上世纪90年代，液力耦合器在高压大容量笼型电机拖动的风机、泵类上使用的较多。由于它的调速范围有限（99%～30%）、调速精度不够高、效率较低、只能单机使用、故障时必须停机修理等缺陷，使用范围很窄，使用量也非常有限。第二种，串级调速方式。　 串级调速必须采用绕线式异步电动机，将转子绕组的一部分能量通过整流、逆变再送回到电网，这样相当于调节了转子的内阻，从而改变了电动机的滑差。由于转子的电压和电网的电压一般不相等，所以向电网逆变需要一台变压器，为了节省这台变压器，现在国内市场应用中普遍采用内馈电机的形式，即在定子上再做一个三相的辅助绕组，专门接受转子的反馈能量，辅助绕组也参与做功，这样主绕组从电网吸收的能量就会减少，达到调速节能的目的。由于在工业生产中绕线电动机的使用量不多，串级调速方式的应用范围也较窄。第三，变频调速方式。　变频调速就是通过变频器改变供电频率，从而实现对电动机转速的调节，提高电气传动系统的运行效率。从电流的变化方式来看，变频器可分成交流－直流－交流变频器和交流－交流变频器两大类，从调速效果看，使用变频器调速是最好的调速技术，它的调速范围最宽，可达到100%～5%；调速精度最高，可达到±0.5%。由于它是无级调速，可实现电机的软起动和整个生产系统的全自动控制。

5. 变频调速专用三相异步电动机

是的，调速方式有变频，变极（磁极对数）和变转差率，变频属于无级调速。 作电动机运行的三相异步电机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而感生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。 与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的转速。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%