单相马达调速器(单相交流调速器)

1. 单相交流调速器

调速器都有两接线端。把风机一端和电源一端相接，风机另一端按调速器任一端，然后再连接电源另一端和调速器相接。

2. 220v交流调速器

不行，很容易烧电机的

3. 单相交流电机调速器

　　单相电动机有三个抽头，首先用万用表电阻挡测量三个线头之间的电阻值，电阻最大的两个线头之间并联电容，另一个线头（公共端）接电源的一端。然后用万用表的电阻挡测量公共端与接电容两端的线头之间的电阻，阻值稍大的一端接电源的另一端，绝对一次性接正转，若要想改变方向，将接电容一端的电源线改接为另一端即可.　　三个出线的单相电机主绕组、副绕组容易判断：　　1、先两两测出三条线的阻值，记住最大值的两条线及其阻值，第三条线就是主、副的连接点；　　2、分别测出接点与两端的阻值（这两个阻值之和必须等于上述的最大值）。其中阻值较小的是主绕组，阻值较大的是副绕组。　　一般对于单相电容启动交流电机，与电容串联的那个绕组接头就是副绕组。 设副绕组电阻为R1，主绕组电阻为R2， 则 R1>R2。（主绕组功率大，电阻小）　　用万用表测量比较三个端子中每次两个端子之间的电阻值，先寻找火线通过电容连接的副绕组接头端子：其和另外两个端子之间电阻有最大值（R1串联R2）,和第二大值R1）剩下二个端子中找到有最小阻值R2和第二小阻值R1的那个即为接零线的端子，也就是主绕组和副绕组的公共端子。　　电容式单相电动机抽头调速法　　如果将电抗器和电机结合在一起，在电动机定子铁芯上嵌入一个中间绕组（或称调速绕组），通过调速开关改变电动机气隙磁场的大小及椭圆度，可达到调速的目的。根据中间绕组与工作绕组和启动绕组的接线不同，常用的有T形接法和L形接法。　　抽头调速法与串电抗器调速比较，抽头法调速时用料省，耗电少，但是绕组嵌线和接线比较复杂。

4. 单相调速器原理图

绕组内部抽头调速的原理： 调速开关打到快速档时，运行绕组全压工作，同时，运行和中间两绕组组成了一个自耦变压器，使辅助绕组支路的电压高于电源电压。

慢速运行时，辅助绕组支路的电压降为电源电压，中间绕组则成了运行绕组的电抗线圈，故运行绕组的电压亦相应降低，两绕组产生的磁场强度减弱，转差率增加，转速显著降低。

5. 单相交流调速器工作原理

楼上的兄弟怎么扯到变频调速了，如果单相电机用变频来调，在低频时，就不好使了。

一般，单相电机，还是采用变压调速的，把电压降下来，转速也低了。如果要考虑电机的效率，那么，降压就不太可行了。

另一种方法是变极调速，就是在定子里预置两套或三套绕组，分别是2-4-6-8级的，这样，改变接线也能调速了。不过，这方法电机成本高。

以上的，都是指单相异步电机。如果 是直流那当然不同了。直流无刷电机，倒真的是改变频率来调了

6. 单相交流调速器电路图multisim

高数、线代、概率论必学（线代用于通信和仿真，概率论用于控制分析；

数电、模电和电路原理（电子三件套，必学）；

自控、现控、过控和智控（控制四件套，必学）；

电气控制、电力电子、交流调速和电力拖动（强电四件套）；

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磁学物理、薄膜物理、半导体物理（材料三件套）；

电磁场理论、通信原理、现场控制、天线原理（通信四件套，必学）

Protel/AD/PowerCAD（PCB绘图，三者挑一）；

MATLAB、Multisim、proteus（EDA选一个）；

CST（电磁仿真，想学就学）；

PLC（想学学也可以）；

自动化英语（必学，很有益！）；

EMC工程、EMC算法、EMC调试电磁兼容三件套

7. 单相交流调速器怎么启停

1、直接启动 主要应用在小功率空压机上，启动电流一般为额定电流7-8倍，启动瞬间对电网危害较大，通常由接触器、空开、热继组成。

2、星三角启动 启动电流为额定电流的3-4倍，启动电流比直接启动电流小;在星角切换过程中会有大约为额定电流4-6倍的尖峰电流;目前由于成本原因，此方式广泛应用在空压机启停中。3、软启动 采用软启动器控制机组主电机，通过可控硅的门极触发控制电路，控制或限制电机启动电流，启动电流为额定电流的2-3倍，启动较平稳，需加旁路接触器，启动完毕后切换到旁路工作。软启动方式不能调速，对于相应压缩机调速节能方式无能为力，软启动起集成多种保护功能，此回路更加简单、维护方便，集成通讯口容易接入整体系统中。4、变频启动 启动电流小，所需的电网容量最小，启动最平稳，可实现压缩机调速，根据实际负荷调整压缩机的转速，实现节能相对于软启动器，保护更加丰富，诊断更加容易，人际界面简单易操作 5.驱动一体机 启动电流小（2—3倍），对电机和机头冲击非常小，采用了微电脑智能化控制技术，系统自动多路采集现场空压机的温度、环境温度和客户用气量，根据空压机加卸载运行曲线科学控制启停时间，在保护电机、机头和保证用户安全用气量的情况下，实现空压机最大限度的卸载停机，节能启动方式不能调频，不能做到恒压。

8. 单相变频调速器

有以下几种调速方法：

1.

串电抗器调速 将电抗器与电动机定子绕组串联,,利用电抗器上产生的压降使加到电机定子绕组上的电压低于电源电压,从而达到降低电动机转速的目的。此种调速方法,只能是由电机的额定转速往低调。多用在吊扇及台扇上。

2.

电动机绕组内部抽头调速 通过调速开关改变中间绕组与启动绕组及工作绕组的接线方法,从而达到改变电动机内部气隙磁场的大小,达到调节电动机转速的目的。有L型和T型两种接法。

3.

交流晶闸管调速 利用改变晶闸管的导通角,来实现调节加在单相电动机上的交流电压的大小,从而达到调速的目的。此方法可以实现无级调速,缺点是有一些电磁干扰。常用于电风扇的调速上。

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